近一年來主動式ＥＴＦ關注度升高，細究原因，國泰投信表示，在二〇二四年ＡＩ元年開啟的新科技週期下，台股雖持續受惠於科技創新，但個股之間的表現差異卻越來越大。過去台股市場中，能勝過大盤的股票約有二至六成，但到了二〇二五年，勝過大盤者下滑至二九六檔，占比僅約十五％。同期間，大盤平均報酬為二五．七％，但能擊敗大盤的個股平均報酬卻高達八〇％。
日期：2026-04-09
在地緣政治風險加劇的情況下，股市大洗三溫暖。《今周刊》特別邀請三位投顧董總與投信投資長，以及七位投資贏家分享操作策略、選股方向與資產配置，且看他們在亂世震盪中如何擬定獲利致勝投資戰略。
日期：2026-04-08
(今周刊1529)從華通、欣興到金像電，台灣PCB老廠在AI、低軌衛星與伺服器浪潮推動下集體轉身，走過守成、押注與長線磨劍，重新在全球供應鏈中找到關鍵位置。
日期：2026-04-08
(今周刊1529)從「毛三到四」的代工宿命，到 AI 浪潮下的「千金」驚奇，台灣 PCB 產業正經歷史上最劇烈的質變。台廠如何在高階材料與精密製程築起技術護城河，從伺服器板、高階載板到低軌衛星，領航台灣 PCB 產業迎接大翻身時代。
日期：2026-04-08
悠遊卡公司2025年營收、獲利雙創歷史新高，就連旗下電子支付悠遊付也在去年12月毛利轉正，在LINE Pay Money來勢洶洶，ApplePay、QRCode多元支付也搶進北捷，為何悠遊卡公司能逆勢成長？悠遊卡董事長林志盈分享逆境中突圍的經營哲學，他說「盲目競爭是失敗者的思維」，唯有擴大差異化，正面接下挑戰，將其化為轉機，並透過ESG強化與社會連結，同時提升顧客體驗，才能長久經營。
日期：2026-04-07
捷克眾議院前議長艾達莫娃（Markéta Pekarová Adamová）再度率團訪台，此次將合作焦點推向無人機產業。在全球加速重組「非紅供應鏈」之際，她接受《今周刊》專訪直言，從台灣到捷克乃至歐盟，排除中國供應鏈在安全產業已經是「非常正常的」。艾達莫娃指出，捷克與台灣同樣與「巨大威脅為鄰」，因此清楚供應鏈依賴「非友盟國」的脆弱與風險。面對地緣政治壓力，她直言「韌性、嚇阻、防禦」是民主國家維持安全繁榮首要事項，建立防禦與嚇阻「需要資金投入」，民主國家應彼此合作提升韌性、對抗威脅。
日期：2026-04-07
隨著4月春假到來，每年春夏交際是賞螢火蟲的熱門季節。近年螢火蟲復育與環境改造成功，不必舟車勞頓跑到山區，在台北近郊甚至是都市綠地，也能看到螢火蟲發光飛舞的景色，親身體驗被螢光環繞的浪漫氛圍。本文整理2026欣賞螢火蟲最佳季節、時間，在北台灣也能看到螢火蟲：大安森林公園免費賞螢火蟲、陽明山千蝶谷螢火蟲季、台北動物園「螢光秘境」體驗營、五股準休閒農場賞螢、坪林全興茶園尋茶香賞螢火、三峽大板根螢光森林探險。一文看台北熱門賞螢景點、時間、費用、報名方式與欣賞螢火蟲注意事項，讓你可以輕鬆安排行程，享受夜晚的螢光美景。
日期：2026-04-02
(今周刊1528)當重力在老公寓88階梯間變得具象 ，當「人老、宅老」的雙影在超高齡社會中交疊，住哪裡，已不只是遮風避雨的物理空間，而是一場關於生命下半場的自主策展。從南台灣門諾的綠意菜圃，到長庚養生村的步道晨歌，樂齡宅的形式正如同雨後春筍，在島嶼各處綻放。這是一場從「養老」到「饗老」的質變。棲身之所的挪移，藏有對優雅老後最真切的盼望。
日期：2026-03-31
停車管理普遍被視為是一個古老、沒有什麼成長空間、而且不性感的產業。但您可能不知道，以阜爾運通為首的「科技停車」業者，正悄悄地顛覆停車、租車、修車、甚至汽車金融等產業。
日期：2026-03-27
作為第二家進軍資本市場的保險通路業者，公勝保經已在業界樹立專業、高端、精英的形象；這樣的成就，始於接班二代、現任董事長蔡聖威的戰略規畫。
日期：2026-03-25
