編按：00878 最新一季配息正式公布，每股配發 0.42 元，消息一出，市場關注的不只是「配多少」，而是另一個更關鍵的問題──股價已站回 22 元，現在還值不值得繼續加碼？回顧過去一年，高股息 ETF 一度成為市場箭靶，但 00878 卻始終穩居定期定額前段班，配息底線逐步墊高、股價也悄悄回到相對高位。對存股族來說，真正該思考的早已不是追不追高，而是：在配息常態化之後，該用什麼價格與策略進場，才不會把風險放大？財經Youtuber棒棒結合歷史配息、填息天數與年均價，整理出 4 大實用加碼策略，並試算出一個更貼近 2026 年現實的「合理進場區間」，讓存股不只靠感覺。
日期：2026-02-02
日本流感疫情再度升溫！不少民眾計畫赴日過農曆新年，但日本近期寒冷，各地區降雪逐漸增強，部分地區積雪量更超越往年平均5倍，這也讓流感疫情再度升溫。藝人大S（徐熙媛）去（2025）年赴日本旅遊期間，因流感併發肺炎不幸過世，消息震撼社會。時隔一年，日本流感疫情相關警訊再度浮現。日本旅遊達人、台大前感染科醫師林氏璧提醒民眾，日本「第二波流感流行來了」，且這一波不只是先前的A流，還混著B型流感；林氏璧提供數據指出，截至1月25日，一週內全日本3000多家醫療機構通報的流感患者數已逾6萬人。胸腔暨重症專科醫師黃軒也提醒，日本目前正值流感流行期，單週超過6萬人因流感就醫，國人若計畫出國旅遊，一定要特別留意當地疫情狀況，事前做好防疫準備，比吃保健食品更實際。
日期：2026-02-02
當搭乘郵輪成為旅遊本身，愈來愈豐富的「一站式體驗」吸引了不同世代的旅客。隨著疫後航商回流、產品升級，郵輪成為高資產族群與年輕人共同追逐的旅行選項。
日期：2026-01-28
在營造成本與政策緊縮的雙重夾擊下，房市告別激情，兩道海嘯洗禮，將迎來務實修正，當建商由攻轉守，二○二六年這場生存保衛戰將如何演變？買家又該如何執行購屋策略？
日期：2026-01-28
高鐵12組N700ST列車今年8月陸續來台，2027年8月起陸續投入服務，在尖峰提升25%旅運量能。高鐵公司為了迎新車，在左營基地增建「第二車輛檢修廠」，希望在2027年同步擴大駐車、整修量能。高鐵2025年旅運量首度衝破8千萬人次，日均運量達22萬，史哲分享，高鐵改變台灣城市旅運樣貌，夜間檢修人員功不可沒。而今年2月起，高鐵開設跳過台中站的列車，史哲說未來這樣的直達班次只會多不會少，史哲透露考慮規劃在最壅塞的桃園、新竹通勤區，安排直達車，可望大幅改變台灣旅運樣貌。
日期：2026-01-28
當全球還在懷念推特的新聞價值，馬斯克已強行將其推入「萬能應用程式」的實驗室 。這不僅是品牌的更換，更是一場在國際社群浪潮中，拒絕妥協的權力豪賭 。
日期：2026-01-28
從面板設備起家的均豪精密，歷經多角化失速與產業低潮後，選擇收斂戰線、聚焦半導體。靠著傾聽客戶、解決痛點，一步步打入供應鏈，變身為半導體設備商。
日期：2026-01-28
「年薪 600 萬、39 歲事業高峰，你敢放下一切退休嗎？」多數人追求提早退休是為了「逃避工作」，但前蘋果供應鏈總經理陳雨德卻是為了「拿回人生主導權」。他在事業最亮眼時轉身，並拋出一句令所有投資人深思的話：「連自己公司下半年賺多少都算不準，如何預測別人公司未來 10 年？」財經作家雨果分享陳雨德退休 10 年的財務路徑：他如何靠 3000 萬資產，建立一套足以覆蓋一家四口支出的強韌現金流。這不僅是一場關於財務自由的實戰分享，更是一次對於投資本質、職場價值與生命意義的深度反思。
日期：2026-01-27
台電周二(1/27)召開董事會，通過2025年財報，2025年稅後盈餘衝上729億元，創下「史上最賺年度」。更在連續3年虧損後，重回國營事業獲利王寶座。台電指出，去年獲利主要原因，第一是受惠國際原料價格下跌，第二是電價合理化見成效，第三非電業收入大幅增加。台電在2024年底累積虧損高達4229億，即便2025轉虧為盈，仍難打消虧損，仍約有3500億元累虧仍未打消。
日期：2026-01-27
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