日本政壇進入翻天覆地的政治板塊重組，自民黨派閥解散、眾議院改選失去過半優勢，新總理石破茂必須推動「政治改革」、「國民減稅」，重新爭取人民的信任。
日期：2024-11-06
台灣虎航(6757)周二(11/5)舉辦改列上市前業績發表會，虎航董事長陳漢銘允諾，會盡力達到「高獲利、高配息」目標，今年獲利除了公司法規定的法定盈餘公積金外，其餘會盡力分配給股東。此外，虎航總經理張明瑋點出，觀察明年農曆年節票價，價格可能比今年高，因此明年機票票「沒有看淡」的理由。不過，虎航週三(11/6)股價受惠利多卻不漲反跌，股價盤中重挫超過5.8%半根停板，股價最低來到64.3元跌破5日線支撐，推估主要原因是自10月中股價起漲點55.6元，最高來到69.7元，漲幅將達25%，獲利先出場導致賣壓不小。
日期：2024-11-06
美國聯邦未償債務總額在今年攀上35兆美元，伴隨而來的則是，美債利息成本進入長期居高的10年黑暗期，這是美國新總統最迫切的挑戰，也攸關你的資產配置。
日期：2024-11-06
投資別忘了充電。《今周刊》選出近期出版的三本投資好書，包括大學教授周冠男闡述ETF投資術，達人「雷老闆」、「股市隱者」分享自身於波段與價值投資的心法，以不同面向提供投資人選擇適合自己的方式。
日期：2024-11-06
(今周刊1455)政府又開支票了！去年產出269億度綠電的台灣，在經濟部部長郭智輝信心喊話下，預期到2026年，將發出破天荒的550億度綠電。官員的豪語，再度成為綠能業者眼中的笑柄。現實是，弊案拖垮進度，今年光電併網量幾乎腰斬。真相是，外商不堪環境惡劣，正加速逃離台灣市場。曾受政府大力扶植的綠能產業，從金童變棄嬰。市場迎來史上最嚴峻的寒冬，賴政府，該醒醒了，光打弊還不夠，還須行政機關展現更積極有效的作為!
日期：2024-11-06
一個時代的終結！曾經是全球最有價值半導體公司的英特爾，在三個關鍵敗因影響下，業績與股價一瀉千里，道瓊預計於本月8日將其踢出成分股，改納入輝達。
日期：2024-11-06
今周刊編按：貨櫃三雄包括陽明(2609)、萬海(2615)以及長榮(2603)，在10月初股價下殺一波後，近期結束橫盤、再次揚帆出航，週二(11/5)萬海大漲超過5.4%，最高來到96.8元，而陽明也漲3.82%、股價重新站上70元大關，至於長榮上漲3.33%，收在217.5元，持續創近期高點，觀察運價後市，貨櫃三雄均表示優於預期，進入第四季淡季貨量也沒有想像的少，預估第四季中旬、大約11或12月，可望看到農曆春節前一波出貨潮。
日期：2024-11-05
台達電（2308）創辦人鄭崇華本周一（28日）獲頒第二屆李國鼎獎，1971年他創業時，台達電只是當時台北縣新莊鎮民安路田埂邊的一棟小房子，員工15人。53年後的今天，台達電在台灣就超過12000人，全球更超過8萬人，2023年營收超過4000億台幣，更以1億494萬台幣的市值（截至10月30日），高居台股市值第六大企業。鄭崇華1959年從國立成功大學電機系畢業時，完全沒想到要自己當老闆，接下來十年他先後服務於台南亞洲航空，以及來台設廠生產電子零件的美國航太大廠TRW，這兩個東家都給了他後來創業的養分及想法。28日在李國鼎獎頒獎典禮上，鄭崇華回顧了這十年的青春往事。
日期：2024-11-04
本周全球最關注的兩件事，聚焦美國總統大選將在美國時間周二（5日）投票及聯準會（Fed）7日晚間（台北時間8日清晨）發布利率決策，兩者均會牽動台灣及全球總體經濟與股匯債市。
日期：2024-11-03
行政院長卓榮泰周三（10/30）主持行政院經濟發展委員會會議，延續前次會議「包容成長」主軸，以「政府作為加薪引擎」、「薪資透明化」及「中小企業賦能」等三大項目，提出8項薪資創新對策。「政府作為加薪引擎」有三項對策：2025年起，中央政府約聘僱和勞務承攬員工月薪至少為最低工資的1.1倍（約3萬1449元）；勞務採購標準也應提高至此水準；並修《證券交易法》要求上市櫃公司提撥年度盈餘的一定比例，用於調薪或分配酬勞。「薪資透明化」對策有三：修《就業服務法》將薪資揭露門檻從4萬元提高至5萬元；研議將最低工資的1.3倍（約3萬7167元）作為上市櫃公司許可審核標準；並在2025年將勞權相關指標納入永續報告書，2028年起實收資本額逾100億元的公司須申報性別薪資差距。「中小企業賦能」有兩項對策：擴大輔導批發、零售、住宿、餐飲和製造業，並將加薪或分潤納入申請條件；研議為員工加薪的中小企業提供「鼓勵加薪信用保證」，額外提供3500萬元保證融資額度。不僅如此，卓揆指示2025年修法，不論是勞工軍公教，領滿6個月育嬰留職停薪津貼的雙親，都能再各增1個月津貼，並持續試辦彈性育嬰留職停薪措施。
日期：2024-10-30
