本土疫情近期升溫，因為發生了桃園機場的群聚感染事件。對此，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中喊話，希望社會看待這些第一線的工作人員染疫的時候，不要用「破口」這個名詞，因為他們是賭上會染疫的風險，替大家服務，要為他們加油，「因為沒有他們，社會就沒有辦法運作了。」
日期：2022-01-05
資策會執行長卓政宏接任執行長三年，對財團法人改革相當有想法的他，究竟如何帶領四十歲的資策會大象跳舞？
日期：2022-01-05
中央流行疫情指揮中心今(4)日表示，為因應桃園機場群聚感染案件，陳時中指揮官於今日下午協同醫療應變組王必勝副組長、桃園市政府衛生局王文彥局長、衛生福利部疾病管制署北區管制中心及機場公司航運中心工作人員，實地進行入境旅客動線勘查，評估釐清風險，檢視第一線人員防護裝備及消毒情形，並啟動下列防疫作為：
日期：2022-01-04
新冠（COVID-19）本土病例近日再擴大，據統計，桃園機場昨（3）日至今（4）日共累計4名人員確診，讓國內疫情拉警報，對此，有醫師點出機場高風險的關鍵原因，並給出4大具體建議，盼疫情不要繼續擴散。
日期：2022-01-04
新冠疫情不僅攪亂了人們的生活，也加速改變了退休思維。加上疫情後隨著永續思維的崛起，投資上強調「長期」、「綠色」概念的永續型商品，也逐漸深獲台灣投資人肯定。根據最新出爐的「2021年施羅德x今周刊」退休大調查顯示，台灣投資人作退休準備時有三大慣性，即依賴儲蓄或定存、偏好固定現金流，以及對未來報酬率期望甚高。除此之外，調查也發現有九成的退休理財規劃者，未來兩年都會考慮永續商品。
日期：2021-12-30
二○二一年陸股表現平平，經濟下滑的壓力，並使得人民銀行降準挽救。作者卻認為陸股因降準，二二年初有機會反彈，建議投資人可透過適當的ETF布局陸股。
日期：2021-12-29
6月底一個大熱天，高雄市議員林于凱額角上冒著汗，和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡，站在台88線，緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗，林于凱忍不住又說：「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮，貨車、汽車和幾輛機車同時向前走，車道3線，最右邊是慢車道，但這條慢車道只剩下半條，因為在路側，一排汽車將車道當成停車場，占滿道路空間。
日期：2021-12-29
時常網購海外產品的人注意囉！財政部關務署28日起已實施「預先委任報關」新制，進口包裹必須由進口人，事先「實名制」委任才能通關。新制將分3階段實施，目前第1階段鎖定遭冒名通關等高風險對象，預計明年3月將開放民眾自選加入，7月全面實施。
日期：2021-12-29
台積電（2330）於2018年8月驚傳部分產線機台及電腦系統中毒，打亂晶圓生產作業，震撼全球半導體業，並於該年第三季認列25.96億元台幣的相關損失。三年後的今天，由台積電大力推動、國際半導體產業協會（SEMI）第一個由台灣主導的國際產業標準，也是SEMI首個半導體晶圓設備資安標準（SEMI E187 - Specification for Cybersecurity of Fab Equipment），不僅於今（28）日揭幕的2021國際半導體展（SEMICON）正式發表，由SEMI發起的半導體供應鏈資安聯盟也同時啟動。這不但代表台灣在全球半導體供應鏈中的又一個全新地位，也意味台積電儼然成為全球半導體設備的資安標準重要推手。未來全球各家半導體設備商想要做台積電的生意，就不可能忽視SEMI E187標準，該標準將成為半導體設備產業的最基本資安門檻。究竟台積電怎麼從護國神山，變身為半導體業的資安長城？故事要從三年多前說起。
日期：2021-12-28
中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今（20）日宣布，第三劑開放18歲以上，已完成新冠疫苗兩劑滿5個月以上民眾接種，開放廠牌包含莫德納、BNT、高端都可以自由選擇，並宣布第二劑全面開放混打疫苗，預計將從12月24日開始實施。
日期：2021-12-20
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