「做股票最大的目的就是以後不用做股票。」有26年證券分析師資歷的林家洋有感而發的說。他很早就體認到股票是很危險的，但這又是一個絕對不會消失的行業，因而決定以證券業為生。在股海浮沉多年的他體悟：「投資到最後要信仰自己，不是信仰別人，不管是巴菲特或是那位K線大師。」
日期：2025-05-15
編按：股神巴菲特一生信奉的價值投資到底是什麼？其實沒有想像的那麼難，財經作家雨果就以頂讓中的雞排店為例，決定是否投資的過程，就像價值投資選股一樣，要考慮營收、淨利、成本…等等問題，進而找出會賺錢的標的、合理的價格，以及適合的買賣時間點。
日期：2025-05-15
巴菲特將於 2025 年底卸下波克夏・海瑟威 (Berkshire Hathaway) 執行長一職，由現任副董事長阿貝爾(Greg Abel) 接任，開啟新的領導時代。巴菲特坦言，年齡漸長與體力下滑是做出此決定的主因。年齡對華倫・巴菲特 (Warren Buffett) 來說，終究不只是個數字。
日期：2025-05-15
2023年中，00929掛牌上市，開啟了高股息ETF月月配（月配型）的新時代，再到00939、00940降臨，引爆台灣ETF月配熱潮。但從去年下半年開始，台股陷入震盪，年輕一輩的月配型成為重災區，下滑的配息、破發的股價...股民紛紛逃難。近日00929公告股利，最新一期發放0.07元，較上月增加0.02元，暴力升息40%，00730也跟進升息...月月配要翻身了嗎？現在就讓我們來檢視一下，月月配是不是真的特別爛？要改買其他高股息嗎？
日期：2025-05-15
全台大罷免進入最後階段，國民黨週四（5/15）公布全台連署站地圖，還推出反綠共NFC小卡，只要「碰一下」就可以收罷免綠委連署書，並且可以看到反綠共相關資訊，呼籲民眾一起加入連署。而國民黨罷免綠委吳沛憶二階段連署進度不如預期，領銜人李孝亮日前透露，他無法直接聯繫到國民黨主席朱立倫。李孝亮15日則是現身黨中央記者會鞠躬致歉，稱自己的言論為黨帶來困擾。
日期：2025-05-15
泰山13日公告，街口金融科技提起新台幣36億元投資款返還訴訟，台北地方法院一審判決街口金融科技需全額返還35.958億元本金及5%年息，並負擔訴訟費用，敗訴一方仍可上訴。
日期：2025-05-15
長榮(2603)股價這兩天大漲，但相對該公司的價值內含，股價還是低到讓人匪夷所思！。這一期電子報，我們以蘋果比蘋果、橘子比橘子的同業比較觀點，來審視長榮被低估的價值。
日期：2025-05-14
股票也可以當禮物送？送禮又有新選擇了，除了送星巴克兌換券、超商禮品卡以外，透過永豐金證推出的「股票禮品卡」，簡單幾個步驟就能買到面額500元或1000元的禮品卡，讓收禮者在永豐金證券開戶後，拿來買台積電、0050、00878等242檔優選存股標的。
日期：2025-05-14
鴻海集團（2317）考量到近期台幣大幅升值對於財報的影響，把上次法說會發表對2025全年營收展望的「強勁成長」預期，調降為「明顯成長」，雖然鴻海並未提出任何量化的財報預估。鴻海財務長黃德才說明，台幣對美元的年平均匯率，每升值一元，就會影響鴻海總營收的3%，與毛利率0.1個百分點。若以2024年鴻海總營收6兆8596億元計算，3%相當於2000億台幣左右。董事長劉揚偉則表示，川普政府關稅政策固然帶來一定挑戰，但也讓鴻海集團加速調整全球供應鏈的佈局，刺激集團加速轉型，「對未來新市場的擴展，以及服務多元化，服務多元客戶的角度來看，反而形成長期的機會」。
日期：2025-05-14
台鐵在4月間預告了票價合理方案，同時悄悄公告最新版的「旅客運送契約」，預計6月23日隨票價一同上路。值得注意的是，台鐵這次明訂了旅客因列車延誤的退票標準，希望減少未來退票紛爭。其中，若列車延誤超過10分鐘，而旅客因故放棄乘車可退費，只是，有部分網友以為，只要誤點10分鐘就能無條件退票，引起軒然大波，讓台鐵趕緊在臉書Po文澄清。此外，若旅客已乘車，不巧碰上列車延誤超過45分鐘，且可「歸責於台鐵公司」情形，可在到達站辦理全額退票。換句話說，若是碰上天災，或外物闖入鐵軌事件，其實被排除在全額退票範圍。假如是非歸責於台鐵公司的事件，但延誤了超過2個小時以上，台鐵則會提供「免費乘車券」補償。只是，要注意的是乘車後的退票標準，多半適用「對號列車」。其餘非對號列車，持有定期票，則另有規範。
日期：2025-05-14
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