作者黃嘉斌在股市打滾超過20年，曾創下傲視證券業的76.3%報酬率。不到50歲就靠「被動收入」擺脫薪資束縛、財富自由，他的訣竅不是天天看盤、殺進殺出，而是：養股，閉著眼睛抱10年。
日期：2021-10-28
《今周刊》今（27）日發布「2021年永續城市大調查」，新北市繼去年第1名的佳績，今年蟬聯、續拿下永續城市（六都）特優獎、（六都）經濟力特別傑出獎，及今年評比新增的「（六都）最佳首長信任度獎」；劉和然代替正在議會總質詢的新北市長侯友宜出席領獎。
日期：2021-10-27
在少子、高齡化危機當道的台灣社會，桃園近幾年來人口成長速度全國最快，近7年來，桃園人口成長22萬人，出生率也是六都第一，領先全國的人口活力也讓桃園市拿下《今周刊》「2021永續城市大調查」中的，永續城市（六都）特優獎、（六都）社會力特別傑出獎。
日期：2021-10-27
全聯併購大潤發，為台灣零售業投下震撼彈。業界推估，若加上大潤發營收，全聯年營收將上看1700億元，超越超商霸主統一超本業營收。其實，對零售版圖的登頂大計，林敏雄心中早有完整藍圖，將一步步實現他的「全通路帝國」。
日期：2021-10-27
現年90歲的台積電創辦人張忠謀，昨（26）日在玉山科技協會20周年慶祝大會的晚宴上直言，美國人想要時光倒流，重新在本土建立完整的半導體供應鏈，以提升在全球半導體製造的市佔率，「不會是個可能的任務」。他認為，就算美國願意砸下數千億美元，效果及成本也可能不如現有的全球半導體供應鏈。張忠謀也不點名地重申，他不贊成台積電去海外設廠，因為台灣人從台灣管理海外晶圓廠的成效及權威，都不可能比得上以前美國人從美國管理海外事業的程度。
日期：2021-10-27
力積電（6770）董事長黃崇仁認為，汽車電子及高階通信（5G、6G）將是未來半導體產能缺口最嚴重的兩大塊，其中又以汽車電子的供給缺口最明顯。由於新建晶圓廠緩不濟急、耗費龐大，「即使（美國總統）拜登在白宮開100次會」，也無法解決車用晶片極度供不應求的問題。由於台灣擁有全球範圍最大的成熟製程產能，黃崇仁預期全世界依然需要台灣，台灣做為全球主要晶片產地的地位不變，他也看好半導體業的展望。
日期：2021-10-26
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日期：2021-10-24
「在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！」繼20日演講中暢聊進攻電動車市3要素，鴻海董事長劉揚偉22日與Gogoro創辦人陸學森，在台北與印尼投資部部長會晤，三方聚焦電動車、電池產業在印尼的投資與佈局。
日期：2021-10-23
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