2021 年台股從14,732 點, 一路幾乎不回頭地漲到年底的18,218 點, 短短一年大漲了3,486 點, 換算漲幅是23.7%。只要有投入股市,應該都是非常豐收的一年。
日期:2023-02-06
電子時報社長黃欽勇指出,台灣現在已經成為全世界的經濟、政治及安全的定錨,因為台灣及南韓的電子業供應關聯太深,「如果台灣海峽打仗,朝鮮半島(也)不會安寧」。他也認為,如果東亞發生任何武力衝突,不只韓國有事,連日本也會有麻煩。
日期:2023-02-06
今周刊編按:美股上周五(2/3)震盪收低,短線過熱的台股周一(2/6)漲多回檔,早盤一度擴大超過150點,摜破5日線。而美國第三大退休基金-紐約州退休基金 (CRF) 提交的 13F 報告披露, 在去年 12 月底降低持有的 210 萬股台積電 ADR 部位,賣出 423,194 股台積電 ADR。上週五台積電ADR下跌1.99美元,跌幅2.06%,收94.66美元,拖累周一台積電(2330)開盤直接跳空下跌10元,交易最後5分鐘更爆出7194張成交量,終場收在最低價526元,下跌16元,跌幅2.95%,市值急縮4148億元,再度滑落至14兆元之下。
日期:2023-02-06
金融業挺過2022年逆風,隨著升息進入尾聲、防疫保單停售等消息,金融族群是否迎來新一波行情?對此,啟發投顧分析師丁彥鈞表示,2023年投資金融股可聚焦在股利金額維持與過去相同水準標的,其中又以銀行為主體的金融股為最佳選擇。
日期:2023-02-06
上班天數多、工時長,成效必然好?答案很可能是否定的。由非營利組織4 Day Week Global、英國劍橋大學、都柏林大學,以及美國波士頓學院共同合作的一項研究顯示,採取「周休3日」,不僅未對企業營運,造成負面影響,還有助帶動營收增加,員工身心狀態,也獲得明顯改善,且有高達97%的實驗參與者,希望繼續維持「周休3日」制度。
日期:2023-02-06
根據歐洲汽車製造商協會資料,到2030年前歐洲須建有6800萬座充電站,實際上,筆者這次德國之旅,在路上看到很少的充電樁,這將如何供應至2030年在歐洲可能有300萬輛的電動車需求?先有足夠的充電樁,才能成就電動車的成長嗎?這是雞生蛋或蛋生雞的問題了。
日期:2023-02-06
1月份的就業報告打破了經濟學家和市場參與者的預期!美國勞工統計局(the U.S. Bureau of Labor)2月3日表示,1月份非農就業總人數增加了517,000人,失業率變化不大,為3.4%。就業人口主要集中在休閒和飯店、專業和商業服務以及醫療保健領域,由於這些領域就業人口的增長,使的失業率微幅下降。
日期:2023-02-06
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-02-05
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-02-05
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-02-05