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台股

逢低買進下一棒航海王?張捷:貨櫃三雄區間操作 散裝航運看好慧洋-KY

台股自三月份萬八以來,一路下探跌破萬六;護國神山台積電也從今年初高點688元回檔至505元,然而在電子族群的弱勢下,航運股相對抗跌。對此,今周學堂講師、產業隊長張捷認為,受惠俄烏戰爭帶來的影響,下半年散裝航運可望帶來一波報價上漲行情,建議投資人與其追逐籌碼較為凌亂的貨櫃三雄,反而可留意慧洋-KY(2637)、裕民(2606)、台航(2617)等相關類股未來走勢。

日期:2022-05-10

台股

又是新光金!連2週外資砍殺共36萬張…6檔金融股還有台新金、開發金也遭絕情賣超

時序進入5月後,先是迎來Fed如預期升息2碼(0.5個百分點),若上海疫情趨緩,逐步解除封城,可望為台股反攻添柴薪,惟外資態度仍是多空關鍵。外資上周減碼193.48億元,累計連續賣超周數來到第6周,今年以來,累計賣超台股金額已高達7378.23億元,不到半年,已遠超過2020年全年賣超5,395億元及2021年賣超4,541億元,本周若外資在台股持續站在賣方,新台幣匯價將再挑戰29.8元心理關卡。

日期:2022-05-09

台股

不是台積電!外資上週賣超870億,這檔金融股被賣18萬張最慘…開發金、元大金也被絕情砍殺

五一連假前台股呈現無量反彈,台股上周五(4月29日)收漲172.8點,為16,592.18點,成交金額2,554.92億元。台股周線收黑、指數周跌432點;月線亦收黑、4月台股大跌1,101點。

日期:2022-05-01

國際總經

航運龍頭馬士基調高財測,長榮、陽明、萬海可以進場了?專家透露「一訊號」:出現就可買!

全球航運龍頭馬士基(Maersk)調升全年財測,預期海運價格漲勢持續到第二季,可望衝高獲利,惟馬士基坦言,全球貨櫃航運需求減弱,估計今年全球需求成長率約在正負1%之間,低於先前預期的2%至4%成長率。

日期:2022-04-28

台股

本土今衝2千例?指揮中心下午公布!台股守萬七、傳產航運撐著「長榮站上140元還能買嗎?」

美股四大指數週二(4/19)同步大漲,週三(4/20)台股開高一度大漲超過百點重返萬七關卡,盤中傳出今天本土確診病例高達2386人,較前一日的1626例大幅拉升,指揮中心內部人士表示,目前仍在彙整中。指數在10點過後拉回平盤16993點附近遊走,但整體並未出現大幅度砍殺。

日期:2022-04-20

台股

航運、空運股表現勝大盤!如何區間操作?買點曝光...專家:陽明(2609)優於長榮(2603)

台股目前跌破所有均線,挑選個股上難度又更高了。觀察航運股中長榮(2603)、陽明(2609)都屬於高殖利率的類股,下方均線有撐,適合區間操作!另外,空運類股因應解封和開放邊境,原本股價型態就往上走,而長榮航(2618)還強過華航(2610)。

日期:2022-04-12

台股

學會畫K線圖,就可以擺脫散戶被追高殺低的宿命?!

描繪股價走勢的過程中,可以感受到行情多麼膠著。直到發動力出現,開始可以畫出『實體放大、缺口放大、引線變長』的K線。當有過從清淡膠著的行情,一路畫到動能放大的經驗,未來將烙印在心裡,當下一次行情的出現,動能強弱對比下,進出場的決定就在一念之間。

日期:2022-03-25

台股

宣布減資長榮大股東就跳船!從1張不賣到「1張不剩」...台驊出清2000張持股狠賺2億元

在長榮 (2603) 公告將減資 6 成並擬配息 18 元後,市場並不買單,今 (16) 日尾盤一度遭摜至跌停,長榮大股東-貨攬業者台驊 (2636) 最新公告,今日再出清剩餘的長榮持股共 2000 張,每股平均價格 151.31 元,處分利益 2.06 億元。

日期:2022-03-16

焦點新聞

殖利率15%、陽明不漲反跌解析…台積電挫逾2%、指數狂殺300點,俄烏2周簽和平協議能止跌?還得看這3點

國際利空消息頻傳,在俄烏談判暫停、中國數個城市傳出封城等消息影響下,美股科技股表現不振,連帶也影響今天台股大盤表現,指數開低走低,由台積電領跌,早盤重挫逾300點,萬七關卡失守。除了科技股以外,昨天股利開獎的陽明(2609)也沒帶來好運,航運類股同樣成為重災區。陽明昨(14)日開出20元現金股利、現金殖利率高達15%,早盤確實一度開出紅盤,股價最高衝上136.5元、漲幅高達3.02%,不過,後來股價開高走低,甚至一度由紅翻黑。分析師指出,陽明的盈餘配發率41%低於市場預期,再加上近期航運已無太多利多,因此現在股價回歸到基本面討論,預期未來股價也不致有推升的空間。

日期:2022-03-15

理財

長榮、陽明、萬海重演去年劇本?航運股有4大利多!專家:「它」3-4月營收有機會跳升

航運類股會不會重演去年的劇本?直接向上漲!

日期:2022-02-10