護國神山的台積電 (2330-TW) 今 (9) 日仍是市場焦點，開盤並大漲 1.53%，報 795 元，也帶動台北股市今 (9) 日集中市場早盤開高一度大漲漲逾 279 點，加權股價指數以 20702 點再創新高，市場專家指出，台股今天由半導體、重電族群帶動，多頭仍將持續攻堅。資深分析師簡伯儀說，台股大盤仍能維持強勢格局。
日期：2024-04-09
長榮(2603)公布去年第4季獲利後股價出現大跌，華立(3010)也是如此，但跌幅沒長榮深。但總編個人對這兩家的獲利數字給予高度肯定！請看這期電子報的分析。
日期：2024-03-18
「多空趨勢指標差」是一個選股利器，然而何時該買進、何時該賣出？就必須運用本書獨創的「多空趨勢線」，精確掌握個股股價波動的波峰及谷底，同時輔以另一條反映三大法人及千張大戶等市場主流力量集結而成的「主力脈動線」，以這兩條線的交會，做為決定買進和賣出的時點與價位。不管短線找強勢股、長線找波段股，甚至飆股漲到尾聲，依舊能帶領投資人全身而退。
日期：2024-03-06
今周刊編按：台股周一(1/15)選後首個交易日小漲，周二(1/16)卻上演股匯雙殺，收盤重挫199.95點或1.13%，來到17346.87點，成交額3082億元，3大法人賣超 481.57 億元。觀察3大法人籌碼動向，外資賣超451.08億元，自營商賣超31.28億元，投信買超0.77億元，3大法人合計賣超481.57億元。至於台幣部分，繼大選後首日盤中重挫逾1角後，周二持續走貶，盤中最低觸及31.378元、重貶1.63角，並創下逾1個月盤中新低價。中午暫收31.388元，重貶1.73角，成交金額13.96億美元。終場台幣收盤收31.392元，貶1.77角，成交金額23.47億美元。
日期：2024-01-16
長榮海運（2603）年終今日開獎，有別於前兩年海運市場大好，最高共計領到100個月年終，今年市況回落，雖然獲利表現不如過去兩年亮眼，但仍發出4個月年終獎金，算是回到正常狀態，也仍是貨櫃三雄中發獎金最大方的一家。
日期：2023-12-29
我們所投資的公司不可能永遠都順風順水，投資與人生一樣，一定會遭遇逆風逆境以及不如意的時候。2023年的長榮(2603)與麗豐KY(4137)就是典型這樣的公司，我們該如何看待它們現在的投資價值？
日期：2023-11-15
台北股市今 (18) 日早盤在台積電 (2330-TW) 相關概念賣壓沉重之下，指數大跌逾150點(今周刊編按：盤中一度重挫逾200點)，反而是 IC 設計如聯發科 (2454-TW) 出面撐盤，市場專家指出，在台股走跌的格局中，大盤指數空間不大，將由個別股出頭表現爲主。
日期：2023-09-18
經過三個月的研究後，我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退，但基於種種理由，長榮已經不是疫情前的「阿榮」，而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升，財務安全度更厚實的「榮大仔」。
日期：2023-07-19
