甫獲第三屆李國鼎獎的宏碁集團創辦人施振榮，近日透過臉書分享出席「大肚山產業創新學院」第14期閉幕式演講，以「王道思維」為核心談如何在國際合作中實踐「榮邦」理念，並與全球合作夥伴共創價值。施振榮指出，外交部正積極推動「榮邦計畫」，希望以台灣成熟的產業發展經驗協助友邦推動在地產業升級，以達成共榮共好的合作模式。
日期：2025-11-20
中華民國對外貿易發展協會（TAITRA）與 SEMI 國際半導體產業協會旗下 GESA 綠能暨永續發展聯盟（以下簡稱GESA）共同主辦「台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）」與「台灣國際淨零永續展（Net-Zero Taiwan）」已於 10 月 31 日在台北南港展覽館一館圓滿落幕，串聯淨零解決方案與能源產業鏈，為企業擘劃邁向永續的關鍵路徑。展會第一天 10月29日 即聚焦核心議題，舉辦「太陽能 × 儲能創新與應用發展論壇」，匯聚國內外專家與產業領袖，共同探討光電與儲能的技術突破、系統整合，及提升能源韌性的關鍵應用趨勢。
日期：2025-11-20
編按：本書作者李寬偉從工地監工做到房產總經理，甚至自己買地蓋房子當包租公，生活忙碌的他，卻舌頭潰瘍3個月沒好，在57歲罹患舌癌，在夜深人靜的病房裡，他也開始思考「人生功課」，還突然明白，原來人生不是你準備好才會出題，它是隨時會翻桌的。癌症後，他雖說話會累、舌頭不靈活，卻仍照常工作、陪朋友，也開始戒菸、注意生活作息。這次抗癌，讓他第一次真正面對自己：問自己活得值得嗎？快樂嗎？學會放下過度責任感，不再是拚命三郎，懂得停下來，慢慢吃飯、走路、呼吸。
日期：2025-11-19
我們把聯強(2347)與劍麟(2228)的第3季法說摘要整理如下。同時調降對聯強2025年EPS的期望值，從原本的5.5元，下修至5.1元。對2026年的配息期望值，則從4元，調降至3.5元。
日期：2025-11-19
編按：買的股票漲不動，賣掉的股票卻一路飆！你是否也有這樣的經驗，明明每天都在看盤啊，卻始終抓不到台股的脈動？本書作者杜金龍深耕台股30多年，就以自身的研究及投資經驗，化繁為簡出一套最容易上手、最貼近散戶思維的操作指南。從台積電(2330)的波段操作談起，到如何抓到台股多空、找出賺錢好公司、評估合理股價、到判斷買進賣出訊號...一種可以被複製的觀察方法，讓我們掌握投資的節奏與策略。2025最後2個月，還有2026年需要掌握股市重點到底有哪些？作者以實戰經驗與理性分析告訴你：投資從來不只是數字的堆疊，更是人性與週期的理解；不只是教你怎麼買股票，更能幫助你不再盲目投資。
日期：2025-11-19
我見過一些「富人」，他們的資產都達到「有錢」的程度，但在其他方面，像是心態、思維、生活方式卻反差得很極端。比如，老章和小武。
日期：2025-11-19
在全球面對關稅、永續議題等挑戰時，金融市場往往無法置身事外且會直接受到影響。為了讓台灣未來的金融人才提早意識到相關挑戰，政大國際金融學院與《今周刊》在週三（11/19）共同主辦「國際金融與資產管理論壇」，在論壇中針對「國際資產管理新趨勢」、「永續與財務報導整合」以及「關稅與國際經濟金融前瞻」等議題進行交流。
日期：2025-11-19
《經濟學人》剛報導新台幣匯率長期低估釀致的「台灣病」，央行與美國財政部就公布「匯率議題聯合聲明」。專家解讀，這份聲明對台幣匯率恐有一定影響，但或許也是「台灣病」的藥方之一。
日期：2025-11-19
有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外，交通部公布駕照管理新規。自明年5月起，換發駕照年齡從75歲下修至70歲；此外，為鼓勵長者主動繳回駕照，公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計，台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人，總計明年共128萬人需換照。
日期：2025-11-18
台積電(2330)神秘老臣羅唯仁，7月底才剛從台積電退休，10月底傳出他將重返英特爾掌舵研發，本人未證實、英特爾也沒公布人事案。最新市場更是傳出羅唯仁在退休前，動用高階主管職權要求下屬對他簡報，並影印大批2奈米、A16、A14奈米等相關機密資料帶走，台積電正在蒐證動作，截至11/18下午，台積電沒有回應與評論。經濟部長龔明鑫周二上午被問到此事，他說早上有請經濟部同仁了解狀況，實際情況還是該由台積電對外說明。高檢署則是表示，目前已將該案列為他字案，由智財分署進行調查中，釐清有無涉及國安部分。
日期：2025-11-18
