台股周一(6/8)一開盤重挫近2700點，記憶體族群包括華邦電(2344)、南亞科(2408)、旺宏(2337)、群聯(8299)、力成(6239)、威剛(3260)、力積電(6770)全部殺到跌停板。不過，9點半後，低接買盤進場，華邦電、南亞科、旺宏、威剛以及群聯敲開跌停率先緩步拉升，而後力積電、力成也打開跌停，華邦電、南亞科、力成跌幅縮小至4-6%，力積電、旺宏則仍在8%左右跌幅。其中，華邦電成交量來到10.7萬張，入列上市前10名，顯見在股市重創之際，仍有不少人瞄準記憶體股入手，等著反彈一波。不過，記憶體股全面跌停，除了反映美股記憶體族群重創之外，需求降溫的疑慮仍揮之不去，專家表示，目前個股包括群聯、南亞科、華邦電支撐價均已跌破，短線若無法重新站上，都將成為反壓。
日期：2026-06-08
今周刊編按：美股四大指數上周五（6/5）遭遇強震，台指期夜盤更驚見跌停，終場瘋狂暴跌 3,006 點，以 4 萬 2,220 點作收，市場恐慌情緒在周末急速飆升，讓台股周一（6/8）一開盤就面臨極其嚴酷的壓力測試。大盤開出後直接跌破月線關卡，最低觸及42376點，下跌近2700點，創史上盤中最大跌點。權王台積電亦面臨沉重賣壓，開盤跳空暴跌 135 元至 2,230 元，同步改寫史上盤中最大下跌金額。面對這波非理性殺盤，投資人該跟著恐慌砍倉，還是冷靜尋找被錯殺的績優股？14 檔法人與大戶在震盪中默默鎖碼的強勢股一次看。
日期：2026-06-08
今天（6/8）台股大跌，開盤就大跌2千多點，台積電重挫5％，許多投資人出現恐慌賣股情緒。我也想到，近來不少人提出，台股「巴菲特指標」逼近500％，代表台股已有泡沫。在出現大跌時刻，如今來討論台股，我想時機上很剛好。先講結論，我認為台股有過熱，但沒有泡沫，「巴菲特指標」只是一個通則，投資人不必執著於這個數字，而且以台灣當下的產業與經濟表現，可以說遠遠超越「巴菲特指標」原本界定的一般法則，可以說，這個指標並不適合用來判斷當下台灣股市是否有泡沫。為何我會下這個結論，我來說明一下。
日期：2026-06-08
鴻海(2317)暌違近20年，股價驚喜站上300元大關，讓不少股民嗨翻，最關心的話題莫過於「鴻海何時能衝上500元？」。不過好日子才兩天，週五(6/5)股價震盪拉回，跌回280多元，讓不少剛追高的投資人有些心驚驚，紛紛懷疑鴻海是不是又打回牛皮股原形了？另一方面，高價股代表聯發科(2454)近期獲外資大動作調升目標價至「天價」5922元，引發市場熱議，真有可能漲這麼多嗎？在AI概念股全面起飛之際，資深分析師蔡明翰卻指出，現階段最具投資吸引力的標的，未必是鴻海或聯發科，而是高階銅箔廠金居(8358)。究竟鴻海驚現拉回後，500元的目標價還有機會實現嗎？聯發科被外資喊到天價，股價是否已經提前反映利多？金居又憑什麼被視為AI供應鏈中的隱藏版黑馬？蔡明翰近日在《鈔錢部署》節目中，針對鴻海、聯發科與金居的投資價值進行深入解析。
日期：2026-06-05
今周刊編按：輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳結束台灣行程，週五(6/5)啟程前往韓國。離台之前接受媒體訪問時，黃仁勳表示，感謝合作夥伴、工作團隊為Computex付出的努力。他表示，今年(2026)下半年會很忙，而且明年下半年的規模會比今年大更多，並盛讚台灣在全球AI產業鏈中的關鍵地位。此外，近日總統賴清德接受專訪時，提到希望之後能邀請黃仁勳及企業界人士實地參訪發電廠，了解台灣目前的供電狀況與未來布局。對此，黃仁勳回應感謝邀請「這將是一項極大的榮幸」。談及未來行程，黃仁勳說希望能盡快再訪台灣，幽默回媒體：「你們希望我什麼時候回來？」另外，根據韓媒《Maeil Business》報導指出， 黃仁勳將在南韓展開長達4天左右行程，會見南韓知名電競選手Faker(本名李相赫)，討論電競產業相關議題。此行也將聚焦半導體、機器人和AI業務。6/5晚間將與SK集團會長崔泰源、現代汽車集團會長鄭義宣、LG 集團會長具光謨、Naver創辦人李海珍等人共進晚餐。黃仁勳將拜訪首爾大學的AI與機器人研究所，與學生直接互動。預計將登上韓國知名MC劉在錫，主持的節目《劉QUIZ ON THE BLOCK》。
日期：2026-06-05
昨天（6/3）看到一則新聞，談到AI（人工智慧）浪潮掀起台股投資熱，銀行面臨科技大廠和券商集體「搶錢」。據了解，元大、凱基、富邦、中信、第一金、群益、統一等大型和中型券商，向銀行爭取聯貸案的總金額上看千億元；至於AI大廠為了「預付款」需求也大舉向銀行借款，成為目前需錢孔急的兩大產業。
日期：2026-06-04
隨著AI算力與功耗暴增，伺服器進入高規格、高成本時代，帶動台廠零件供應鏈需求攀升。高階被動元件重要性提高，如鈺邦等企業也搭上AI基礎建設浪潮，迎來新一波成長契機。
日期：2026-06-03
全球傳統汽車龍頭面臨中國低價純電動車造成的產業破壞，陸續被逼入困獸之鬥的死巷，本田汽車出現七十年來首度虧損、日產瀕臨破產，都是最新的案例。
日期：2026-06-03
很多人其實不知道，晶圓代工這個產業，本質上是一次又一次的與客戶的產能對賭。你今天蓋一座先進晶圓廠，動輒 200 到 300 億美元，不是明年就能回本，而是賭兩到四年後，市場還需要這些產能。問題是，半導體最殘酷的地方就在於：需求高峰時，全世界都會同時失去理智。
日期：2026-06-02
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