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輝達為何砸重金買Hugging Face?GPU時代正在改寫,AI投資必須看懂這4層關鍵框架
科技

輝達為何砸重金買Hugging Face?GPU時代正在改寫,AI投資必須看懂這4層關鍵框架

過去兩年,AI投資最簡單的邏輯是,誰擁有最多GPU,誰就擁有未來。但2026年9月之後,這個邏輯正在被改寫。輝達宣佈以129.3億美元收購Hugging Face。官方公告稱,Hugging Face擁有超過1800萬開發者、300多萬個模型、50萬個數據集和100萬個應用,收購後仍會保持開放平台屬性,不強制開發者使用輝達計算平台。

日期:2026-09-07

緯穎大配股後股價剩三分之一?一次看懂除權、本益比與投資價值
台股

緯穎大配股後股價剩三分之一?一次看懂除權、本益比與投資價值

前幾天AI伺服器組裝廠緯穎除權了,所以9月4日的收盤價是2565元,對比除權前每股7800元,看似腰斬,就接到朋友緊張的電話詢問了。根據除權公式,P=P0 /(1+Rs),P是除權參考價,P0是除權前的收盤價,Rs配股率,2026年緯穎營收和獲利不會改變下,股數會增加2.983倍,除權後的股本則約55.5億元,原股東每張會變成2.983張。所以根據證交所公告除權參考價是2615元。

日期:2026-09-07

「資產」不是「工具」:將網路信任放入企業安全治理藍圖
科技

「資產」不是「工具」:將網路信任放入企業安全治理藍圖

在多數企業的資安地圖裡,網域名稱、DNS設定與路由資訊,長期被歸類為「IT部門設定好即可」的技術項目:憑證裝妥、防火牆到位,工作便告一段落。這種認知正讓企業付出代價。當偽造與攻擊技術的門檻持續降低,一個未被當作「資產」管理、僅被視為「工具」使用的網域,往往是品牌信任被攻破的第一個缺口。在詐騙橫行時代下,企業安全治理處理的不再只是添購一套資安設備,而是需要把網域、路由等底層基礎設施,重新納入「資產」管理思維。TWNIC執行長余若凡指出,「企業及組織單位應該將網站、網域視為數位資產,而不僅是工具。工具損壞或遺失,換掉即可;但資產一旦被奪取或冒用,企業承擔的是消費者信任的流失,以及難以估算的商譽損失。」

日期:2026-09-07

欣興、南電、景碩…ABF載板股能撿?外資挑它買超20天!股海老鳥拆解錯殺劇本:這檔獨特優勢曝光
台股

欣興、南電、景碩…ABF載板股能撿?外資挑它買超20天!股海老鳥拆解錯殺劇本:這檔獨特優勢曝光

今周刊編按:ABF載板族群近期股價起伏劇烈,欣興(3037)上週五最低來到873元再創洗產地疑雲以來新低,而南電(8046)也因BT載板第4季價格將凍漲,加上營收月減被解讀為動能不足,股價下殺2.31%至1055元,僅景碩(3189)開低走高收盤上漲逾5.68%,來到819元收紅。觀察外資動態,已經連20天買超欣興68,987張,南電則是由賣轉買 2,022張,景碩也轉買732張。從基本面和產業結構來看,資深分析師蔡明翰指出,欣興是輝達主要供應商穩拿一線訂單、獲利相對穩定,南電搶攻超微與英特爾等二線客戶,在技術層次與AI載板能見度上,與欣興不能相比。不過,市場預估南電的獲利成長率,反而是超越欣興,這意味著在長線獲利彈性上,南電具備獨特的優勢,蔡明建議,不要因恐慌而亂殺低。南電基本面無虞,欣興搜索事件沒有實質影響,不需自己嚇自己。

日期:2026-09-07

勞保老年年金60還65歲領划算?勞保退休金提前領先賺快百萬!勞保年金殘酷真相:活過「這歲數」才不虧
勞保勞退

勞保老年年金60還65歲領划算?勞保退休金提前領先賺快百萬!勞保年金殘酷真相:活過「這歲數」才不虧

今周刊編按:勞保退休金(勞保老年年金、勞保年金)60還是65歲、甚至延後70歲領才划算?勞工退休金規劃一直是熱議話題,攸關百萬退休金的賭局,其實得要精算才能不吃虧!理財達人點出,以月領2萬元為基準試算,若選擇60歲提前5年請領,就可以先拿到快百萬元,若65歲才開始領,中間的差額要到85歲才能追上,若延後至70歲開始領,雖然每月可領2.4萬元,但要活到95歲,才能追平65歲開始領的數字。

日期:2026-09-07

南亞科、華邦電、國巨、雙鴻…台股軋空行情迎戰48000點?股海老鳥點名「5兵團」出動:別說不可能
台股

南亞科、華邦電、國巨、雙鴻…台股軋空行情迎戰48000點?股海老鳥點名「5兵團」出動:別說不可能

今周刊編按:美股費半上週五勁揚,帶動台指期夜盤走高,搶先台股站上47000點之上,收在47182點,分析師看好台股周一(9/7)有望開高,再挑戰48000點大關!摩爾投顧分析師江國中分析,台股後市多頭力道極強,投資人「不要說不可能」,台股極有機會迎來大規模軋空行情,單週漲幅甚至上看2000點,直接破48000點新高,尤其時間點最晚可能落在週四(9/10)或是週五(9/11)」。江國中指出,近期盤面焦點集中在CPO、MLCC、散熱、記憶體及AI晶片與IP等五大AI族群,其中,CPO與矽光子被視為AI資料中心的重要技術方向,相關供應鏈包括聯亞(3081)、全新(2455)、環宇(4991)、華星光(4979)、光聖(6442)、波若威(3163)、聯鈞(3450)、上詮(3363)等。至於被動元件方面,AI伺服器需求增加,進一步推升MLCC用量,國巨、華新科成為市場焦點。散熱族群則受惠AI晶片功耗提升,雙鴻(3324)、健策(3653)、奇鋐(3017)、高力(8996)等個股受到投資人留意,記憶體族群則是隨美光、SK海力士及SanDisk走強,南亞科(2408)、華邦電(2344)等個股重新受到市場關注。

日期:2026-09-06

美伊戰爭戰況/美軍轟3油輪「加倍奉還」畫面曝光、伊朗揚言再攻6艘!油價近2月新高「百美元不遠」
國際總經

美伊戰爭戰況/美軍轟3油輪「加倍奉還」畫面曝光、伊朗揚言再攻6艘!油價近2月新高「百美元不遠」

今周刊編按:美伊戰爭軍事衝突持續升溫,美軍中央司令部證實,美軍週六(9/5)對3艘伊朗油輪發動攻擊,美伊雙方爭奪全球重要航道荷姆茲海峽的戰鬥持續升級。伊朗隨後宣布加強對區域美軍艦的攻擊,聲稱鎖定3艘海峽油輪,以及3艘與美國有關的船隻。近來美伊敵對行動升級之際,伊朗媒體報導,一艘油輪夜間在哈格島(Kharg Island)附近遭擊中;該島是伊朗儲存與裝載絕大部分出口原油據點。油價搶先反應目前戰情,布蘭特原油期貨在戰事再次拉高緊繃下,9/5每桶報96.3美元,創7月24日以來最高收盤價。原油上漲帶動劇通膨疑慮,美國10年期公債殖利率在本周觸及 4.81%,創2023年11月來新高點。對此,美國財政部長貝森特指出,美國和伊朗衝突將要結束,屆時油價會直線下降至每桶約40美元,債券殖利率也將回落。

日期:2026-09-06

00981A、00991A、00992A...這檔今年績效84%遠勝大盤!主動式ETF怎麼挑?達人:觀察下跌時誰守住
ETF

00981A、00991A、00992A...這檔今年績效84%遠勝大盤!主動式ETF怎麼挑?達人:觀察下跌時誰守住

台股周五(9/4)開高走高,以46551點作收,大漲693點,漲幅為1.51%。台股漲勢再起,主動式台股ETF也繳出亮眼成績。盤點今年來共9檔ETF績效勝過大盤,包括00981A、00991A、00992A等,其中又以00992A主動群益科技創新今年來上漲84.04%,勇奪主動式台股ETF績效王,在周五成交量也有4.1萬張。至於熱門的00981A,今年來上漲83.07%位居第2,00991A漲幅79.66%為第3。理財作家陳詩慧目前持有500張00981A,且「一股不賣」,她認為,藉由專業經理人看懂景氣循環的操盤實力,積極參與 AI、矽光子與高階記憶體的波段爆發力。而投資達人楊倩琳則提醒,主動式ETF就像是多一位經理人幫忙挑股票、調整持股。當市場好的時候,若選股選的好,就有機會超車大盤。不過,她強調漲的時候會不會跑是一回事,跌的時候守不守得住,才是接下來更值得觀察的地方。

日期:2026-09-06

鴻海(2317)可以買了?8月營收次高、股價站上所有均線,外資轉賣為買2.6萬張:老AI伺服器列車加速中
台股

鴻海(2317)可以買了?8月營收次高、股價站上所有均線,外資轉賣為買2.6萬張:老AI伺服器列車加速中

今周刊編按:鴻海(2317)週六(9/5)公布8月營收9217.66億元,雖然比7月小幅減少,但仍改寫同期新高、歷史次高。若與去年同期相比,今年主要受惠於AI產品動能強勁,再加上相關零組件及其他收入增加,帶動電腦終端產品顯著年增。鴻海表示,下半年將進入資通訊(ICT)產品旺季,預估第三季能見度將優於前月,整體表現可望優於市場預期。投資達人葉育碩認為,這張成績單表現不差,光是2026年前8月累計營收就已經來到6.51兆元,年增39.73%,同樣也創下歷年同期新高。葉育碩分析,背後主要還是伺服器產品出貨持續成長,AI需求依舊是鴻海目前最重要的成長動能之一。「而且接下來就是鴻海的營收旺季,照這樣下去,今年內可能就要看到單月營收1兆元。看來鴻海這台老AI伺服器列車,還在持續加速中」。鴻海週五(9/5)股價收在256元,上漲8.5元或3.43%,股價成功站回各短均線,外資從連2賣轉為買 26,408張,看好鴻海營運持續受惠AI伺服器、網通需求持續強勁,日系外資將鴻海2026~2028年獲利預期分別調升12.8%、23.4%及24.9%,目標價由352元調升至435元,維持「買進」評等,等於上檔還有近7成空間可期。

日期:2026-09-05

通用、福特、豐田、福斯⋯ 美汽車游說團體促國會立法:美國永久禁用中國車、軟硬體
國際總經

通用、福特、豐田、福斯⋯ 美汽車游說團體促國會立法:美國永久禁用中國車、軟硬體

今周刊編按:代表美國主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」於近日敦促美國國會通過法案,永久禁止中國汽車進入美國市場。該聯盟執行長波賽拉指出,中國汽車製造商正在全球大肆傾銷配備由政府補貼的網路連線軟硬體汽車,認為有急迫性必須要阻止這件事在美國發生,更點名比亞迪、奇瑞、上汽集團等聯網車。對此,中國駐美大使館則表示反對,稱北京已取消外資製造業的准入限制,並強調中國市場仍對國際汽車製造商開放。這並非美國國內首次傳出禁止中國車,美國國際汽車經銷商協會就曾於上個月初發起拒絕中國車的運動,指控中國汽車以供應低價產品破壞美國市場,導致美國汽車業面臨不公平的競爭。儘管美國對中國製汽車徵收27.5%的基本關稅稅率,對電動車加徵100%的關稅,中國車仍以驚人的速度進軍海外。

日期:2026-09-05