中東戰事詭譎多變,在川普不斷反覆放話下,全球市場與台股跟著大漲大跌,法人認為,台股向來有清明變盤的說法,清明節後,行情若有拉回,是中長線進場布局的好買點。其中,AI仍是今年領漲台股的主旋律,特別是相關利基股最值得留意;台積電4月16日將辦法說會,包括人工智慧(AI)算力需求能否持續高成長、資本支出規劃,以及地緣政治動盪對供應鏈的影響最受矚目;輝達加速與台灣光通訊供應鏈合作,長線看好;至於低基期漲價概念股及存股族群,也是節後可逢低布局的焦點。
日期:2026-04-06
油價突破百元大關、中東火藥味愈發濃烈、加上聯準會降息出現變數下,本週台股大盤將面臨季線保衛戰,很多粉絲都在問江江:「現在是不是該跑一趟、先空手觀望?」而江江只有一句話:「暴跌的隔壁住著暴利,沒有暴跌,就沒有暴富。」江江教大家如何用苦練超過 20 年的「扣 3 低」預告技術看穿股市底牌,並拆解大摩針對記憶體放出的「鬼故事」,告訴你何時就是最佳黃金買點。
日期:2026-03-24
美製車零關稅還未上路,國內豪華車市已率先嗅到煙硝味,台灣賓士19日發表全新改款CLA,新車入門價自上一代的210萬元大幅下壓至192萬元,若含5萬元貨物稅減免,實際入手價低至187萬元起,降幅高達23萬元。
日期:2026-03-20
輝達執行長黃仁勳在美國時間17日,於年度大會GTC期間接受媒體接近兩小時的採訪,會中暢談今年即將量產的Vera Rubin平台,以及中國市場、與台積電合作等議題。
日期:2026-03-18
全球光纖通訊大會登場,今年的核心主題是矽光子、CPO,台股相關產業鏈相對完整,投資人宜趁地緣政治等利空時布局。
日期:2026-03-18
政院團隊昨(13)拋出震撼彈,指出台美已完成關稅協議談判,並曬出具體細項。其中,最令國人關注的消息之一,莫過於「美國小客車輸台0關稅」,外界預期,此舉有望帶動台灣人買美車的意願。果不其然,有些進口車商已開始表態,美製車款價格確實可能在不久後下修,其中,國人最熟知的豪華汽車品牌「雙B(賓士Benz、BMW)」,也都傳出降價消息;據悉,部分車廠經自行初步估算,甚至判斷價格平均降幅可達10%。
日期:2026-02-14
美規車零關稅,在台灣買車會更實惠?台美關稅週五(2/13)簽署「對等貿易協定(ART)」,美國小客車17.5%關稅歸零,並取消美國市場的進口數量限制。行政院估計,法規對接需要花費約6個月時間。賓士早已表態若關稅降價,會適時回饋消費者,裕日車則表明,會向母廠爭取旗下美製車降價,更考慮引進更多元的車輛,至於車市龍頭和泰則仍在觀望立院動態,特斯拉則是直接宣布暫不調價,BMW於美國生產之車型包括X3、X5 、X6與X7也有機會降價。
日期:2026-02-13
隨谷歌TPU訂單到手,並布局SerDes、CPO與HBM整合技術,聯發科正由手機晶片供應商,轉型為雲端AI關鍵技術合作夥伴。
日期:2026-02-11
以光晶片(PIC)設計見長的美國新創公司Lightmatter,周二(1/27)罕見地大動作在台灣舉辦科技日,並宣布將進軍外部光源模組(ELS)市場。從美國特地飛來台灣,連兩天舉辦活動的Lightmatter執行長Nicholas Harris表示,「我們很高興設立了Lightmatter台灣分公司,迫不及待想看我們能在這裡建立什麼成果」。
日期:2026-01-27
台美對等關稅15%拍板,相較輸美汽車零組件稅率自27.5%大降至15%,但國內消費者關注的美車、美牛美豬與農產品市場開放進度,卻還沒下文。據了解,在我方採取「保零件、棄整車」的談判主軸下,最快農曆年前就會定案,其中美製小客車幾乎確定會降至零關稅,外界則點名雙B、Toyota等5款進口車降幅上看4成,實際降幅備受期待。
日期:2026-01-17