受俄烏戰爭、通貨膨脹、升息及新冠肺炎疫情等因素影響，保險財務、業務遭受巨大衝擊，有立委用「保險業寒冬」來形容。據了解，截至去年底有2家壽險與5家產險公司的財務比率未符法定標準、必須增資，包括三商美邦人壽、宏泰人壽、富邦產險、新安東京海上產險、和泰產險、兆豐產險與中信產險。
日期：2023-05-11
根據《財訊》報導，疫情衝擊商場及誠品行旅營運、數位轉型折舊攤提，造成誠品生活連續兩年虧損；而最具指標的台北信義店年底也將熄燈，董事長吳旻潔的下一步該怎麼走？
日期：2023-02-08
繼長榮國際出清長榮鋼（2211）後，長榮航（2618）28日公告已全數處分長榮鋼3.82萬張的股票，今年長榮集團的經營權之爭的主戰場-長榮鋼已確定由長榮集團大哥張國華主導，長榮航傳出由老三張國政接棒，長榮集團逐步實現海空分治計畫。
日期：2022-12-30
證交所週五（12/23）公告，對國泰金、中信金、新光金與開發金這四大金控開罰，原因是四大金控沒有即時公告子公司國泰人壽、台灣人壽、新光人壽及中國人壽決定變更經營模式、將金融資產重分類，四大金控各罰20萬元。
日期：2022-12-23
根據《財訊》報導，今年保險業面臨保費收入暴跌和理賠解約潮，壽險第3季現金水位更驟減6000餘億。業者嘴上不說，但保險局已嚴密監控各家現金流問題，嚴防流動性風險。「先前業界在吵重分類，我就反對，不管從理論還是企業競爭都不合理，怎麼可以遇到問題就改變產業規則？但既然過了，業界淨值也大幅拉回，那麼接下來就要擔心流動性問題。」一位資深保險業高層觀察，重分類後，壽險業不能再為了賺取資本利得而進進出出，現金流量勢必大幅減少，今年已發生保費收入驟減、理賠解約大增，若明年經濟持續衰退，資金環境持續緊縮，接下來，壽險的挑戰將在於「流動性風險」。
日期：2022-12-21
所謂的資產股是指該公司擁有大批閒置或準備開發的土地，因持有時間很長，購置成本相當低廉，一旦出售或開發完成，往往有可觀利潤。這樣的公司往往成為市場主力作手炒作的標的。若公司所持有土地位於精華地段，更具有想像空間。
日期：2022-11-23
根據《財訊》報導，全球已有逾30個國家設有碳交易市場，成立上百家碳交易所，但元宇宙綠色交易所卻是唯一提供碳盤查、碳減排、碳認證、跨國交易服務的金融科技公司。
日期：2022-11-22
三商美邦人壽日前由88歲的三商行創辦人翁肇喜接任董事長，今天他在總部大樓啟用典禮上對於近來三商壽所面臨的動盪指出，目前啟動現金增資及以私募專案引進策略投資人，而不少策略投資人都是看中三商壽很「水」，再加上擁有上萬人的業務團隊及1.4兆總資產等「嫁妝」，因此能跟三商壽合作是「何樂而不為」。
日期：2022-10-13
去年基期偏高、今年利空頻傳，使得金融股今年以來的獲利，普遍較去年衰退。不過專家提醒，仍有部分銀行股受惠於升息趨勢、今年獲利表現穩健，值得逢低布局。
日期：2022-09-28
月初的時候，我發表了一篇關於國泰金(2882)以及富邦金(2881)的文章，結論是站在殖利率的角度來看，股價如果再往下跌，明年配息的可能殖利率在4%以上，想要長線投資的朋友，不妨留意一下。
日期：2022-09-22
