「呃...這是我們的飛機?」印度航空(Air India)一架波音737客機「失蹤」長達13年,但真相卻是停放在加爾各答機場角落,一直到機場近日要求航空公司清除,印航高層才驚覺「原來還有這架飛機」。此事件凸顯印度航空管理漏洞,也反映過去行政流程的缺失。更慘的是,印度航空還必須賠付超過1億盧比(約新台幣3460萬元)的停放費用。
日期:2025-12-04
上個周末舉辦《Chip Champion》英文版新書發表會,很開心與許多老朋友與新朋友見面,這本英文版新書,是《晶片島上的光芒》繼中文、日文、韓文之後的第四個語言版本。
日期:2025-10-27
印度台灣形象展2025年邁入第8屆,今年吸引107家台灣企業參與,參展上市櫃指標企業數量也創歷屆新高。貿協董事長黃志芳指出,今年展覽聚焦四大合作支柱:智慧科技、人工智慧、物聯網與數位工具,更是響應「印度製造」(Make In India)政策,要讓台灣設計、印度製造,服務全世界。我國駐印度大使陳牧民則提到,2025年是台印夥伴關係30周年,台印雙邊貿易額從2018年約50億美元,至2024年已逾106億元,在印度的台灣企業家數也從100家成長到逾250家,這對台印雙邊關係是非常了不起的成就。深耕印度市場多年的太思科技董事長、印度台商總會總會長何俊炘向《今周刊》表示,有興趣赴印度投資的台商,一定要自己來觀察或深度管理,更學習如何欣賞印度文化,看見印度持續發展的、進步的一面。何俊炘直言「台灣企業一定要開始喜歡印度這個國家與文化」,畢竟她是成長中的經濟體,「現在不去面對她,未來還是會回頭來衝擊到台灣的經濟。」
日期:2025-09-25
即將於9月8日至12日開展的台灣國際半導體大展SEMICON Taiwan 2025,今年已進入第30年,從來賓層級、參與規模、討論主題都創歷來之最,全球有超過200個以上的CXO(公司某領域最高級主管)及EVP(執行副總裁)代表與會,9月的台灣將成為國際媒體注目的焦點。
日期:2025-09-01
蘋果執行長庫克(Tim Cook)8月6日在白宮演說,宣布蘋果未來四年將在美國追加投資1000億美元,達到總投資6000億美元,並啟動「美國製造計畫」,構建完整的美國晶片供應鏈。
日期:2025-08-11
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2025-06-13
印度航空(Air India)一架寬體波音787夢幻客機,原定從艾哈邁達巴德機場(Ahmedabad Airport)飛往英國倫敦蓋威克機場(Gatwick Airport),週四(6/12)起飛後隨即墜毀,機上242名恐僅1人生還。路透報導,印度航空監管機構表示,飛機起飛後在「機場邊界外」墜毀。印度新德里電視台稱,墜機前飛行員曾發出「求救信號」,隨後飛機失去聯繫。印度航空確認了乘客人數及國籍,這架波音787-8客機上共有242名乘客和機組人員,其中,印度乘客169人,英國籍乘客53人,加拿大乘客1人,葡萄牙乘客7人,230名乘客中有14名兒童,其中包括2名嬰兒,機組員為12人。波音787夢幻客機過往無墜機死亡紀錄,截止2024年3月共發生7起事故和事件,所有的事故和事件沒有造成人員死亡或全機損失。
日期:2025-06-13
印度航空(Air India)波音787夢幻客機週四(6/12)發生空難,原訂由印度飛往倫敦,卻在起飛後不到1分鐘隨即墜毀。機上242名乘客目前僅尋獲1名生還者。奇蹟獲救的40歲英國籍男性拉梅什(Vishwash Kumar Ramesh)是自行走出飛機殘骸,手上還拿著手機,獲救的消息傳出讓關注空難消息的民眾,都不禁為他感到幸運,並好奇問說到底坐在哪能夠逃過死劫!
日期:2025-06-13
編按:台積電 (2330)預計在 6 月 12 日發放 2024 年第四季股息,每股 4.5 元。過去台積電幾乎都能在除息後迅速填息,展現強勁實力。然而,在目前外部變數較多的情況下,例如美國總統川普的關稅政策走向,台積電此次能否延續「秒填息」的紀錄,外界都在拭目以待。
日期:2025-06-08
今周刊編按:美國對等關稅生效,貨代業者表示,自美國總統川普宣布加徵關稅後,許多貨主拼命趕上最後逃命波要出貨,願意多加一點錢搶艙,在對等關稅生效日前一天,出現限定班機空運美西每公斤運費500元的高價。不過,貨攬業者也提到,原本預期跨境電商小額包裹不受關稅影響,沒想到關稅變3倍,預期若政策沒有轉圜空間,接下來的空運運量恐會減少。
日期:2025-04-09