5年過去，裕隆及鴻海兩大集團合資成立的鴻華先進，仍未達到電動車銷量預期。根本原因是缺乏垂直整合，或許，併購才是最佳解方。
日期：2025-11-12
「如果您一直只在意腳邊的小波浪，您就看不到遠方的大洋流」。我用這句話為今天新產2025年第3季獲利評析作為開場白。的確，新產的第3季獲利略低於我們預期，富旭哥短線投機套利落空。但是，當我抬起頭來看這家公司長期獲利的發展軌跡，我深深覺得，老天爺真是待我不薄啊。
日期：2025-11-10
繼貨物稅補貼替國內燃油車市點火後，電動車款大戰也跟著開打。和泰車率先拋出「甜甜價」，豐田全新電動車款bZ4X僅需128萬就能入手，率先敲響戰鼓。現代汽車總代理南陽實業周四(11/6)也發表電動小車INSTER市優惠價僅89.9萬元，刷新國內電動車最低價。原本在市場拉出價格優勢的納智捷，預料電動車款n5也有機會在鴻海科技日亮相，
日期：2025-11-09
針對玉山金控(2884)合併三商人壽(2867)案，引起很多人詢問，為何不用現金併購，後續又會帶來什麼影響？我對已經公告的，且依一般交易程序可評論的部分來討論。
日期：2025-11-07
(今周刊1506)從7奈米、5奈米、3奈米、2奈米，再到CoWoS量產又擴產，全球晶圓代工龍頭台積電製造技藝屢創巔峰，下一個技術突破點是什麼？正是2026年矽光子CPO即將量產。這一回它從半導體深入光通訊，50家台廠供應鏈搶搭AI特快車。
日期：2025-10-29
台灣新車安全評等制度(TNCAP)上路滿3年，明年起第2版規章上路，新增貼近台灣道路環境的測驗。包含車側盲點偵測警示、弱勢用路人如自行車的AEB緊急煞車系統、夜間行人AEB偵測等，持續朝交通零死亡願景邁進。
日期：2025-10-28
美股迎來「超級財報周」，本周起包含特斯拉、英特爾、Netflix等指標企業發布財報，緊接著下周還有亞馬遜、Meta、Google、蘋果、微軟等公司的財報陸續公布。 三星預計台灣時間本周三(10/22)上午舉辦發表會，將推出XR延展實境頭戴產品。這款號稱「AI原生」的XR產品，能夠撼動領頭的Meta、SONY、蘋果嗎？ 1、美股超級財報周登場！ 特斯拉、英特爾打頭陣 2、三星參戰XR市場！ 能撼動Meta、蘋果嗎？ 3、台灣9月外銷訂單續衝！ 力拼連8紅
日期：2025-10-20
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
講究快速回應市場的消費性電子產品，品牌廠面對ESG的永續任務，總是挑戰重重；華碩電腦長期制定永續策略，積極將風險化為機會。
日期：2025-10-08
談到電動車，每個人一定先想到特斯拉。不過，近年隨中國品牌強力競爭，特斯拉不僅失去電動車龍頭寶座，近月交車數更陷入衰退窘境。如今，特斯拉將發表更親民的Model Y車款，價格能有多實惠？光學股王大立光(3008)周四(10/9)將召開法說會，各界除關注iPhone新機拉貨狀況，素有台股老實樹稱號的大立光執行長林恩平，如何看待Q4展望，更是各界關注焦點。1、平價款Model Y來了 百萬出口就能入主豪華電動休旅？2、大立光法說會受矚，台股老實樹曝iPhone 17拉貨狀況3、出口連23紅穩了？財政部發布9月海關進出口
日期：2025-10-07
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