美國電動車大廠特斯拉在4月稍早公布第1季交車量後，緊接著將在23日發布第1季財報，但分析師已預估營收年降2.6%至227.1億美元，每股盈餘（EPS）0.46美元，銳減45.9%。
日期：2024-04-21
中國電動車強勢崛起之下，全球電動車競爭激烈，電動車大廠特斯拉網站週五 (19 日) 顯示，將其 Model Y、Model X 和 Model S 汽車在美國的售價下調約 2,000 美元 (約台幣 6.5 萬)。
日期：2024-04-20
距離高雄高鐵站車程二十公里，附近除了紡織廠、鋼鐵廠以外，幾乎可說是荒煙蔓草的橋頭科學園區，在2025年卻會成為鴻海組裝電動巴士最重要的基地！
日期：2024-04-11
近期遭逢中國電動車低價競爭，特斯拉腹背受敵，但特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)4月5日在旗下社群平台X上宣布，特斯拉將在今年8月推出無人計程車Robotaxi服務，讓特斯拉股價在過去幾天從低點上漲近10%，但今年以來，其股價還是下跌約31%。
日期：2024-04-11
國內平價房車又少一款了，中華三菱Grand Lancer預計今年販售完庫存售罄，就要和台灣消費者說再見。由於近年台灣家庭購車喜好偏向休旅車款，即便是小型車，也偏好後車廂空間更具彈性的5門掀背車，讓4門車款淡出台灣市場。目前國內60~80萬左右的平價國產房車，僅剩Toyota的Vios、Altis、Nissan的Sentra能挑選。
日期：2024-04-03
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
這一期我們來對存股池中的崇友(4506)、福興(9924)與群光(2385)設定期望值。重新設定後，崇友與福興皆落入合理價區間。群光仍高掛昂貴價。
日期：2024-03-27
交通部周二(3/26)公布台灣新車安全安全評等計畫(TNCAP)第一季評等結果，此次送測兩款車型，LEXUS NX200獲得5顆星評價，HONDA FIT在後座兒童保護被扣分，獲得4顆星評價。值得注意的是，各界關注的電動車安全測試，原本預計今年第4季受測的熱銷電動車特斯拉Model 3，因供貨尚未穩定，TNCAP決定改測特斯拉Model Y，結果同樣在今年第4季公布，Model 3則預計在明年第1季公布。
日期：2024-03-26
曾任國家安全局局長及陸委會主委的國立台灣大學國家發展研究所退休教授陳明通，周一（25日）就兩年前鬧得沸沸揚揚的前新竹市長林智堅論文爭議，首次公開說明箇中原由。陳明通指出，林智堅碩士論文是否抄襲，只要十分鐘就能判斷，但所以「風風雨雨吵了這麼久，就是因為認知作戰的問題」。他也秀出多項證據說明，之前控告林智堅抄襲論文的台大國發所學生余正煌，他碩士論文的核心內容，若非是陳明通直接提供，就是陳明通與林智堅的共同創作，並強調「林智堅沒有抄襲余正煌」。陳明通更直言，自己在接受台大審定委員會調查時，拿出已由台北地方法院民間公證人公證的關鍵資料，卻不被審定委員會承認，而是以學生畢業時間前後，認定林智堅的碩士論文有抄襲余正煌論文的情事。「它以學生畢業的時間為主，就造成今天這場世紀大冤案。」
日期：2024-03-25
對於前新竹市長林智堅的台大國發所碩士論文是否抄襲余正煌，林的指導教授、前國安局長陳明通今（25）日舉行記者會花了相當久的時間說明，是余正煌大量抄了陳明通先前提供給他的資料。「我是把我跟林智堅討論的創作成果，我修進去給余正煌」。他強調，林智堅沒有抄襲余正煌。至於對於林智堅與陳明通的論文關係，陳明通說，「我們兩個先創作，我們很早就開始，我12月27日就有一份寫作底稿就出來了，這東西就繼續下去。余正煌是半路殺進來的」。
日期：2024-03-25
