今年第二季汽車零組件產業是少數還能逆勢上漲的產業，進入下半年，歐美日系等國際車廠都發出正向展望，汽車零組件產業還可以持續迎來榮景嗎？
日期：2022-08-24
在務實轉型的策略下，裕隆營運也逐步看到成果。裕隆今（17）日召開股東常會，通過配發股利1.5元，董事長嚴陳莉蓮則在會中表示，去年受疫情及供應鏈缺料影響，裕隆汽車營收低於前一年，但因優化本業與轉投資努力，去年逆勢交出每股盈餘4.82元的成績，創下近16年來的新高紀錄，未來將續創永續價值。
日期：2022-06-17
汽車市場過去對台灣電子業者來說，一直是不得其門而入的領域，不過現在有家年營收不到百億元的廠商，已經搶進奧迪、通用、福特、豐田供應鏈，並取得全球三成市占。
日期：2022-06-01
鋰離子電池商業化迄今30年，每年數以億計的手機、筆電等3C產品，加上電動車、綠能儲能等新興需求，推升鋰電池市場爆炸性成長。而鋰電池從材料、電池芯到電池組，進入各式產品，到功成身退的汰役電池降階使用，或報廢萃出有價材料，「從搖籃到搖籃」的循環經濟價值鏈，有機會成為下世代含金量最高的明星產業。
日期：2022-04-19
鴻海（2317）上周日（23號），舉行線上嘉年華「愛在鴻海！LOVE IS ALL！」，當天獎項有20個100萬大獎、5輛百萬休旅車、10輛集團Model C電動車，即便一個獎項都沒有抽中，也有參加獎金16888元。但鴻海旗下子公司（CESBG）一位員工爆料，24日公司發出公告，表示CESBG全體員工獎項全數重抽，原先中獎的人都不算數，讓他覺得很不公平！
日期：2022-01-25
因應疫情，全球EMS龍頭廠鴻海今（23）日第二次舉辦線上尾牙，其中首度發表集團全球形象主題曲「鴻海之歌」外，鴻海董事長劉揚偉也強調，鴻海正在華麗轉型，要向外界再次證明鴻海「垂直整合」的核心能力。
日期：2022-01-23
這2天夜晚許多人都忙著追知名藝人的家庭劇情，也提醒讀者們要留意，畢竟這只是生活的一小部分而已，我們還是要把正事做好，工作完成，才是對自己有益的。很多事情還是要等未來法官判決才能算數，要不然媒體上的你來我往，有時也未必能看清全貌。昨晚抵達台北時，很快的上了計程車要回家，這位運將大哥的故事很經典，蠻多人會犯下的錯。
日期：2021-12-22
一家實收資本額不到七千萬元的新創公司，卻能奪得台灣充電樁高市占，祕密就藏在公司創辦人帶領的團隊中。
日期：2021-06-30
監察院今天公布最新一期財產申報，衛福部長陳時中和妻子共申報存款359萬420元，但背負房貸達5400萬元。
日期：2021-03-05
12月4日下午兩點30分，國巨董事長陳泰銘走進自家會議室，甫坐下來，就忍不住對《今周刊》採訪團隊吐出「很辛苦」3個字，這是他在併下美國基美（Kemet）大廠後，首次接受媒體專訪。陳泰銘之所以喊苦，是因為這一次的併購案，對國巨事關重大，陳泰銘強調，為了確保每個環節都在掌握之中，「從頭到尾親力親為，親自帶隊在做。」
日期：2021-01-07
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