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存股助理第419期︱長榮已不是10年前的「阿榮」,而是「榮董ㄟ」
個股深入分析

存股助理第419期︱長榮已不是10年前的「阿榮」,而是「榮董ㄟ」

存股助理電子報》於354期(2023年7月19日)將長榮海運(2603)納入存股池追蹤,當時股價98.6元。今天(2023年12月18日)收盤141.5元,漲幅達43.5%。此時此刻,我們必需對長榮的價值衡量具有新的思維與新的深度,否則抱不長久、賺不了大利潤。

日期:2023-12-18

存股助理第388期︱笨蛋!就是要跟股票談戀愛啦
心法與觀點

存股助理第388期︱笨蛋!就是要跟股票談戀愛啦

有一些琅琅上口的股票投資金玉格言真是害人不淺。比如說:「不要跟股票談戀愛!」;再比方巴菲特所說的:「如果你不打算持有一檔股票10年,那麼連10分鐘都不要持有!」破解這兩句話的愚蠢與自大,存股族的我們功力才能更上層樓啊。

日期:2023-10-06

存股助理第380期︱長榮第3季獲利初探
存股池追蹤

存股助理第380期︱長榮第3季獲利初探

我們對長榮(2603)第3季獲利先做一個初步的估計,我們估的比市場均值悲觀一些。同時也假設,2024年SCFI再較目前水準重挫30%,對目前的長榮股價有沒有長期投資價值做沙盤推演。

日期:2023-09-18

存股助理第365期︱長榮第二季財報評析
存股池追蹤

存股助理第365期︱長榮第二季財報評析

長榮(2603)第二季獲利雖低於我們預期,但主要是稅賦拖累,長榮本業與業外表現均高出我們預期,仍是值得長期投資的標的。

日期:2023-08-14

存股助理第354期︱長榮海運納入存股池—一些粗淺的分析
個股深入分析

存股助理第354期︱長榮海運納入存股池—一些粗淺的分析

經過三個月的研究後,我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退,但基於種種理由,長榮已經不是疫情前的「阿榮」,而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升,財務安全度更厚實的「榮大仔」。

日期:2023-07-19

「只要沒巨大虧損,每年都發股利!」陽明股東會通過配息20元,董座鄭貞茂談未來股利政策
傳產

「只要沒巨大虧損,每年都發股利!」陽明股東會通過配息20元,董座鄭貞茂談未來股利政策

今周刊編按:陽明(2609)週五(5/26)由董事長鄭貞茂、總經理杜書勤主持股東會,會中通過每股配息20元;值得注意的是,有股東爭取增發股利,也有股東關心未來兩年股利政策,對此,鄭貞茂指出,陽明採取「平衡的股利政策」,未來只要不是公司有巨大虧損或現金周轉有問題,原則上每一年都會發放股利。

日期:2023-05-26

馬士基的示警
國際總經

馬士基的示警

「中國出口集裝箱運價指數」的表現,預告中國經濟內外皆冷。航運巨頭馬士基雖然首季獲利優於市場預期,但它也提醒:全球經濟前景仍十分虛弱。

日期:2023-05-10

為何中國解封經濟卻沒復甦?謝金河:從貨櫃航運2項指標看中國經濟「難以想像的慘烈」
國際總經

為何中國解封經濟卻沒復甦?謝金河:從貨櫃航運2項指標看中國經濟「難以想像的慘烈」

馬士基的執行長Vincent Clerc最近到訪北京,他特別提到2023年中國疫情解封,這是今年世界經濟最大的期待,因為中國會釋放強大需求,為衰退中的經濟帶來曙光。

日期:2023-04-23

注意中國的下一個新變化
國際總經

注意中國的下一個新變化

中國總理李強上任後,將拚經濟列為優先目標,而中國經濟能否轉強,也攸關世界經濟走向;另外,戰狼外交也轉向務實外交,並大陣仗招商,展現大國博弈的反擊與重建新陣營的野心。

日期:2023-03-29

把企業年報當投資健檢
台股

把企業年報當投資健檢

台股老先覺杜金龍預測,今年上市櫃公司淨利將衰退21%。年報陸續出爐,正是體檢一家企業最好的時刻。

日期:2023-03-22