AI持續帶動半導體熱潮，該領域員工薪資水漲船高。根據人力銀行統計，半導體業平均月薪達5萬8,832元，近5年累積薪資增幅達15.1%，是前5大高薪產業中漲幅最高。值得注意的是，上游IC設計的類比IC設計工程師，平均月薪已突破10萬元，為半導體業最高薪的職位，倘若非理工科系，也可以選擇擔任國內業務人員，擠入高薪排行榜當中。
日期：2024-09-11
SEMICON Taiwan 2024國際半導體展周三（9/4）開幕，SEMI全球總裁暨執行長Ajit Manocha致詞指出，AI（人工智慧）浪潮將推動全球經濟成長，台灣將在其中扮演重要角色，並預估AI驅動的半導體產業成長，將佔5成以上。Manocha表示，2023年全球半導體產值達6000億美元，他樂觀認為在未來7至8年內將達1兆美元。他預估，過去由物聯網（IoT）及這10年由AI驅動的成長，在下個10年將是量子甚至神經形態運算時代，至2040或2050年期間，產值將達4至5兆美元。行政院長卓榮泰允諾，政府除將打造優良的生產、投資環境，也會培育並吸引更多優秀國內外人才。他強調，無論台灣未來有20年或更長的黃金時代，只要世界需要台灣的一天，台灣就會負起責任，政府就會負起責任，與人民一起努力迎接AI浪潮。
日期：2024-09-04
SEMICON Taiwan 2024國際半導體展將在本周三（4日）於台北南港展覽館揭幕，相關論壇更將提早一天於周二（3日）就登場。這次SEMICON Taiwan雖然沒有輝達創辦人黃仁勳的星光，但仍有20多位全球半導體產業重量級人士上場。其中頗為引人矚目的，就是在周三下午的大師論壇，將首次看到韓國記憶體雙雄，三星電子記憶體事業總裁Jung Bae Lee博士，以及海力士（SK Hynix）社長金柱善等兩位同台。台灣與韓國在科技業一些領域是競爭對手，但三星電子與台灣其實關係密切，每年向台灣電子業的採購金額龐大，三星與海力士則是記憶體的競爭對手。如今兩人會在SEMICON Taiwan同台，平添外界想像空間。身兼主辦單位SEMI（國際半導體產業協會）全球董事會副主席的日月光執行長吳田玉指出，AI為台灣半導體產業帶來多項挑戰，其中之一是地緣政治及各國官方的介入，只會加劇不會減緩，因為AI不只攸關IT產業或單一經濟體，而是整個國家的長線競爭力。還有一個挑戰，就是「今天問題已經不再是晶片、封裝、材料、系統廠商能單一解決了，我們必須要全方位找到解答，找到solution。」「所以，今天我們在設備、在材料，我們完全需要其他區域的鼎力相助，包括韓國人的記憶體。」
日期：2024-09-02
美國碳化矽（SiC）晶片領導廠商Wolfspeed公布財報，截至2024年7月為止，營收約2.007億美元，虧損約1.75億美元，相當於每股虧損1.39美元，嚇壞華爾街投資人。展望第3季，公司預期單季營收1.85~2.15億美元，每股虧損預估介於1.79美元至1.54美元之間，幅度高於分析師預估的1.17美元，財報及財測皆低於市場預期。對此，半導體知名分析師陸行之認為，每次看到碳化矽/硅大廠狼同學（指Wolfspeed）的數字，都覺得這家公司不知何時要宣布破產保護，還是便宜賣掉，「本來一手好牌，現在變成一手爛牌」。
日期：2024-08-23
綠色永續是近二年熱門的產業關鍵字，各個產業都在關注如何落實節能減碳、推動綠色轉型，而半導體產業作為電子科技業的火車頭，在引領產業實現永續願景上責無旁貸。由於半導體製造程序複雜且要求高，需要使用大量的水電資源，且生產過程中所排放的溫室氣體與廢棄物也比較多，推動半導體產業進行永續轉型，不只對環境永續有極大助益，還能藉機號召上游供應商與下游客戶一起行動，對其他產業發揮示範性作用，因此，發展「永續半導體」已經成為全球半導產業鏈有志一同的目標。
日期：2024-08-22
為運送檜木而闢建的阿里山林業鐵路，起於標高三十公尺的嘉義市，終點在海拔二四五一公尺的祝山車站，因莫拉克颱風而部分停駛，歷經十五年搶修後，於七月六日全線復駛。重返阿里山，林鐵開出夢幻的福森號Formosensis列車，載送旅人穿山越嶺，進行一趟為日出、雲海、晚霞、迷霧而感動的旅程。
日期：2024-07-17
台股上週週線連3紅，但週一（6/24）在台積電（2330）、鴻海（2317）、聯發科（2454）、廣達（2382）等重量級權值股漲多回檔下，台股一度下跌超過400點，終場收在22813.7點今日最低點，下跌439.69點或1.89%。其中，台積電下殺收940元，下跌30元或3.09%，鴻海下跌2.83%、廣達更下殺4.85%，聯發科回檔超過5.37%，而金融股包括台新金、兆豐金、台企銀、國泰金、中信金等，表現相對亮眼，都呈現小漲格局。三大法人合計賣超 450.56 億元，其中外資賣超451.83億元；自營商賣超85.27 億元，投信買超86.54 億元。
日期：2024-06-24
二○二四年全球電動車市場血流成河，特斯拉營收衰退、盈餘腰斬、股價大跌；馬斯克拿到天價獎金後，能否再次扭轉頹勢，實現特斯拉「總市值五兆美元」的承諾？
日期：2024-06-19
半導體成地緣政治關鍵力矩，台積電斥資35億歐元於德國德勒斯登（Dresden）投資歐洲首廠，預計第4季開工，並盼在2027年投產，但各界仍擔憂德國廠是否會有供應鏈完整度不足，以及人才短缺、勞動文化差異等挑戰。對於台積電赴德投資面對的挑戰，德國當地同業公會德國矽谷協會（Silicon Saxony）顧問蒂姆（Torsten Thieme）認為，人力短缺雖是重要問題，但他直言這並非他最擔憂的事，而是德國的工會，對於來自台灣的公司，恐怕不是好消息。蒂姆指出，他期許台積電能吸收全球頂尖人才到德國，以緩解人力短缺，也期許台積電支付更高薪資，不讓缺工問題影響營運。他舉例，在德勒斯登有家專精機械錶製造的鐘錶廠，就提供高於業界平均薪資水準2倍的薪水，有效緩解了缺工問題，「我有信心台積電也能辦到」。
日期：2024-06-12
接受《今周刊》專訪的這一天，台積電董事長劉德音待我們坐定，便從地緣政治如何發展、內部團隊如何對此展開行動，談到台積公司如何從團隊組織強化、公司永續經營，去因應世局的變化。他也分享了在當前世局下，國家、企業、人才等不同面向，他的觀察與見解。以下為問答整理：
日期：2024-05-29
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