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日期：2021-10-20
全球第大二顧問公司波士頓顧問公司（BCG）曾示警，「缺水、缺電是台灣半導體的阿基里斯腱」，台灣在今年遭遇百年大旱時，台積電也已經擬好各種因應劇本，如今進一步提出如果遭遇缺水及使用綠電將對營收與成本帶來多少影響。
日期：2021-10-06
引領永續打造循環生態圈、跨域整合創造產業新商機，2021臺灣循環經濟週由經濟部、環保署、農委會、內政部、工程會攜手籌劃系列活動，整合動脈及靜脈產業能量，展現台灣永續新實力。特於今(9/28)日召開「2021臺灣循環經濟週跨部會記者會」，本次活動結合台灣政府部門、在地資源、產業生態、綠色經濟，期待在活動期間將臺灣循環經濟的各項執行成果與未來願景展現給全世界。
日期：2021-09-28
摩根士丹利最新報告示警，半導體市況不再緊俏，終端需求被高估，將使得台灣晶圓代工廠產能短缺情況結束，台積電等業者第4季面臨遭客戶砍單窘境，因馬來西亞先前受疫情而停工的晶片產能可在11、12月明顯改善，加上進入產業需求淡季，季節性因素將使供不應求的狀況獲得改善。
日期：2021-09-17
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日期：2021-09-16
鴻海（2317）股價去年12月起漲，今年第一季一度衝上134.5元的十年半高點，全年至今也累計上漲逾三成，最大原因就是去年11月董事長劉揚偉宣告將大力進軍電動車。劉揚偉今（6）日在國際半導體產業協會（SEMI）播出的「SEMI x 鴻海 - 剖析台灣化合物半導體贏者策略」線上對談中指出，與我國自豪的資通訊產業（ICT）相比，台灣在電動車的產業鏈尚不齊全。鴻海希望藉由MIH平台，建立起國內電動車的整體產業鏈，不僅可以帶動相關龍組件供應鏈，還能促進半導體產業鏈發展，而且要解決當前電動車（EV）三大問題的絕佳答案，就是發展以碳化矽（SiC）為主的第三代化合物半導體。
日期：2021-09-06
美國8月ISM製造業指數升至59.9，高於市場預期，反映訂單加速成長、生產也擴增，但積壓訂單增加，也凸顯供應鏈挑戰。
日期：2021-09-03
特斯拉日前在美國舉辦首場AI日活動，執行長馬斯克在活動當中拋出震撼彈，宣告特斯拉將打造人型機器人「Tesla Bot」，並預計明年就會推出原型機。
日期：2021-08-23
受疫情影響，今年股東會與除權息的時程都延後，不過仍是台股第3季的重心。而近期行情較為低迷，填權息家數也不多，兩位專家建議慎選好股並耐心持有，股息仍可順利落袋。
日期：2021-08-11
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日期：2021-07-25
