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存到750萬就辭職?30多歲提早退休,「丐版財富自由」的人後來怎麼了?年輕時極簡叫風格,60歲變活受罪
退休

存到750萬就辭職?30多歲提早退休,「丐版財富自由」的人後來怎麼了?年輕時極簡叫風格,60歲變活受罪

有一群人,早在三十幾歲就退休了。不是因為他們中了樂透、繼承了一筆遺產、或是成功創業。他們退休,是因為他們決定把生活費壓縮到一個幾乎讓人難以想像的低點,然後用這個數字反推出一個比大多數人小得多的退休目標,快速達標,然後離開職場。這條路叫做 Lean FIRE(極簡退休)。

日期:2026-05-21

RICHARD MILLE品牌摯友GRÉGOIRE SAUCY加入麥拉倫車手發展計劃
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RICHARD MILLE品牌摯友GRÉGOIRE SAUCY加入麥拉倫車手發展計劃

·26歲瑞士車手·2017年成為RICHARD MILLE品牌摯友·麥拉倫車手發展計劃,培育明日賽道之星

日期:2026-05-20

聯發科為什麼一直漲停?本周第三根直奔3470元、月漲136%像旱地拔蔥…重量級分析師揭更大肥單是「它」
台股

聯發科為什麼一直漲停?本周第三根直奔3470元、月漲136%像旱地拔蔥…重量級分析師揭更大肥單是「它」

台股周三(5/6)繼續沒上限,一路飆破41500點,最高來到41575.84點,上漲806點或1.9%,這兩天的攻勢領頭羊之一,就是聯發科(2454)。聯發科週三亮出本周第三根漲停板,股價直衝3470元,從4/7起漲點1470元直奔3470元,更是已經大漲136%,市場對於聯發科「取代台積電成為台股新旗手」的討論度非常高。從去年便開始強力看好聯發科的資深分析師許博傑認為,聯發科此波漲勢主要是由ASIC題材帶動,原本市場預期會帶來數十億元貢獻,但外資將數字上修至百億元,因此激勵聯發科連拉漲停。對於想搭上聯發科漲勢列車的投資人來說,建議靜待股價回跌至大約2600-2800元的價位再買進為佳。

日期:2026-05-06

台灣傳產業「怨天怨地不會找到活路」,謝金河點名「這台廠」轉型變身CPO概念股,股價11元→500元
台股

台灣傳產業「怨天怨地不會找到活路」,謝金河點名「這台廠」轉型變身CPO概念股,股價11元→500元

成功的果實不會從天上掉下來!今天早上起床看到工商時報的社論:「沒有半導體的台灣GDP」,我立刻傳給朋友群,請他們眉批。其實這個社論一直以來的論調都認為台灣只剩下一個半導體,什麼都沒有!

日期:2026-05-06

存股助理第785期|劍麟2026年業績期望值設定—水冷散熱新品發酵中|股池更新
存股池追蹤

存股助理第785期|劍麟2026年業績期望值設定—水冷散熱新品發酵中|股池更新

劍麟(2228)2025年EPS衰退高達44.8%,達5.25元。但是,這對市場投資人而言,一點也不重要了。市場把目光聚焦在劍麟的水冷散熱系統零組件未來的潛在商機。我們對劍麟2026年EPS期望值設定為5.4元,並預估2027年將派發每股4元現金股利。(編按:本文原刊於2026-4-20,後於2026-4-21勘誤,調降2026業績期望值。)

日期:2026-04-20

早稻田教授看台積電:對半導體發展焦慮,當年殖民者日本開始「反向學習」台灣
科技

早稻田教授看台積電:對半導體發展焦慮,當年殖民者日本開始「反向學習」台灣

「我認為現在的日本,某種程度上正處於與過去殖民地時代相反的狀態。開始學習台灣的文化、學習台灣的語言,以及各種技術,包括半導體等。」周一(4/13)晚上,《造山者》紀錄片在日本五場特映會於東京早稻田大學順利完成,也是這趟日本行的最後一站。導演蕭菊貞因為要趕回清大上課,只有野嶋剛與我一起參與映後座談。

日期:2026-04-15

台灣賭贏了、日本也沒輸:台積電到熊本投資背後需要知道的3個問題
科技

台灣賭贏了、日本也沒輸:台積電到熊本投資背後需要知道的3個問題

「這部電影用世紀的賭注做為片名,非常特別。如今看結果,是不是代表台灣賭贏了,但日本賭輸了?」上周與台灣半導體發展紀錄片《造山者》導演蕭菊貞、好朋友野嶋剛,一起參與從東京、名古屋再到熊本的五場電影放映及映後座談。在東京,安排了日本眾議院及台商協會播放,名古屋則有市長全程參與,昨天(4/12)到熊本,今天(4/13)晚上再回到東京的早稻田大學。

日期:2026-04-13

存股助理第781期—崧騰法說會整理—創新不輟的小巨人
存股池追蹤

存股助理第781期—崧騰法說會整理—創新不輟的小巨人

崧騰在日前(4/8)法說會中揭露了醫療注射筆的發展進度以及汙水感測器的新產品線。儘管新產品線是否能帶來業績發酵有待觀察,但這是一家研發不輟、持續創新的企業無庸置疑,這種努力與精神令人佩服。富旭哥認為,就算新產品帶來的業績效益不如預期,我也認了。

日期:2026-04-10

台灣企業升級三大關鍵戰略
國際總經

台灣企業升級三大關鍵戰略

在全球競爭加劇下,企業唯有強化人才、制度與治理三力,才能從區域走向世界。台灣正處轉型關鍵時刻,打造長期競爭力已成企業邁向國際的必修課。

日期:2026-03-31

主動預測時代來臨,可靠度進入可管理階段
傳產

主動預測時代來臨,可靠度進入可管理階段

過往,消費者衡量一輛車是否可靠,多半依靠「耐用度」,不外乎是引擎能跑多久、零件壽命多長、事故率低不低等,隨著汽車科技化與電子化程度日益增加,傳統可靠度指標已經難以全面反映現代車輛的真實狀態。從引擎零件耐用到軟體穩定,再到後端服務的即時監控,現代車輛的妥善率是一場「硬體、軟體與智慧服務」的整合競賽,這不僅會影響車主的日常使用,也重新定義了「可靠度」的真正涵意。

日期:2026-03-26