近年，蘋果不甜、毒蘋果效應，已成為台灣電子業的共識；但能成功找到新市場、擺脫「蘋果困局」的業者卻少之又少。良維、新普，這兩家十多年前就是蘋概股的公司，究竟是如何分散市場、降低對蘋果的依賴？
日期：2022-09-07
時間回到2000年夏天，當時，一名獨自走在台北市萬華區的日本男子，因為迷路，感到不知所措，便向路旁的歐吉桑問路，而這名熱心的歐吉桑，便直接帶著他，一路走到目的地。時至今日，上述經歷，仍留在前駐台日本外交官馬場克樹的記憶中，「那是我第一次來台灣觀光，（迷路事件）讓我覺得，台灣的朋友、人，很溫柔、很やさしい（溫柔），非常親切、友善。」
日期：2022-06-09
Gogoro換電站打下台灣電動機車的能源補充市場，但它沒有停下腳步，馬上要走向海外！秉持「讓地頭蛇帶路」原則，結盟中、印巨擘，又找上代工龍頭鴻海，企圖將台灣電動二輪車生態系搬到國際。
日期：2021-07-21
「電動車是一個不可能回頭的趨勢，KYMCO要引領機車產業邁向電動化。」光陽工業（下稱KYMCO）董事長柯勝峯穿著一席黑襯衫、黑西裝，站在台上，全身黑也掩不住他臉上的自信光芒。KYMCO今（18日）在台北流行音樂中心舉辦KYMCO Ionex 3.0「全面超越」發表會，一口氣推出四款白牌125cc的電動機車。
日期：2021-03-18
當2018年初《我們的島—臺灣三十年環境變遷全紀錄》出版後，在環境紀錄領域耕耘30年的柯金源—柯師傅，名知度瞬間爆表，主流或非主流媒體對他的報導幾乎不曾斷過。在各方人氣匯集下，2019年底，他獲選為國家文藝獎得主，也是以紀錄片導演身分獲得這項殊榮的第一人。
日期：2020-01-22
2019年，燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛，創下連續20年在台銷售冠軍紀錄；電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶，除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單，更大舉衝刺全台加盟店數。兩強爭霸走到關鍵時刻，《今周刊》獨家專訪油電雙雄，就補助政策、環保看法、商業模式等，共五大議題火線交鋒，下一階段，究竟誰能主宰台灣機車市場？
日期：2020-01-08
低利率與貨幣寬鬆持續拉抬下，國際資金流入全球主要股市、債市，指數頻頻創新高；然而在指數不斷上漲之際，投資人更應該注意預期報酬背後的風險，謹慎為上。
日期：2020-01-02
像是一種魔咒，只要聽到Steppenwolf的《Born to be Wild》唱起：運轉你的發動機，繼續向高速公路前進，尋找一個冒險……。歌曲鼓譟著血液裡的熱血因子，渴望像電影《逍遙騎士》那樣的自由精神，令人忍不住也想買輛重機，上路旅行！ 從引進到開放路權，台灣重機族群日益增長，而重機文化向下扎根，漸漸衍生出自我風格，於是，重機從賽道奔馳的猛獸，變成了浪漫公路旅行的好夥伴。而這幾位騎士，騎出自己的態度，做一名「Cafe′ Racer」。
日期：2019-10-08
上半年進入尾聲，法人也準備要進行季底「結帳」，將資金投入下一波目標個股。其中，近期看好的產業或類股，已經可以從法人籌碼變化趨勢嗅出來。
日期：2019-06-05
更新時間：2019/12/27更新內容：國發會主委陳美伶26日宣布，台灣已誕生2隻獨角獸，分別是睿能公司（Gogoro）與沛星互動科技（Appier），所謂獨角獸，是指成立不到10年、未上市，且估值達10億美元的新創企業。－－－－－（以下為原文）
日期：2019-04-10
