鴻海(2317)週三(10/29)宣布，攜手輝達、汽車品牌斯特蘭蒂斯Stellantis以及Uber，共同推動Level 4，也就是無須手動操作、無須目視路況自駕車開發與全球部署，用於自駕計程車Robotaxi服務。消息一出鴻海股價開高走高、盤中最高來到263元，漲幅高達5.2%，市值更突破3.6兆元。鴻海要回到史上天價300元之上，究竟這波有沒有機會？觀察鴻海月線已經拉出6根大紅棒，股價從最低142元直奔周三盤中263元，半年漲幅高達85%漲勢凌厲。「台股老先覺」杜金龍表示，鴻海股價突破關鍵234.5元後，想像空間就打開了，這一波確實有機會挑戰300元，再來就看375元。至於外資喊出的400元，還是要看本益比能給多少，杜金龍說，如果能給到25倍，以明年預估EPS 18塊來算，股價甚至會超過400元。
日期：2025-10-29
(今周刊1506)過去半導體設備大廠萬潤以CoWoS供應鏈聞名，現在這家公司正切入「光」領域，闖入CPO封裝新市場。
日期：2025-10-29
(今周刊1506)矽光子崛起，讓沉寂數年的化合物半導體再度搭上熱潮。不只歐美IDM大廠積極布局，台灣業者也想在AI伺服器時代，扮演不可或缺的關鍵光源角色。
日期：2025-10-29
(今周刊1506)網路交換器龍頭博通，以及專注GPU的輝達，五年前根本不在同一個戰場，卻在AI新浪潮成為競爭對手。十月一紙OpenAI的合約，再度升溫成博通與輝達的全面競爭。
日期：2025-10-29
AI伺服器需求火熱，電路板材料技術競爭升溫，其中台廠CCL三雄扮演要角，據傳，中國生益科技也打入輝達與谷歌供應鏈，並積極切進M9規格賽道，它有何來頭？
日期：2025-10-29
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-10-29
今年第四季，台積電最先進二奈米製程預計啟動量產，CoWoS先進封裝產能穩定增量，在日本熊本、美國亞利桑那、高雄、新竹寶山等地新廠照預定時間進入量產……，截至目前為止，台積電不斷強化競爭門檻，逐一實現發展藍圖。眺望2026年，台積電也將直面最重要的一役──實現矽光子CPO（共同封裝光學）量產。
日期：2025-10-29
川普掀高關稅浪潮，自行車廠牌巨大靠調整產能逆勢成長，提供借鏡；未來台灣須擺脫對出口的依賴，轉向內需成長，以工資、利率與本土市場為新動能。
日期：2025-10-29
