(今周刊1428)在中國電動車強勢出海之下，不少分析認為，德國作為歐洲汽車產業的代表國家，或將成為未來直接面對衝擊的「海嘯第一排」。
日期：2024-04-30
「今年，將是『它』的勢力大幅改寫全球版圖的一年⋯⋯。我們，正處於一個進退維谷的窘境。」說話的是歐洲汽車研究權威機構波鴻研究中心主任、德國汽車教父杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）。
日期：2024-04-30
(今周刊1428)過去一年，在內部經濟環境欠佳的背景下，談到中國經濟時，除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外，總不時還會看到這麼幾個詞彙：出海、內捲、新三樣、新質生產力，以及產能過剩。究竟，在當前中國經濟的發展脈絡下，這些詞彙的意涵是什麼？回望過去一年，在外界一片高調的「唱衰聲」中，中國經濟又有哪些「變與不變」？《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」，為您深度解析。
日期：2024-04-30
結束訪中行程的美國財政部部長葉倫強調，美國不會接受中國進口產品摧毀美國的新興工業；她所勾勒出來的三大錢坑產業已經浮現在眼前，電動車、太陽能模組及電池。
日期：2024-04-10
在瑞士，我和104歲的人瑞擁抱，我們就像來自地球兩端的忘年之交，他讓我聽見生命的歡樂頌，我開始不斷與7年前的自己對話。
日期：2024-04-03
企業傳承百年已經難得，要延續兩百多年，更是罕見。 且看來自日本新潟縣燕三条地區，分別一百歲與二○八歲的兩家企業，如何傳承與改變。
日期：2024-03-20
生成式AI應用遍地開花，《今周刊》走訪國內電信、金融、電商三大產業，探究它為企業提供的服務，帶來哪些改變？這些企業又是如何克服導入過程中的各種挑戰？
日期：2024-02-21
作家黃大米在年前跟團出遊義大利，1/31起一路於臉書分享所見所聞，從在航空公司櫃台詢問是否能加價買商務艙票被拒、到開箱佛羅倫斯的房間，指房間浴室會淹水、讓她感覺21萬的團費真的太貴了，房間看起來很像參加低價團，在網路引發熱議。
日期：2024-02-15
國家人權委員會於11月22、23連續2日舉辦「2023人權發展國際研討會」，主題為「氣候變遷與人權-國家人權機構的角色」。國家人權委員會主任委員陳菊表示，聯合國在去年7月間通過「享有乾淨、健康、永續的環境是一項基本的人權」之決議，國家人權委員會就在今年舉辦相關議題的國際研討會，宣示我國努力接軌國際人權的標準。
日期：2023-12-14
台灣人和奧地利人的旅遊方式差很多。台灣人的旅遊方式比較緊湊，每天會想要到不同景點看新的東西，奧地利人旅行方式比較定點，不用每天收行李換宿，也不用趕著吃飯、趕著拍照。
日期：2023-11-23
