編按：當德國之聲(DW)質疑，中共總書記習近平對台文攻武嚇，謀求統一，讓台灣民眾對九二共識接受度愈來愈低。馬英九反稱：「就兩岸關係而言，你必須相信他(習近平)。」甚至不認為習近平正尋求統一。此番話不僅引起綠營砲轟，藍營也急忙撇清。對此，國民黨總統參選人侯友宜受訪回應稱，馬英九的此番想法和他不同，他對中國的意圖，從來沒有存在不切實際的想法。侯友宜稱，兩岸關係上，他一定堅守台灣民主，反過一國兩制，更主張3D戰略，加強國防軍備、提升自我防衛能力，以及對話和交流。民進黨批評，這代表「支持侯友宜就是支持馬英九，支持習近平，相信一中」。民進黨總統候選人賴清德也直言，這場選舉就是在信賴台灣與信賴習近平之間做選擇，將影響台海與印泰的和平，希望各界支持賴蕭配。
日期：2024-01-10
2024總統大選辯論會週六（12/23）登場，民進黨總統候選人賴清德、國民黨總統候選人侯友宜、民眾黨候選人柯文哲，依序進行申論、媒體提問、交互詰問及結論等四階段。本文以問答方式，持續更新呈現三位候選人交互詰問的精彩交鋒。
日期：2023-12-30
甫請辭駐美大使的民進黨總統候選人蕭美琴，在面對國際與外交詭譎多變局勢，她形容自己工作態度為「戰貓」，因為貓腳步輕盈但有力、能跳很高到最佳防禦位置。她表示，你若對貓好，貓會以溫柔良善回應，但若欺負貓，「貓爪子就會伸出來」。蕭美琴也以此形容其處理對美關係與美中關係，就是貓的特色是善於取得「平衡」。她解釋，美國的政黨對立程度不輸台灣，因此要妥善拿捏，才能讓民主、共和兩黨一致支持台灣，且在美中競爭之中，妥善取得平衡的支點，才能繼續穩健向前。
日期：2023-12-20
大家安安大家好，我是盲牛大叔007，我又上來發發廢文了！很高興我上一篇貼文能獲得這麼多的迴響，原本只是想簡單分享自己身為一名視障者的一些心得，沒想到大家對視障者的生活這麼感興趣。雖然我在上一篇貼文中有提到，因為目前科技的進步，我們視障者只要有電腦（或智慧型手機）、盲用輔助軟體和網際網路這三件寶物，就可以上網來這裡發文了！但還是有人不肯相信這三件寶物的威力，一直陷入視障者眼睛看不到怎麼可能上網，甚至還能發廢文的困惑中，並不斷在我是真盲還是假盲的無限迴圈中打轉。為了證明我是真的而不是假的「很盲」，不然在這一篇，我就來說說我是怎麼用盲用電腦上網好了！
日期：2023-12-20
日本東京大學教授松田康博，十二月七日於政治大學發表「習近平的對台政策與兩岸關係的轉型」，從兩岸歷史脈絡，探討「中國武統台灣」的問題，針對兩岸是否有戰爭爆發的風險作出評述。
日期：2023-12-13
我非常渴望重拾健康，我雖然不覺得自己生病了，但我確實感覺處於「亞健康」的狀態， 無精打采昏昏欲睡。體內體外都有狀況：內有關節疼痛，外有皮膚油膩，臉上長斑，小腹凸出，眼有血絲，衣服變得很緊，情緒相當低落。朋友幫我拍照時，我總是千叮萬囑：「絕對不可以發到臉書哦！」我需要減重20公斤，才能回到健康的範圍。我的身體和人生必須重新開機，我不能再過著縱情享樂的生活啦，我想變乾淨。就在這時候，我的電子信箱出現一個奇怪的機會，那是某家雜誌社委託的任務，他們問我是否有興趣嘗試一項頗具爭議、持續長達101天的斷食計畫？其實在2015年出任澳洲總理的滕博爾（Malcolm Turnbull）已經挑戰過了，當時大家還因為他體重突然大幅下降而猜測他可能罹癌了。
日期：2023-11-08
鏈通科技（TBCASoft）建立「全球行動支付整合平台」（HIVEX），讓軟銀旗下的日本行動支付龍頭PayPay與街口支付、全支付、玉山銀行等台灣行動支付參與到此平台中，實現行動支付區塊鏈整合，讓台灣旅客赴日旅遊時可在未持有日本帳戶的情況下，直接開啟街口支付等App掃碼PayPay即可結帳。
日期：2023-11-06
「童醫師，台一線清水彎道發生車禍，我把受傷的人載來了，你趕快看看，」一位計程車司機身上沾著未乾的血漬，口中不斷嚷著，神色緊張地直接衝進童醫院。聽見動靜，穿著白袍的童醫院院長童瑞欽立即起身，馬上帶著護理師與助理跟隨計程車司機衝出門外，大家合力將受傷嚴重的病人抬進診間，準備開刀治療。這是70年代初期，台中沙鹿童醫院經常出現的景況。50年前，那裡還是醫療資源不足 的地方，沒有救護車、沒有推床，因此， 當中部海線民眾發生意外時，為了爭取搶救時間，傷患都是由計程車司機直接送到醫院。「傷患必須包紮、固定好才能移動，這是現在才有的緊急處置觀念，當時大家都不懂，」剛退伍就到台中沙鹿童醫院，幫大哥童瑞欽處理行政庶務工作的童綜合副董事長童瑞龍，回憶起如今看來可能有些難以想像，卻又真實發生的故事。
日期：2023-11-02
今周刊編按：台鐵先前宣布，太魯閣號、普悠瑪號2款傾斜式列車運能將會運用在西部幹線，台鐵週三(10/18)表示，目前東部有13組普悠瑪在運行，太魯閣有6組在運行。以後太魯閣會持續在花東運行，但普悠瑪會有3組再做調整。據中時報導指出，當年決定向日本引進此2款列車，本想在多彎的宜蘭線可以「開快一點」，卻因為座位太少加上2018年、2021年發生重大列車事故，導致民眾觀感不佳，也讓台鐵吞下當年買錯車的後果。如今2款列車改跑西部，前交通部長賀陳旦表示，當初的決策反而讓東部城際間交通運能沒有提升，這是不正確的決定，現在改回來採類似傳統的自強號，改善東部旅遊容量，這是正確的調整。
日期：2023-10-17
上周四（9/28）正式露面的第一艘國造潛艦海鯤艦，是歷經30年前人累積、近七年的努力，才終於出現在國人面前。或許同樣重要的是，身為潛艦技術後進國的台灣，能夠在這麼短時間做出首艦，在台船等相關單位的努力之外，來自美國、英國、加拿大、澳洲、南韓、印度及西班牙等七國的潛艦裝備、零組件及人才，也是不能忽視的重要因素。不僅如此，英國政府對台灣放行的潛艦相關管制技術出口金額，2022年光是前九個月就達到1億6700萬英鎊（近67億台幣），比之前六年總和還要高！為何這些國家在中國壓力下，仍願意低調幫助我國打造對抗中國海上軍力威脅的重要法寶？或許故事要從2016年底說起。
日期：2023-10-03
