編按：本書作者李尚龍大學讀的是軍校，讀到大三卻退學了，接著到補習班當英文教師，之後一邊寫作一邊創業，當過導演與編劇。曾被評選為年度影響力作家、亞洲好書榜「年度勵志作家」。 書中他以自身蛻變歷程和真實案例，為你總結：比文憑更值錢、但學校從來沒教的高收入技能。 他還特別聲明，這是一本很功利的書，不期待以下兩種人讀：第一，只想得到正確答案卻不想思考的人。第二，對收入高低完全不在乎、只想活得瀟灑的人。
日期：2023-08-21
作者高一時赴美，後自康乃爾大學經濟學系畢業，回國服役時擔任空軍翻譯官，並曾於三星電子任職。而後歷經9年修練，成為獨當一面的兒科專科醫師。雖千辛萬苦當上醫師，卻發現這個職業無法保證家人的未來而備感挫折，決定投入股市。經一年半苦心鑽研，制定出不會耽誤醫師本業、符合自己生活週期的的波段投資法──「天地人選股＋狙擊手交易」。從1000萬韓元（依當時匯率，約26萬新臺幣）的種子資金，以及3億韓元（約780萬新臺幣）的負債開始，歷經5年時間，創造了稅後55億韓元（約1.3億新臺幣）的資產，2021年秋於首爾江南區零貸款買下一戶約30坪大的電梯大樓，實現心心念念的夢想。「我們生活在一個兒科醫師頭銜也無法保證未來、上班族存起全部薪資也很難買得起房的世界。我希望將投資股票的希望，傳達給這個時代的家長，即使不一定像我這樣有很大收益，但他們也依然是為了自己的家庭努力奮鬥著。透過股市投資，我們可以過上比現在更富足的生活。」──成弦祐
日期：2023-08-16
一九三七年五月二十二日，蘇聯紅軍總參謀長圖哈切夫斯基被捕，並在不到一個月內被槍決。他四十二歲就當上元帥，更被史達林賜號「紅色拿破崙」，卻因一封納粹造假的密信枉死。
日期：2023-08-16
編按：粉絲專頁近14萬人追蹤的泥作阿鴻 (鄭志鴻)，來自傳統泥作世家，從事水泥工作近30年。國中畢業便踏入工地，不只在業界闖出一片天，他的施工牆面，甚至被設計師及業主請求落款，不斷學習新材料與工法，與國際師匠交流，舉辦講習，受邀到國外示範施工。也讓水泥不僅是工地裡的材料，他開班授課，用水泥製作獨一無二的無框畫，是位把泥作技藝晉升到工藝創作境界的水泥哲學家。
日期：2023-08-13
在全球節能減碳趨勢下，素有「亞洲底特律」美譽的東南亞最大的汽車生產國泰國，瞄準電動車與再生能源市場，大力以政策與經費補助等措施，訂下要在2030年前國產汽車中電動車占比30%、2035年全面禁售燃油車，以及在全國布建1.2萬個直流公共充電樁等目標。泰國為東南亞各國中運具電動化轉型最積極的國家，此大餅也吸引各國廠商爭食。其中泰國EA（Energy Absolute）集團野心勃勃，入主台灣有量科技後，運用其出色的鋰高分子電池及系統等技術，在泰國設立電池廠，要布局曼谷的電動巴士、渡輪等運具商機。在泰國的台商也不落人後，包括台達電旗下的泰國子公司泰達電，鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大智慧綠色解決方案服務，除搶攻綠色基建商機，也包含智慧能源以及電動車充電樁等業務。泰國電動車協會(EVAT)主席Krisda Utamote認為，台廠在泰國電動車市場布局相當積極，包括台達電布局充電樁、電動車零組件製造。他也稱讚Gogoro設計相當漂亮，並看好其換電池式服務在泰國外送產業的應用發展潛力，更點出包含台廠在內等他國廠商，有潛力和泰國合作發展當地尚未完備的電池回收技術與產業。
日期：2023-08-04
這家紐西蘭品牌，將健身課程賣到全球一百多國，在台灣也占據市場龍頭，只要你參加健身房的團體有氧課，就有不小機率來自他們。
日期：2023-08-02
在司徒加特賓士博物館（Mercedes-Benz Museum）旁邊的賓士銷售館前方，我的視線始終無法離開那輛邁巴赫（Maybach，德國超豪華汽車品牌）。我心想：「啊！只要能搭一次，我就死而無憾了。」那時，在一旁的朴老師笑著問：「你在想什麼？」
日期：2023-08-02
數據顯示，股神巴菲特最青睞的市場指標已經升至 171%(編按：最新巴菲特指標來到182%)，表明美股的估值過高，正面臨暴跌的風險。截至上週五 (28 日) 收盤，巴菲特指標 (Buffett Indicator) 飆升至 171%。巴菲特指標計算美股的總市值 (TMC) 相對於美國最近一季 GDP 的百分比，以判斷估值的合理性。
日期：2023-08-02
（今周刊1389）統一豪砸300億元收購家樂福，成為橫跨超商、超市、量販的零售巨無霸，他卻說「統一全通路布局仍有許多空白」。面對博客來虧損，他話說得重，「警惕我們逐漸遠離消費者而不自知」，預告「今天開始的未來，所有企業都是電商」。
日期：2023-08-02
