臺北大學高齡與社區研究中心於今年成立，並發行《學老誌》，於10月3日假公共事務學院辦理創刊發表會，現場邀請創刊號的作者現身說法、並專家評論、以及在地長者回饋讀後感。計有150位在地長者及北大學生參與，見證臺北大學回應台灣超高齡社會的需求，透過《學老誌》為大學在高齡化的社會責任中擔任領航，並陪伴全國50歲以上的民眾一起健康學老。
日期：2023-10-07
上周四（9/28）正式露面的第一艘國造潛艦海鯤艦，是歷經30年前人累積、近七年的努力，才終於出現在國人面前。或許同樣重要的是，身為潛艦技術後進國的台灣，能夠在這麼短時間做出首艦，在台船等相關單位的努力之外，來自美國、英國、加拿大、澳洲、南韓、印度及西班牙等七國的潛艦裝備、零組件及人才，也是不能忽視的重要因素。不僅如此，英國政府對台灣放行的潛艦相關管制技術出口金額，2022年光是前九個月就達到1億6700萬英鎊（近67億台幣），比之前六年總和還要高！為何這些國家在中國壓力下，仍願意低調幫助我國打造對抗中國海上軍力威脅的重要法寶？或許故事要從2016年底說起。
日期：2023-10-03
社會住宅的建造過程需要一群專家的協力合作才能完成，在取得土地後，不僅在規劃設計上打造與周遭鄰里共好的空間設計，在施工過程也要嚴格監管以提升品質與安全，與一般的建案相比，社會住宅的建造其實還要更講究，為的是提供民眾一個安心、舒適的生活環境。
日期：2023-09-28
高市苓雅區武廟路大樓，吳男疑因噪音涉殺害樓上羅姓夫妻，兩稚兒目睹父母遭殺害，出現心理創傷，男童奶奶嘆「為何一直要孫子做筆錄、難道不能一次問完？」律師指出，因小孩是全案的唯一目擊證人，凶嫌不吐實且保持緘默，檢警為求證據補強，只能請孩童再做一次筆錄，以免未來攻防時，活人欺負死人；不過律師也認為，警方對孩童警詢方式應可再周延，避免幼小心靈二度受傷。
日期：2023-09-17
鴻海集團創辦人郭台銘周四（9/14）宣布總統大選副手為演員賴佩霞，學者鈕則勳認為「郭賴配」雖有一定話題性，但前瞻性不足，這顯示郭可能在尋找副手過程中有困難，難以找到能搭配的知名女性企業家、女權律師，或有一定輩份的女性學者。鈕則勳分析，如此組合有幾項風險，首先是讓賴佩霞因身份緣故，副手功能性相對較小，難以形塑、提高郭台銘的總統格局及高度；其次，此舉可能加速藍白整合、增加郭被邊緣化風險；最後，因賴佩霞副手功能性不夠，恐降低選民為郭連署的意願。而國民黨總統參選人侯友宜，在出席五捷聯盟合作備忘錄簽署記者會後，被問到如何看待郭台銘副手賴佩霞，是否會覺得在看《人選之人》第二季，侯友宜僅淡淡表示「我不清楚郭董事長的規劃。」民眾黨總統參選人柯文哲則是表示，賴佩霞是資深演員，這幾年也投入公益事業，是個不錯人選。
日期：2023-09-14
基泰建設建案「基泰大直」施工缺失導致周邊民宅傾斜塌陷，經技師公會檢測結構無安全疑慮，市府已於昨晚開放住戶返家，市府都發局長王玉芬今（11）日表示，目前已規劃3個安置方案，將於本周三召開說明會，提供受災戶自由選擇；另外她也公布「基泰大直」連續壁下包廠商是「齊崴營造」，未來若有工地涉及嚴重公安或鄰損事故，也會公布廠商名單讓大家避開「雷區」。
日期：2023-09-11
台北市中山區「基泰大直」建案因施工不良，導致連續壁斷裂，造成附近民宅坍塌，基泰建設(前)董事長陳世銘也稱是「40多年從沒發生這麼重大工安事件。」而這一坍塌也讓民眾開始注意起地質鬆軟、土壤液化的問題，若住家周邊有建案施工，會不會影響自家的地基？對此，從監測資料中可以看到，全台有多處地區是土壤液化潛勢區，其中以北部、西半部最為明顯。如何知道自己是不是住在高危險區，只要「輸入門牌」就能快速查到。
日期：2023-09-11
基泰(2538)建設位於中山區大直街的新建案「基泰大直」，9月7日因開挖不慎，造成底層支撐的連續壁折斷破裂、民宅傾斜塌陷，在神隱數日後，基泰終於在9月10日召開重大訊息說明記者會。然而，基泰董事長陳世銘當場宣布請辭後，不到5分鐘快閃走人，獨留總經理馮先勉面對媒體提問，此舉令台北市長蔣萬安痛批，「現在是負責的時候，不是離開的時刻。」此外，今（9/11）再爆出驚人發現，7月26日的監測報告顯示，在坍塌前44天的監測報告結論及說明一欄中已明確指出，「部分監測儀器已超出警戒值」，但基泰卻未做任何積極處置，9月照常大規模開挖，才釀成這起重大工安事故。基泰建設釀嚴重工安意外事件持續延燒，繼上週五（9/8）吞首根跌停，週一（9/11）開盤再吞一根跌停，股價鎖死12.05元，成交量2153張，委賣高掛破1.2萬張。
日期：2023-09-11
力積電董事長黃崇仁表示，力積電確定會在日本設廠，目前正在與日方做設廠地點及投資金額的最後洽談，應該不久的未來會有結果。可以確定的是，力積電不會跟台積電一樣，都落腳九州熊本。
日期：2023-09-07
中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉，比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報，不論是在銷售數量、毛利率或研發金額，比亞迪都明顯超越特斯拉。此外，比亞迪也展開海外投資及併購等佈局，這些重要數字及動作背後，代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰，後續進展值得關注。
日期：2023-09-04
