計程車司機是一位白髮婦人，離婚多年，兩個孩子都已30來歲，每月固定提供生活費，她自己也在新北三重有個繳清貸款的房子，其實衣食無缺。
「為何還要辛苦開車？」我問。「聽說打麻將可以防失智，我不會打麻將，但我會打方向盤⋯⋯，」她爽朗笑答：「每天想想路線怎麼走，跟客人聊聊天，才不會無聊啦！」
再過兩年，台灣將進入超高齡社會，高年級族群勢將成為愈來愈重要的勞動力提供者；但，這個社會準備好了嗎？據統計，台灣65歲以上人口勞參率為9.9％，對比鄰國日、韓，同樣年齡層的數據遠高於台灣，分別達到32％與37％。顯然，台灣還有更多功課要做。
本期封面故事，我們透過精采故事與調查，探索台灣必須做好的高年級勞動時代新功課。在企業端，記者前進南台灣鋼鐵大廠燁輝，生冷硬派的廠區內，原來早就添加了許多溫暖元素，機台設備的標示更清楚鮮明、安全防呆措施變得更直覺、搬運流程則針對減少肌力指數的目標巧妙改造⋯⋯，點點滴滴，都讓高齡勞動者能繼續在這一場域裡貢獻老經驗與深智慧。
在社會面，該調整的還是「刻板印象」，就像「為何還要辛苦開車」這問題，顯然已經有著「長者本該清閒享福」的預設立場；但從我們與屏東銀髮人才中心合作的調查顯示，這群銀髮上班族並非只為拚經濟，更多的是要找回生活重心，甚至，是近似於「一日不作、一日不食」的自我貢獻感。
政府與企業該用心打造友善職場、斬斷年齡歧視；至於你我，下次見到長者認真工作的身影時，也不必急著為他貼標籤⋯⋯。再上工，或許才是他的樂活選項。
