又到了5-7月份除息旺季，現金股利近幾年都是台北股市熱潮不退的選股方向，這篇文章分享6月底前要除息且現金殖利率超過3.5%的個股有哪些？本期文章重點：一、FOMC會議聲明平衡，排除升息可能性。二、除息旺季，現金股利殖利率與填息天數成關注焦點。
日期：2024-05-06
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日期：2024-05-05
公股銀行的獲利王、模範生，兆豐金控 (2886-TW) 旗下兆豐銀行自 113 年 1 月已全面調薪，幅度達 4.5%，高於同業水準，董事長雷仲達昨（3 日）晚於媒體群組表示，加計年度考核與晉升調薪等，今年度整體調薪幅度可望突破 9%，創歷年新高。
日期：2024-05-04
台股今（2024）年以來漲幅衝上14.3％，美股主要指數包括道瓊、那斯達克指數漲幅狠甩在後，也比費半指數的13.41％及日經指數的13.36％來得更強勢，後市有機會在520行情撐盤下，整體趨勢仍是「高檔震盪、以盤代跌」結構。
日期：2024-05-04
在立法院國民黨團、民眾黨團再度攜手合作下，立法院周五（5/3）以58票贊成對上51票反對，表決通過國民黨團「電業法」電價審議須經立法院同意之提案，並將該案逕付二讀，後續將由國民黨團召集朝野協商。面對國際燃料價格高漲，台電財務狀況持續嚴峻，國民黨在2024年總統大選期間，也由總統候選人侯友宜提出能源政策五大主張，包括「以綠永續、以核減煤、邁向無煤、以氣承轉、節能優先」，顯見電力等能源政策為重中之重。不僅如此，國民黨與立法院國民黨團雖長期關注台電財務議題，並不斷主張是「錯誤的能源政策」導致台電虧損，但在大選結束、國會生態改變後，反以席次優勢一再提出內容光怪陸離的提案，以立法權干涉行政權，做出與改善台電財務背道而馳的主張。行政院副院長鄭文燦受訪指出，大法官釋字530號對行政、立法權份際已有所解釋。他強調電價應考量國際燃料價格、台電永續經營，以及民生與產業承受能力，這是複雜決策過程，非簡單由數人頭可決定。民進黨立委賴瑞隆疾呼，電價審議機制是馬政府時期所建立，電價審議是專業議題，不應讓政治力介入，否則電價未來只可能「只降不漲」，反成不公平制度。民進黨立委邱志偉認為，電價審議就是一個客觀機制，如此修「電業法」會變成是「劫貧濟富」，盼國民黨「懸崖勒馬、以蒼生為念」，勿任意透過修法剝奪行政權。
日期：2024-05-03
23年前，本來在學校教書的四平辭掉了教職，她覺得自己找到了該走的人生路，就這樣進了建築公司。當時她的想法是，環境其實才是最好的教育媒介，人的一生都活在不同的空間裡，住家、辦公室和學校都是一種空間，如果能把自然和人文引進建築裡，就是最好的教育環境。
日期：2024-05-03
近年來電子資訊產業發展迅速，到處都缺人才，台灣電子業以高薪爭取優秀人才，頂大電機電子研究生畢業後，已有機會拿到年薪200萬元的高薪工作，超過國內許多大學教授的薪資。在這種薪資結構下，也難怪台灣許多大學都很難爭取優秀教職員加入，成為大學培育年輕師資的最大障礙。
日期：2024-05-03
台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？
日期：2024-05-02
「現在政府和企業都在談ESG，企業想要永續發展，要有好的人才，雄獅洞悉到這件事，因此和師大合作，推出哈伯造星計劃。」雄獅集團總經理黃信川說。他表示，疫情前雄獅積極在國際發展，期望能在出境旅遊做到全台最大，疫情後全球鎖國，因而聚焦在台灣市場，努力奮戰3年半，經營國旅，包括鳴日號等觀光列車、遊輪離島的藍色公路等，「疫情後我們想成為最大的出入境旅行社。」經營方向改變，勢必要尋找相關人才。今年委託台師大，推出「雄獅全球人才計畫-哈伯造星」3年計劃，每屆遴選8~12名人才，和雄獅簽約後，派往海外實習，成為儲備幹部。「哈伯造星計畫」主持人、台師大運動休閒與餐旅管理研究所教授王國欽表示，只要通過遴選，完成簽約，實習階段有3萬元薪水，正式工作後，大學生月薪高達4萬元，碩士生為4萬5千元，並隨表現調薪，還有留任獎金。雄獅也是第一家祭出如此高規格產學合作的企業。
日期：2024-04-30
肺癌已成為國民癌症之首，如何透過早期篩檢來提早治療，已是重要課題。睿傳數據如何攜手台大醫院，開發出滿足醫師使用需求、真正能被醫院使用的肺癌篩檢AI？
日期：2024-04-30
