美食療癒人心，拉近人與人之間的距離，被譽為幸福產業的漢來美食，從南臺灣高雄起家，如今已在全臺遍地開花，2023年底臺北漢來大飯店暨漢來美食正式插旗南港一級戰區，以兼具深度與廣度的細膩服務，擦亮金字招牌。然而面對大環境食材成本上揚、缺工挑戰，漢來美食藉由經濟部商業發展署輔導計畫助攻，以30萬會員經濟為底氣，攜手供應商推動一系列數位轉型工程，讓美食產業也能鏈結AI智慧化，幫助品牌不論在營收與管理都能更上一層樓。
日期：2024-03-29
挺過疫情寒冬，餐飲業在後疫情時代面臨重新洗牌挑戰，尤其進入門檻相對較低的手搖飲，成為不少人的加盟創業首選，品牌百花齊放之餘，競爭之烈可想而知。成軍8年的康青龍茶飲品牌，以臺灣茶為基底搭配當季新鮮水果，瞄準會員經濟與大數據分析，以大帶小攜手207家加盟主與供應商邁向數位轉型，藉由建置智慧管理平台的3朵管理雲，落實去中心化行銷策略，創造品牌總部、加盟主與供應商、消費者端的三贏回甘小確幸。
日期：2024-03-29
AI時代來臨，你的家電也跟著智慧化了嗎？國產家電龍頭禾聯碩以創新產品、節能家電深耕臺灣市場，隨著IoT(物聯網)智能家電佔比逐漸拉高，品牌加快加重數位轉型力道與速度，透過經濟部商業發展署輔導，布建產銷供應預測雲、維修保養雲與客戶關懷雲三大服務，攜手百家經銷商強強聯手精準掌握顧客需求，鞏固消費者的品牌忠誠度，穩坐家電股王寶座。
日期：2024-03-29
PM2.5懸浮微粒、百年大疫新冠肺炎疫情，喚起全民對於「乾淨空氣」的高度需求。從最嚴苛的醫療診所、實驗室等級起家的MIT空氣清淨機品牌克立淨科技，20年前將電漿殺菌技術引進台灣，不把產品當成簡易家電做銷售，取而代之是以實驗室檢測級的服務，築起品牌競爭力，面對數位轉型之役，整合上、下游經銷業者與外部跨業合作，共同導入智慧解決方案，以健康生態圈數據加值共創架構提升營運綜效，搶攻疫後商機。
日期：2024-03-29
隨著生成式AI如火如荼持續發展，各行各業開始導入AI應用，其中也包含許多傳統零售業與電商平台，但AI運算力背後的基礎是要有強大的雲端服務支持，高滲透率的新科技與蓬勃發展的OMO全通路服務，全面改變了消費者行為，而如何善用科技力量洞察數據，制定靈活策略深、搶占市場先機，成為零售業的必要策略。
日期：2024-03-28
在全球數位化浪潮下，發展潛力雄厚的東協市場成長加速，據經濟學人預估，2030年東協可望成為全球第四大經濟體，Google、淡馬錫(Temasek)與貝恩公司(Bain)攜手調查的《2023年東南亞數位經濟報告》也顯示，該市場2023年的數位經濟將以11%的速度成長至2,180億美元，由此可看出數位經濟將成為東協經濟的重要支柱。為協助當地企業推動數位轉型，CloudMile 萬里雲積極展開布局，目前已於馬來西亞設立雲端技術展示中心(CoE)，「CoE不僅展示雲端、AI技術與產品，也是促進東協市場技術交流、培養人才、與產業合作的重要基地。」CloudMile 萬里雲集團創辦人暨董事長劉永信補充。
日期：2024-03-28
隨著全球供應鏈重整，東協與南亞國家等新興市場快速崛起，臺灣做為亞太地區重要成員，挾全球領先的技術實力與創新能力，型塑經濟新未來。2024大肚山產業創新基金會今(26日)舉辦「印太對話展翼雁行」產業躍升全球新策略論壇，聚焦企業國際化與產業南向新世代二大議題，探討產業、資金、人才布局戰略，由政府點火、民間補強，組成靈活國際聯合艦隊，鞏固臺灣成為亞熱帶第一強國優勢，讓Taiwan can help躍升為Taiwan can lead，使臺灣成為世界的臺灣。
日期：2024-03-28
「我們是最會做硬體的軟體公司！」視訊設備廠愛比科技、董事長洪裕鈞對於如何布局AI商機，強調要以過去硬體銷售的基礎，整合AI的軟體應用，搶占市場。對過去以Skype話機起家，視訊設備更曾獲Apple青睞的愛比科技而言，AI也是公司力圖虧轉盈的關鍵。
日期：2024-03-28
由致茂文教基金會主辦，工業技術研究院協辦的第二屆「致茂精密機械與量測技術論文獎」於二0二四年三月十四日舉辦決賽審查暨頒獎典禮。致茂電子董事長黃欽明在頒獎典禮晚宴上表示「設立致茂精密機械與量測技術論文獎，主要在鼓勵青年學子對精密量測領域的研發及創意應用，促進產、學界互動與合作，培養精密機械與量測技術優秀人才，注入臺灣科技產業的研發需求，成為臺灣科技發展與創新的基源。」
日期：2024-03-28
上週末（3/22到3/24）舉辦的F1 澳洲大獎賽（Australian Grand Prix）中，RICHARD MILLE品牌合作夥伴法拉利車隊（第一、第二名）和麥拉倫車隊（第三、第四名）分別拿下令人驚嘆的佳績。其中，法拉利車隊車手Carlos Sainz甫從手術中回歸，便拿下本賽季首勝。另一位值得注意的RICHARD MILLE品牌摯友便是Fernando Alonso，在2018年F1賽季結束後決心暫別F1賽道，挑戰WEC耐力賽事。在耐力賽中同樣表現亮眼的他，於2021賽季回歸F1，勇於挑戰自我。如今，Alonso已是F1歷史上參賽最多的車手，並已登上超過100次頒獎台。
日期：2024-03-28
