12月以來,資本市場的目光焦點從熱門的半導體產業轉向貨櫃航運業,28日股市上漲81.46,上市上櫃的航運股有11檔漲停。29日台股震盪激烈,三檔貨櫃航運股都震出超級大量,其中,長榮海運成交88.05萬張,成交金額339.15億元,陽明海運成交31.56萬張,成交86.74億元,萬海航運成交21.337萬張,金額53.17億,這是貨櫃航運業史上最狂熱的交易。
日期:2020-12-30
全球缺櫃、塞港現象頻傳,導致海運供應鏈緊繃,運費居高不下,航運股應聲大漲,吸引不少散戶搶當「航海王」;至於貨櫃海運業這波景氣熱潮,能延續到何時?前陽明海運董事長謝志堅認為,有3個重點和1項變數,值得投資人留意。今(28)日航運股依舊是交投重心,陽明、長榮、萬海皆攻上漲停,其中萬海更衝上300元大關。
日期:2021-06-28
台股近來「跌跌不休」,如此跌勢讓不少投資人叫苦連天;此外,熱門航行1年多的航運股,也在這7月意外觸礁,許多跟風買進的散戶同樣哀鴻遍野,紛紛退場從「水手村」畢業。近日有一名在航運股上虧錢的網友,改買另一檔卻又再跌,見股市一片綠的慘況,讓他相當猶豫要不要停損;對此,許多人不約而同地直言,「買這檔幹嘛停損!」
日期:2021-08-19
航運股近期利多消息不斷,貨櫃航運三雄包括長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615),受惠近期缺櫃缺艙及國際運價上漲等因素,股價也不斷創下多年新高,從2020年12月開始,股價表現始終強勁,像在2021年第一個開盤日(1/4),陽明、長榮都以漲停作收,萬海也有近8%的漲幅,股價強勁表現讓不少投資人都喊著想當「航海王」,欲跟風買進航運股。
日期:2021-01-04
上半年當貨櫃三雄勢不可當時,人人都搶著當航海王,如今成為重災區。還有船票的投資人都想問,「航運股業績這麼好,會出現終極大反彈嗎?」
日期:2021-08-27
上半年火燙的航運股,主管機關擔心市場過度投機,再度祭出新的處置方案,趨勢出現驚天逆轉。處置股到底該不該搶進?再度成為市場話題。
日期:2021-08-12
航運股在「貨櫃三雄」萬海、長榮、陽明領軍航行下,自去年底一路飆漲,造就許多航海王、少年股神;然而,航運股自今年7月出現劇烈回檔,觸礁後至今已跌近40%,讓不少跟風買進的散戶哀鴻遍野,紛紛退場從「水手村」畢業。近來,有一網友分享自身在股市血淋淋的真實經驗,同樣因為跟風買股的緣故,在短短2個月內就賠掉150萬,讓不少人建議他應該先改掉2個致命壞習慣!
日期:2021-08-27
今年上半年,航運股上演了一場「驚異奇航」,指標股如陽明、長榮、萬海等,一年來狂飆二、三十倍,股價紛紛衝上二、三百元,讓「航海王」成為疫情的最大贏家。
日期:2021-07-07