癌症是目前全球死因首位，每年導致逾880萬人死亡，且人數逐年成長；而在台灣，癌症自1982年起即盤據國人死因第1名，僅2022年就有近5.2萬人癌逝，平均每4分19秒就有1位國人罹癌。儘管生醫技術日新月異，癌症已非不治之症，但在醫療生技的開發上，卻因高風險而往往面臨資金斷炊的窘境，也延緩癌症醫療的相關進程。中央研究院院士、世界知名金融工程學者及生物金融學創始人羅聞全（Andrew Wen-Chuan Lo）日前受邀來台，他以「金融科技如何幫助癌症醫療」為題發表演說，分享如何運用金融工程與數據分析，提出創新的生物製藥商業模式，突破醫藥科研界的資金瓶頸，也為資金投資尋找新出路，讓更多新藥有機會問世。
日期：2023-12-29
台北車展睽違4年終於回歸，國內車市受惠疫後爆發，加上晶片短缺緩解，新能源車聲勢正好，各家車廠都摩拳擦掌，準備迎接2024年。中部科學工業園區台中園區擴建二期計畫，預計周二(12月26日)完成內政部都審作業。這次台積電先進製程能否順利落腳台中，成為各界注目焦點。1、台北車展睽違4年登場2、中科二期擴建都審闖關 台積電能落腳台中嗎？3、出口升溫 11月景氣燈號能甩開藍燈？
日期：2023-12-25
學會處理猴子，牠們會反過來幫你。會變成幫手的猴子來自於你為了學習某種技能或吸收知識而給自己的挑戰。我背上當然也有不少殺不掉、揮不開的猴子，不過，我會盡力把牠們的重量控制在我可以承擔的程度。
日期：2023-12-20
台中市議會今市政總質詢，市議員賴順仁質詢台積電台中二廠進度，市長盧秀燕指出，中科二期幾乎所有用地都是給台積電台中二廠使用，經濟部正在跑程序，據側面了解，「應是2奈米以下製程」，會將最新技術放在台中。
日期：2023-12-12
(今周刊1407)展望2024年，台股「偏多操作」、「高檔震盪」、「首重選股」幾乎成為市場共識，但究竟該如何挑選與布局才能掌握獲利機會？
日期：2023-12-06
編按：在波克夏副董事長查理．蒙格（Charlie Munger）於十一月二十八日辭世後，波克夏創辦人巴菲特在聲明中這麼說：「沒有查理的啟發、智慧、參與，波克夏不可能發展到今天……。」蒙格不僅是巴菲特的摯友、長期事業夥伴，他的價值投資智慧也已成為經典。本刊特邀精研蒙格投資之道的國內知名價值投資者雷浩斯撰文，分享他多年來源自蒙格的所學、所想，與所用。
日期：2023-12-06
中國因為台灣議題，無理取鬧地對波羅的海國家立陶宛採取貿易抵制，引發歐洲國家不滿，而立陶宛雖然暫時損失幾千萬歐元對中國的貿易，卻不曾屈服。德媒報導，立國外交部長藍斯柏吉斯（Gabrielius Landsbergis）證實，中國解除大部分對立陶宛的「經濟施壓」，2國正在進行談判，已經接近和解，但被問到台灣時，藍斯柏吉斯強調這不在與北京討論範圍。
日期：2023-12-05
添好運台南新天地店被消費者貼出照片，爆料打開蒸籠有一隻小蟑螂，網友說第一時間向店員反應沒有回應，最後則是給他們免單補償，但該名消費者還是決定發文提醒用餐要多留意。對此爆料，添好運先是回應沒有此事，不過添好運營運商「和億生活集團」則是發出聲明稿表示，本次事件引發的相關爭議，將更加謹慎並重新檢視餐點備製流程、積極加強廚房環境整潔，未來將更加強食品安全衛生，以確保顧客飲食的安全、安心。
日期：2023-12-04
日系車廠在大陸市場先後遇到危機，繼豐田合資企業廣汽豐田裁員千人之後，廣汽本田宣布裁員900人，廣汽三菱也早在9月退出大陸市場，並停止在大陸生產汽車，原有的產線將由新能源車品牌埃安接手，在大陸電動車強勢崛起的背景下，日系傳統車廠的狀況相當慘烈。
日期：2023-12-04
台灣因天氣、地形適合飛行傘運動，更是國際朝聖之地，但中央及地方在規範上長年有落差。意外發生時，中央說生殺大權在地方，地方卻說「無法開罰」，讓活動安全、經營都陷入灰色地帶。
日期：2023-11-29
