標普 500 指數週二 (23 日) 收黑，盤中一度觸及歷史高點，但在輝達等大型科技股漲勢降溫後回落，市場同時消化聯準會主席鮑爾 (Jerome Powell) 的最新談話。
日期：2025-09-24
MG Taiwan發表七人座廂型休旅車「G50 PLUS」，是目前台灣市場價格最親民國產7人座MPV，發售價格不僅低於預購價，搭配新上路的《貨物稅條例》，舊換新甚至百萬有找。此外，MG Taiwan同步宣布 HS、ZS 下調成交價，全面發動價格戰，力拼下半年銷售再創佳績。
日期：2025-09-24
台灣高鐵新世代列車N700ST不論性能、內裝都大幅升級，預計最快2027年開始服務台灣民眾。今周刊記者實際到訪日本，搶先體驗搭乘「新世代列車」日本原型車N700S，盤點出內裝大改造的亮點。踏入東京車站駛往新大阪的新幹線列車，剛步入N700S車廂內，乍看仍像熟悉的新幹線、台灣高鐵700T的經典內裝設計。不過，實際搭乘能感受到，在座椅設計、顯示螢幕、燈光、冷氣設備，甚至廁所都有大幅升級。
日期：2025-09-24
今周刊編按：戶外品牌「始祖鳥」聯手知名藝術家蔡國強，在西藏日喀則市江孜縣熱龍鄉、喜馬拉雅山脈海拔5500公尺處舉辦名為《升龍》的大型煙火表演，52秒燃放1050盆煙火遭抨擊。
日期：2025-09-23
編按：從募集1752億元到股東人數破百萬，00940曾是市場最熱的高股息ETF，卻在一年內急轉直下，爆發35萬人出逃的史上最大逃難潮。如今仍有64萬投資人困在車上，網路上「超後悔」的聲浪不斷。究竟00940真的那麼糟嗎？還是它只是被過高的期待掩蓋了價值？投資人應思考：自己要的到底是什麼？懶錢包從4個面向觀察，揭開這檔曾經爆紅的高股息ETF的真實模樣。
日期：2025-09-23
美股是全球市值龍頭市場，更是有著「三代牛」的特色，表示不論哪個世代的投資人均能從中獲得財富累積的機會。近年ETF成為台灣投資人偏好的投資工具，在ETF投資論壇上，多位重磅講者剖析美國經濟趨勢與投資契機，為投資人設下立足台灣、布局美股，贏在起跑點的投資賽道。
日期：2025-09-23
台灣高鐵砸1240.9億日圓(約285億元台幣)購置新世代列車「N700ST」，今周刊前往日本JR東海大井基地，直擊新世代列車的模樣，不僅車頭更加流線、材料輕量化，大幅節省20%的能耗。「N700ST」預計2026年8月運抵台灣，並陸續導入12組列車，待完成測試後，規劃2027年下旬投入服務，並在2028年全數上線，屆時可提高25%運輸量能。
日期：2025-09-23
全台唯一僅存的空中遊樂園將暫時與大家告別！於1984年開園的高雄市大立百貨頂樓「大立空中樂園」是不少高雄人的回憶，沒想到粉專近期卻PO出一篇貼文宣告將自10月1日起休園，預計將在明年2月份以全新的面貌與大家相見。貼文一出，立刻引發網友們熱議，也釣出不少高雄人大喊「千萬別收」、「拜託保留海盜船」，業者也強調此次修園是進行修繕及調整，更祭出休園前的「買一送一」優惠活動，邀請新舊好友們一起來回味童年，把握翻修前的大立空中樂園！
日期：2025-09-23
台股新高繼續創紀錄！在AI產業強勁題材牽引下，美股周一(9/22)創新高，輝達與台積電ADR也改寫收盤新高，鞏固半導體龍頭地位，台股週二(9/23)一舉衝破26000點大關，近午盤最高來到26307.3點，再創歷史新高，台股本尊盤中突破1340元大關。台股驚驚漲讓不少投資人好奇，這行情到底會走到哪？事實上截至目前為止，台股漲幅僅12%，仍遠低於韓國的43%與香港的31%，「台灣相對落後，使外資持續加碼。」群益投顧總經理范振鴻指出，台積電在加權指數中的權重已達4成，2年內可能突破5成。他估算台積電EPS將於2026年達70元、2027年上看90元。「以20倍本益比計算，合理價位約在1800元，較當前股價仍有400元的上漲空間，台積電每漲1元，台股就能貢獻近9點，換算下來，指數推升力道可達3000點以上。」整體而言，范振鴻認為台股短期或有震盪，但中長期走勢依舊看多，「未來2年AI需求強勁，台積電獲利持續成長，加上降息與政策支撐，市場很難出現大跌。」
日期：2025-09-23
編按：近年股市當沖盛行，吸引許多年輕人投入，但伴隨而來的，是無數「畢業文」與血淚故事。一位年僅20出頭的公務員，就在社群媒體上曬出對帳單，買聯穎(3550)、宜特(3289)、聯光通(4903)等股票，虧損逾69萬元，後悔自己將「一手好牌打到爛」，原本的穩定人生，跌入當沖的無底深淵。這位公務員自述，他「前陣子每天都衝到最滿」，將當沖視為快速致富的捷徑，卻因不懂得風險控管，只會「重壓、凹單」，不懂長期投資，最終導致資金虧損殆盡。他坦言，當沖對他來說，就像染上賭癮，每個月告誡自己要存錢，卻又在一次次的交易中賠個精光。當沖不只影響了他的財務狀況，更滲透到他的日常生活。他變得「不敢花錢」，女生都覺得都覺得他「很摳」，他對自己喊話「拜託，振作一點，不要再這樣下去了...」，盼能點醒同樣深陷其中的人。另一位當沖畢業生也發文求助，希望能找到「戒掉當沖」的方法。他表示，自己因為當沖已賠掉近10萬元，其中一半資金還被套牢，導致他「每天心情都很鬱悶又不甘心停損賣出」。他疑問「真的該將那好幾萬損出才能完全戒掉當沖的痛苦嗎？」當沖看似有機會賺快錢，但背後隱藏的是巨大的風險與人性考驗。當沖畢業生用他們的親身經歷，為所有躍躍欲試的投資者，敲響了警鐘。
日期：2025-09-23
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