從全球大型金融機構持續投入AI基礎建設的態度來看，產業資本支出週期尚未出現明顯反轉訊號。顯示AI仍處於高速成長階段，並將持續成為未來數年全球科技產業與資本支出的核心主軸。
日期：2026-08-26
白宮發言人李威特的去職，揭開了川普團隊重整的序幕。期中選舉對共和黨不利，川普政權非常可能陷入跛腳困境，但是川普不會示弱，反而可能更加極端。
日期：2026-08-26
(今周刊1549)面對科技業用電需求激增，韓國在半導體園區增設LNG電廠，日本則選擇重啟福島核災後停機的核電機組；擴建能源設施易引發反彈，日韓政府如何化解阻力、在發展與環境維護間尋求平衡的作法，值得台灣借鏡。
日期：2026-08-26
南部產業加速崛起，從半導體、先進封裝到AI應用，產業聚落成形，基礎建設也得跟上。在「2026前進大南方論壇」上，嘉義縣長翁章梁直言南部要有大型國際機場，尤其台灣以外貿、代工為主，南部既是產業重鎮，更需要一座串聯全球市場的航空門戶。他呼籲，台灣經濟正好，正是加碼投資交通、教育、文化與生活機能的關鍵時刻。
日期：2026-08-25
編按：退休金不夠怎麼辦？本書作者、資深財經作家李雪雯提出，利用不動產變現打造退休金的3大方式：賣房養老、以房養老、留房養老。對於手中握有房產的屋主來說，「賣房養老」是最直接的做法，透過出售房屋一次取得一筆退休金。若不想賣掉房子，可以選擇「以房養老」、「留房養老」。作者進一步解析「以房養老」、「留房養老」的做法、變現金額、優缺點及適合哪些人。
日期：2026-08-25
編按：台灣虎航2026年上半年交出亮眼成績，在8月13日公告2026年上半年財報中，平均載客率達91.3％，創開航以來新高，帶動營收首度突破百億元、達103.25億元，年增22.1％；稅後純益16.78億元、年增12％，EPS達3.65元。台灣虎航營收與獲利同步創下歷年同期新高，也是航空四雄(中華航空、長榮航空、星宇航空與台灣虎航)中唯一上半年獲利成長的業者，蟬聯航空股EPS王。本書作者孫洪祥從華航基層到董事長，累積46年航空實戰經驗。他回顧台灣虎航從2012年籌設以來，歷經合資卡關、9個月完成審查、2016年政黨輪替後遭遇3大爭議與質疑，最終站穩市場，成為華航集團重要的業績貢獻者，揭開台灣虎航一路走來的幕後歷程。
日期：2026-08-25
今周刊編按：勞保費率調升了！自2027年起，勞保普通事故費率將調升0.5個百分點至13%，其中勞保費率12%、就業保險費率1%，將達勞保法定費率上限。以2026年5月勞保平均投保薪資為36,511元、工業及服務業受僱員工人數857.3萬人計算，雇主每月平均要為每名勞工多繳約127.7元保費，全年新增逾131.4億元保費。目前勞保投保單位高達逾62.6萬家，都會增加保費，若是受僱員工，平均每月保費增加36.51元，職業工會勞工平均每月增加109.5元。
日期：2026-08-24
高雄的血液裡流著海水與鋼鐵意志。從二戰後沉船遍布的港灣，蛻變為「拆船王國」，再成為今日造船與貨櫃的重鎮。搭船巡航高雄港、走進拆船古董店、探訪海事工藝復興基地，感受港都的海派故事與百年港史。
日期：2026-08-19
