一名曾考上北一女卻放棄不讀的學霸蘇庭以，目前就讀基隆高中2年級，近日在基隆市府推出的「基隆Podcast」分享讀書經驗，透露北一女是她夢想中的學校，考上後發現每天要花太多時間通勤，太早起床反而讓精神很差，讀書效率不佳，評估後果斷放棄改讀離家僅10分鐘的基隆高中。
日期：2025-03-28
今周刊編按：受到美國總統川普祭出的汽車關稅壓力籠罩影響，除了汽車類股普遍走低，美國股市週四持續下跌，三大指數也連續第二個交易日收黑；其中，道瓊工業指數下跌155點、0.37%；那斯達克及標普500指數分別下跌0.53%、0.33%；費城半導體指數下挫2.07%。值得留意的是，台積電ADR週四重挫3%，收在168.24美元。
日期：2025-03-28
日本櫻花最前線、2025日本櫻花最新預測公布！日本櫻花季到來，2025年3月27日日本氣象株式會社，發布第10次預測櫻花開花到盛開日期，全日本14個城市，從北海道到鹿兒島的染井吉野櫻樹開花和盛開日，還有各城市賞櫻必到景點、交通方式，今周刊完整攻略必看。
日期：2025-03-27
人過世了，在法律上就不能用他的名字做事情，如果用他的名字簽約或蓋印章取款，不管用印的人是「感情上」最親的太太、父親、母親、兒子、女兒、哥哥、姐姐…等，雖然在「心理」相信這是最方便最好的處理，為什麼不行呢？因為法律的規定就是如此，人的權利始於出生，終於死亡，人過世後，就算最親的人，也不能代表過世的人做任何行為，如果有簽他的名字或蓋印，這樣就是偽造文書，因此取得款項也可能構成詐欺罪。
日期：2025-03-27
編按：如何才能躺著擁千萬退休金？答案就是：股市。本書作者布萊恩．費羅迪強調：股市是有史以來最大的財富創造機。他就舉例，假如每個月投存400美元（約合新台幣1萬3066元）投資，經過39年辛勤工作後，就有301萬3537美元（約合新台幣9843萬元）。雖然漲幅不一定是直線發展，但布萊恩．費羅迪指出，如果你在1871年的時候在股市只投資1美元（約合新台幣32元），你現在就會有超過58萬美元（約合新台幣1894萬5700元）。最後，他也提到，股市的基礎並不複雜，如果你懂五年級的數學，你就會懂股市的運作，還可以學到如何將小錢轉變為改變人生的財富。
日期：2025-03-27
編按：矽谷傳奇創投家暨連續創業家納瓦爾．拉維肯（Naval Ravikant），是美國最知名的股權眾籌平台AngelList的董事長和共同創辦人。曾經跟人一起創辦Vast.com和Epinions（後來被收購並納入Shopping.com上市）。他也是天使投資人，投資過許多家超級成功公司，包括Twitter、Uber、Yammer、OpenDNS等。身為世界級經營者納瓦爾，從白手起家到財務自由，關於創造財富，他則提出，衡量自己的時間價值，訂出優先順序，專注在最重要的事，透過這個做法，審視人生與資源配置，必要時要捨得「花錢買時間」。他也提到，仇富會阻礙你致富，因為缺少正確的心態，待人處世也就不會站在正確的高度。納瓦爾建議，要保持樂觀、正向，長遠來看，樂觀主義者比較容易成功。
日期：2025-03-27
台灣漫畫家阮光民著作豐富，多年來以畫筆描繪台灣在地故事，2017年以原創作品《用九柑仔店》奪下金漫大獎，去年以改編「台灣新文學之父」賴和經典小說《一桿秤仔》，再度榮獲2024年金漫大獎肯定，他的作品擅長描述人與人間的細膩情感，故事溫暖寫實，觸動讀者的心。
日期：2025-03-27
自古以來便因擁有濁水溪沖積的肥沃土壤而擁有豐富物產的西螺，有全國最大的果菜共同運銷中心，供應涵蓋全臺三分之一的蔬果產量。稻米、醬油與麻糬更被當地人譽為西螺三寶，具有相當豐富的國際觀光與文化價值。迎接後疫情時代的新消費模式，西螺商圈與店家亦透過消費數位化、以及與moovo電動輔助自行車合作，透過低碳旅遊，結合觀光景點與商圈夥伴的食農產業，讓消費者重新認識西螺的美與魅力。
日期：2025-03-26
這一期我們來瞭解台灣的室內裝潢市場，並分析櫻花切入室內裝潢的機會與風險。目前台股中有兩家室內裝潢股—匯僑設計(6754)與潤德(6881)，櫻花(9911)進軍該市場，並在去年入股愛菲爾室內設計公司51%股權後，有資格成為第三家室內裝潢概念股。
日期：2025-03-26
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
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