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離開大公司,你累積 20 年的資歷值多少錢?不賣時間不靠流量!解密《富玩家》三大實務機制
個人成長

離開大公司,你累積 20 年的資歷值多少錢?不賣時間不靠流量!解密《富玩家》三大實務機制

在職場打拚二、三十年,你曾帶領團隊跨越無數風浪,解決過難纏的商業危機,累積了無可替代的產業洞察。然而,當職涯走入後半場,許多人心中總會浮現一個沉重的疑問:「當我離開現有職位,這些積累半生的經驗,究竟還值多少錢?難道只能默默在角落過期?」這是無數高階主管與專業人才在面對「第二人生」時的真實迷惘。《今周學堂》與星芽社會企業跨界合作推出「富玩家顧問實踐營」,正是為了給這個時代難題一個全新解答:你的上半生經驗,是你下半生最有尊嚴、也最具價值的商業資產。

日期:2026-08-11

川湖林聰吉是誰?85歲「滑軌王」滑出5500億身家躍台灣首富!4年級當學徒和零件打交道「川湖故事很台灣」
台股

川湖林聰吉是誰?85歲「滑軌王」滑出5500億身家躍台灣首富!4年級當學徒和零件打交道「川湖故事很台灣」

川湖林聰吉是誰?川湖做什麼的,能夠讓現年85歲董事長林聰吉躋身台灣首富!伺服器導軌大廠川湖(2059)股價周一(8/10)一度亮燈漲停來到12220元,周二(8/11)盤中繼續上攻、最高觸及12,525元再創天價。根據富比士最新即時富豪榜,股后川湖狂飆,讓85歲董事長林聰吉以172億美元(約台幣5546億)登上台灣首富,超車擁有168億美元(約台幣5417億)身家的國巨董事長陳泰銘。林聰吉的傳奇人生,堪稱是標準台灣奮鬥史。財經網紅葉育碩也在臉書大呼:「川湖這個滑軌王,滑出全台首富啦!誰能想到,一個看起來不起眼的滑軌零件,竟然把85歲、國小畢業的林聰吉,直接滑上台灣個人首富寶座。」

日期:2026-08-11

「大錢」開始改變方向!GPIF檢討資產配置,全球資金流向恐迎重大變局
國際總經

「大錢」開始改變方向!GPIF檢討資產配置,全球資金流向恐迎重大變局

我的投資燈塔是「跟著大錢走」。在資本市場裡,最龐大、存續期最長,也最能決定底層流動性的「大錢」,無疑就是各國的主權與國家級退休基金。它們是金融市場最深層的基石,平時靜默無聲;然而,一旦這隻管理數兆美元的巨獸準備翻個身,對整個市場資產定價的影響難以忽視。

日期:2026-08-06

台灣能力走在前面,形象卻跟不上!從招牌、名牌到國家品牌:義大利精品給台灣製造的一堂美學課
政治社會

台灣能力走在前面,形象卻跟不上!從招牌、名牌到國家品牌:義大利精品給台灣製造的一堂美學課

我常半開玩笑地說:如果台灣企業家都像日本、韓國人一樣重視穿搭形象,台灣的GDP或許還能再增加不少。這當然不是一套的經濟模型,卻反映了一個長期被忽略的現象:台灣人的能力經常走在前面,形象卻沒有及時跟上。我們擁有世界級工程師、企業家、醫師與專業人才,也能製造全球不可或缺的晶片與精密零組件,卻往往相信「有實力就好」,把衣著、儀態、空間與品牌表達視為不必要的「表面功夫」。然而在真實世界中,別人總是先看見你的形象,才有機會認識你的能力。形象不是能力的替代品,而是能力被理解的入口;個人如此,企業如此,國家亦然。

日期:2026-08-05

十年磨一劍
全球股市

十年磨一劍

AI大趨勢中,著墨最深的谷歌股價大勝投資較少的特斯拉;而台股方面,率先歷劫歸來的果然是台積電和0050。

日期:2026-08-05

買入國巨,來生再聚?
全球股市

買入國巨,來生再聚?

7 月全球股市掀起AI概念股大屠殺,從矽光子、散熱、水冷到被動元件與記憶體全面重挫。當市場錯把被動元件當成記憶體炒作,一場估值泡沫破裂的修正也隨之展開。

日期:2026-08-05

愛迪達股價崩18%   FIFA主席勾川普家族遭抵制 史上最賺世足賽後  兩大驚奇翻車現場
國際總經

愛迪達股價崩18% FIFA主席勾川普家族遭抵制 史上最賺世足賽後 兩大驚奇翻車現場

史上最熱鬧、最成功的世足賽,一落幕就爆發愛迪達股價暴跌、FIFA大內鬥,大成功卻隨即大翻車的驚悚事件,剛好就是「球賽與金錢對撞」的最佳寫照!

日期:2026-08-05

技術解盤 守穩四二○○六點  成關鍵分水嶺  多空僵持籌碼亂  短期多看少做
台股

技術解盤 守穩四二○○六點 成關鍵分水嶺 多空僵持籌碼亂 短期多看少做

(今周刊1546)七月台股、韓股與美國費半指數都陷入去槓桿風暴,台股一度急跌至半年線附近。目前指數雖出現反彈,但成交量仍不足,後市需觀察成交量能否逐步回溫,才可能重返多頭。

日期:2026-08-05

名家指路 口袋強勢股曝光、大盤高低點預測 台股玩大怒神  劇震後如何選股?
台股

名家指路 口袋強勢股曝光、大盤高低點預測 台股玩大怒神 劇震後如何選股?

(今周刊1546)台股在六月二十三日創下四八二一八點歷史新高後,隨即劇烈震盪修正,七月三十日收盤慘破四萬點,雖在隔日大漲三千點、收復季線站上四三一一九點,但經一輪哀鴻遍野的殺盤,已讓不少人心驚膽戰。究竟,台股後市能否在修正後重返康莊大道,又或者,多頭結構已遭破壞?

日期:2026-08-05

日本直擊N700ST出廠  新車數跟不上旅客成長  高鐵遇3大挑戰  專家籲合理調整票價
傳產

日本直擊N700ST出廠 新車數跟不上旅客成長 高鐵遇3大挑戰 專家籲合理調整票價

《今周刊》前進日本,直搗台灣高鐵全新列車誕生基地。只是,十二列新車到位後,挑戰仍層出不窮;或許,「調整票價」才是永續經營之計。

日期:2026-08-05