桃園鐵路地下化為何緩慢？鐵道局說明最新工程進度，目前整體計畫執行進度僅32.63%，原訂2030年底全線通車的桃鐵地下化，確定延後3年，遲至2033年底才第一階段通車。此外，由於經費需求暴增769億，因此包含鳳鳴車站、桃園醫院車站、內壢車站的標案，仍待行政院審核修正計畫，經費到位後始可發出工程標案。桃園站與中壢站是台鐵旅客人流第2、3名，是通勤族賴以為生的重要交通工具。此次意外，讓通勤族再度質疑「桃園都會鐵路地下化」何時才能完工？3分鐘，帶你看完桃園鐵路地下化進度。
日期：2025-05-07
中鼎公告旗下孫公司「中鼎美國」，因承攬工程業主聲請重整，未收回的應收帳款高達196億元。穩健企業重踩雷坑，凸顯風險管控失靈，事發以來公司未即時對外揭露充分資訊，引發投資人質疑。
日期：2025-05-07
(今周刊1481)4月3日，美國的對等關稅震撼全球，而第二大經濟體中國，在經歷與川普多輪的「報復攻防」後，已形同在貿易上幾乎與美國「全面脫鉤」。面臨這波史無前例的極限關稅，中國經濟將受到什麼衝擊？無數以出口為重的中小企業又將如何應對？從南方的廣州、佛山、浙江的義烏、杭州到上海，本刊透過一線直擊，搭配一年一度的兩岸三地一千大獨家調查，深度解讀在這場世紀關稅戰下，中國經濟的危與機。
日期：2025-05-07
過去聽到一些退休族要去考大學的新聞時，腦中浮現的大多會是白手起家的大老闆，他們可能小時候沒太多唸書的環境，等到人生有資源有時間時決定再去進修彌補缺憾；然而第一次聽到現任基隆醫院的中醫師黃林煌要考大學，發現他過去不單單是醫學博士，更是台灣駐史瓦帝尼前參事，人生經歷豐富的他居然還想再考一次大學？原來他從非洲回來後改變了許多價值觀，還在心中種下了非洲藝術夢的種子，即使帶著挫折，卻依然慢慢在他的第二人生中發芽！
日期：2025-05-06
近來新台幣匯率驚驚漲，5月5日傍晚，美元兌台幣最高一度觸及26.9元，引發外界高度關注。如今整體現況為台幣急升、美元重貶，對此，「股神」巴菲特（Warren Buffett）就在日前波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）股東會上提及，「美元未來恐怕會很可怕」，為因應當前局勢，巴菲特透露自己將投資眼光轉向其他貨幣，目前鎖定「日圓」。由於台幣表現強勢的緣故，日圓也迎來「超甜」價位，強勢台幣讓不少民眾瘋搶換匯，有銀行主管指出，民眾線上換匯高達9成以上是以美元、日圓為主。針對民眾搶換美元、日圓，有專家列出7點示警，提醒要當心「空手接刀」，不要盲目跟風換匯。
日期：2025-05-06
台幣週一（5/5）持續狂飆，一早新台幣匯率延續上週五漲勢，早盤最高來到29.59元，漲1.47元，漲幅約4.75%，創下2022年6月10日以來新高。亞太商工總會執行長、東海大學兼任教授邱達生接受《今周刊》訪問表示，買、賣匯應該都很多，例如壽險業都有巨額美元資產，需要止損；若想要搶買美元的民眾可觀望，不要急，很多外部預測美國到下半年還會經歷停滯性通膨；衝擊市場對美元信心，美元還會走弱。
日期：2025-05-05
94歲股神巴菲特在參與了60次波克夏股東會後，週六（5/3）突然丟下震撼彈，宣布63歲波克夏副董事長阿貝爾（Greg Abel）將在年底接任執行長，由他帶領波克夏繼續前行，而在發布這重要消息前，阿貝爾沒有被告知，只有巴菲特的兩個孩子知道。2020年當時因為疫情，波克夏集團舉辦線上股東會，坐在股神巴菲特身旁的夥伴，從當時高齡96歲的蒙格，換成了阿貝爾，從那時候開始，坐在股神旁邊、回應五花八門提問的搭檔就是他，也不意外成為了巴菲特的接班人。阿貝爾是誰？為何會被股神欽點，成為手握波克夏帝國鑰匙的男人！
日期：2025-05-04
編按：每年媽祖進香活動，是台灣最重要的宗教活動，更被國外列為世界三大宗教盛事之一。白沙屯媽祖於5/1登轎出發，5/3星期六抵達北港，並於5/11星期日下午3點45分返回拱天宮。白沙屯媽祖進香路線並沒有固定，沿途路徑會經過苗栗、台中、彰化、雲林4個縣市，在YouTube頻道「白沙屯媽祖網路電視台」將全程直播白沙屯媽祖進香過程。大甲媽祖和白沙屯媽祖，兩者進香行程哪裡不一樣？本書作者王惠光是執業35年的律師，參與進香活動長達十年，列出11點差異，在路線、神轎大小和出巡儀式都不同，參與者的體驗及感受也會不一樣，產生的樂趣也會大大不同。
日期：2025-05-02
編按：0050（元大台灣50）確定將以4倍進行分割、也就是1拆4，並於6月11日至6月17日暫停交易5天，於6月18日恢復交易、申購、借券與過戶。到底該在0050分割前買股，還是分割後進場比較划算呢？
日期：2025-05-02
美國總統川普關稅壓境，台灣企業面臨「第二次供應鏈出走」挑戰。中經院院長連賢明週三（4/30）在座談中直言，若中國無法再對美輸出、改轉其他市場傾銷，台灣傳產恐首當其衝，建議政府協助東南亞台商進行「在地轉型」，經營東南亞當地市場。台灣電動車聯盟副理事長／摩比和協（M Mobility）董事長鄭顯聰建議，政府可整合中國台商產業鏈，幫助他們到對的地點。以電動車領域來說，除了美國之外，他認為中南美洲、東歐、中東有很大商機。前外交部長田弘茂則是認為，在資源有限的狀況下，若要南向，建議可以投入到菲律賓、印度。
日期：2025-05-02
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