立法院三讀通過「財政收支劃分法」（財劃法）修正案，行政院認為窒礙難行，提出覆議遭立院否決，最後行政院長卓榮泰決定「不副署」。不副署成熱搜關鍵字，到底「不副署」是什麼意思？不副署又有哪些影響？
日期：2025-12-17
編按：憲法法庭癱瘓400天，行事曆顯示12/19確認文本評議，透露新判決將出爐！憲法法庭自去年11月起僅8名大法官，逾1年未做出判決，究竟什麼案子能讓憲法法庭「復活」？據了解，大法官可能針對《憲法訴訟法》做出違憲與否判決，不過也可能是日前台中高鐵新市鎮自辦市地重劃區重劃的釋憲聲請案。主要是「統一解釋法律及命令案件」的受理及評決門檻比較低，確認文本評議的意思，則代表大法官就已做出評議的裁判做最後文字校對確認。
日期：2025-12-15
藍白主導立法院三修「財劃法」、8次否決覆議、三讀「停砍公教年金」等法案，引發憲政爭議。此外，立法院長韓國瑜周一（12/15）也婉拒出席其先前提議、由總統賴清德邀集的院際國政茶敘。對於藍白在立法院三讀的「財劃法」，卓揆在行政院周一召開的記者會上宣布，他身為行政院長，將依「憲法」第37條決定「不予副署」此次修法，以示對憲法的忠誠。卓揆列舉三大理由，第一為此修法違反憲法權力分立原則，實質侵害行政權；第二，修法過程違反公開透明與實質討論原則，破壞民主程序；第三，一旦施行，將對國家發展造成無可回復的重大危害。卓揆也向藍白喊話指出，若立法院對行政院此決定有意見，可依「憲法」增修條文賦予立法院的權力，對行政院長提出不信任投票（倒閣）制衡。
日期：2025-12-15
立法院週五（12/12）三讀通過「停砍公教年金」修法，退休金所得替代率全面回溯至2023年標準計算。總統賴清德晚間表示，「年改絕對不能、也不該走回頭路」。賴清德強調，這次的立院通過的反改革修法，停止調降所得替代率，將使全民為這個修法，付出極其沉痛的代價，「我們也會做最大的努力，研議一切可能的作為，為一個可延續、公平、正義的年金制度繼續努力。」賴清德也指出，若要維持退撫基金，政府需再額外撥補數千億元，大大加重政府的負擔，「最終也是要全民買單」，未來只會產生更多赤字。而晚間總統府也對於韓國瑜不出席國政茶會一事表示，感到意外和不解。府方將持續了解實際原因，並誠摯期盼韓院長能與會，為國家憲政民主與國政穩健推動共同努力。
日期：2025-12-12
中國國民黨、台灣民眾黨聯手力推公教「停砍年金案」，經協商後無法達成共識，立法院周五召開院會，將兩案交付表決。民進黨立法院團人數不敵藍白，通過國民黨團臨時提出的「再修正動議」版本。國民黨團原修法版本，是從113年起停止調降退休公教所得替代率，維持在70%上限，政府需撥補近7000億元，全民每人需額外負擔近3萬元。周五三讀的「再修正動議」版本則是進一步「倒退嚕」，所得替代率上限水準回溯至112年71.5%，並回溯到從113年起「停砍年金」。此外，三讀條文也規定，當消費者物價指數（CPI）累計成長率達5%時，應依此調整或至少每4年檢討適當調整。總統賴清德晚間回應：「年改絕對不能、也不該走回頭路」，這次的立院通過的反改革修法，停止調降所得替代率，將使全民為這個修法，付出極其沉痛的代價。
日期：2025-12-12
2024年11月以後，法定總額15名的大法官，僅剩下8位，立法院靠著修《憲法訴訟法》、杯葛大法官人事兩招，癱瘓憲法法庭運作，不僅人民憲法訴訟權利遭剝奪，背後更藏著歷史性憲政危機。
日期：2025-12-10
在藍白聯手下，立法院短期內三修《財政收支劃分法》，且二度以人數優勢否決行政院所提覆議。行政院長卓榮泰日前表示，對此不經正常議事程序、違反議事倫理決議「沒有必須執行的壓力」。然近日不少有論者主張，行政院或可採「不副署」，讓總統後續無法公布此修法。但有媒體報導指出，府院已決定「財劃法」不採「不公布、不副署」方式，將在時限內副署、公布此修法，但也將聲請釋憲並堅持不執行。在憲法法庭形同癱瘓的狀況下，行政權（總統、行政院）對立法院通過如「財劃法」等其認為違憲、窒礙難行的修法時，是該循「行政院副署後由總統公布，後續選擇不執行」，或採更強硬的「不副署、不公布」做法，在學界引起討論。
日期：2025-12-08
藍白聯手於周五（12/5）第八度挾人數優勢，封殺行政院所提覆議案，這次否決的覆議案也是與藍白短期內三度修正的《財政收支劃分法》有關。行政院長卓榮泰周五受訪坦言，從立法院拒絕讓行政院前往報告，就執意表決，「大概大家都知道結果會是如此」。他表示「不要以為把國人的眼睛、耳朵蒙起來，埋在沙子裡，大家就會願意成為一隻鴕鳥」。卓揆也直言，對於這種不經正常的議事程序、違反議事倫理的任何決議，「行政院沒有必須執行的壓力」。
日期：2025-12-05
電動車也要繳「汽車燃料使用費」（汽燃費）？立法院近日三讀通過《汽車燃料使用費》修法，正式將其更名為「公路使用養護安全管理費」，也就是說，未來「汽燃費」不只燃油車要繳納，將擴大向電動車使用者徵收，捨去過去電動車無須繳納汽燃費的狀況，避免養路財源過度依賴傳統燃油車。至於「公路使用養護安全管理費」預估費率、上路時間等車主關心的問題，《今周刊》本篇也帶讀者一次瞭解。
日期：2025-12-03
去年(2024/12/20)修正財政收支劃分法，並歷經統籌款預算分不完，離島不增反減，台北市賺很大的條文爭議，儘管歷經覆議爭議，最終中央和地方如期送出預算書。經總盟的分析，不管是統籌分配稅款、中央對地方政府的一般性補助款，及計畫性補助款的”總額”的確是有增無減。但社福總盟卻接獲某些地方社福服務組織被告知，明年服務計畫恐怕中斷的訊息；也耳聞地方政府社會及衛生局處向衛福部強烈反應明年補助預算不足的情形。
日期：2025-11-26
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