我們將華邦電（2344）納入存股池追蹤，主要原因如下：第一、記憶體這波的超級景氣循環有機會重演貨櫃航運產業，出現獲利結構性上升。第二、這波記憶體景氣上升循環將創下歷史最長紀錄，估達4年以上，目前僅走了1年半。第三、記憶體股是目前AI概念股中估值最便宜，但卻是成長潛力最大的產業。
日期：2026-09-16
AI浪潮推動台灣出口一路奔馳，八月出口總值衝上824億美元，再創歷史新高。從半導體到材料供應鏈傳來捷報，上市櫃公司營收亮眼，正反映出台灣在全球AI競賽中的關鍵地位。
日期：2026-09-16
當電商、百貨聚落來襲、觀光客消費路徑重組，台北市東區、士林等老商圈大幅修正，也讓南西、西門等新核心逆勢崛起。租客開始精算坪效，投資人也必須重算空置期與投報率，甚至考量十年後的人流。
日期：2026-09-16
機油氣味依舊，產線上流轉的卻已截然不同。從伺服器分歧管、半導體設備、航太零組件再到機器人關節，面對本業放緩，台灣製造老將大膽跳脫框架。憑藉車規級極限工藝與敏捷身段攻入高階賽道，這群精密製造「黑手」逆勢突圍，化身科技浪潮中最具爆發力的「黑馬」。
日期：2026-09-16
在連鎖加盟體系中，行銷是一場品牌方與創業者之間的協同合作。我將連鎖加盟行銷拆解為四個相互交織的面向：連鎖品牌、加盟主、加盟總部及產業再造。成功關鍵在於這四者形成價值共創的協同效應。
日期：2026-09-16
當服飾、精品不再願意支付天價店租，誰來接手一樓金店面？ 答案轉向醫美、診所與健身房。這批新好租客不再仰賴路過人潮，而是鎖定目的型消費者，憑藉大坪數、長租期，成為房東眼中的新寵。
日期：2026-09-16
編按：本業是冷凍空調工程技師的存股達人股素人，曾在1998年進入股市，當時只會「憑感覺」買賣股票，3年不到即因嚴重虧損套牢而黯然退場。2008年，悟出「買股的3個準則」後，重返股市，從此不再虧損、安穩獲利。股素人現在處於半退休狀態，和女兒卡小孜共同鑽研股票，2025年領76萬股息，靠著土法煉鋼篩選股票，還在同一社區買下三間房與家人同住。這次，他把投資目光放在「破發ETF」上。股素人認為，台股ETF數量不斷增加，新的股票型ETF上市後，股價在30天內跌破發行價的情況並不少見；與其追著已經上漲的ETF買進，不如等待股價回到接近發行價，甚至出現破發時再布局，並搭配「資產規模、受益人數、不買月配型」3項條件篩選。如果是剛踏入投資市場的大學新鮮人，該怎麼挑ETF？股素人建議可選擇這4檔主動式ETF，總投資成本約105萬元，平均每月約有7,000元配息可領。
日期：2026-09-15
009816 加大領先 0050，累積報酬勝 6.1%！0050是老牌經典不敗 ETF，009816則是主打超低經管費0.097% 的 Smart Beta 動能 ETF。上市半年多，009816 不僅持續領先 0050，領先差距更從 4.9% 進一步擴大到 6.1%！但它是真的靠「動能因子」大獲全勝？還是背後另有原因？今天結合 8 月份最新費用與持股數據，一次為大家拆解真相！
日期：2026-09-14
編按：機車族在路口依規定兩段式左轉，竟可能一不小心就吃上千元罰單？日前有網友指出，機車進入路口的機慢車待轉區時，輪胎不慎壓到行人穿越道（斑馬線），可能挨罰1,800元。如果待轉區本身就太小、位置不合理，導致機車騎士難以依照標線停放，是否一定會被開罰？據《三立新聞網》報導，台中市交通警察大隊執法組巡官黃柏誠表示，若確實因待轉格規劃不當，造成騎士難以依標線停放，執法單位可視個案情形予以勸導；若民眾因此收到罰單，也可以依法提出申訴。除此之外，還有一個不少騎士容易忽略的違規地雷：有些人為了節省時間，紅燈時先熄火下車，再用手牽著機車走斑馬線、穿越停止線，以為人已經下車、變成「行人」，就不算闖紅燈；但實際上，事情沒這麼簡單。依現行警政署函釋及多數行政法院見解，若機車本身並未故障，騎士只是為了方便，在紅燈期間熄火下車牽車進入路口或跨越停止線，仍可能被認定為機車駕駛人，並以闖紅燈開罰，最高可處5,400元。一次看懂機車族容易忽略的交通規則地雷。
日期：2026-09-14
「ETF讓投資輕鬆很多，但總覺得裡面有些個股不是很喜歡…。」「我倒是認為有些好公司沒有被選進去有點可惜，沒辦法…。」近年來，投資ETF在台灣已經成為顯學，其投資便利等優點符合現代人的需求，截至今年7月，台灣上市櫃ETF檔數有333檔，資產規模佔整體基金規模比例為69.78%，已成為重要的資產配置工具。
日期：2026-09-14
