永豐金週二（8/26）召開2025年第二季法說會，永豐金控總經理朱士廷表示，上半年稅後淨利為126億元，年增3.4%，每股盈餘（EPS）0.99元，續創歷史同期新高，成長率明顯優於同業的-23.1%。年化股東權益報酬率（ROE）達12.35%，每股淨值為16.24元，若以過去5年年複合成長率（CAGR）來看，達17.4%，也優於同業合計的8.6%。
日期：2025-08-26
目前大盤融資餘額約2,500億元，相較於今年4月前處在3,000億元以上的水準來看，整體融資水位還算健康，未來一段時間內要出現崩跌的可能性並不高。不過從產業面的角度來看，許多產業甚至還受到關稅跟上半年台幣升值問題所困擾，特別是大多數歐美廠商都已經在上半年因關稅考量下而提前拉貨，手機、電腦與其他消費性電子等產品在下半年很可能會面臨旺季不旺的局面。
日期：2025-08-26
在深圳訪問了基金經理、科技業，情緒比我半年前見到時要好許多，對於前景也偏向樂觀。在深圳的幾個商場看，消費氣氛還是很不錯，香港人到深圳消費的興趣沒有受到關稅的影響。近幾周中國的資本市場出現引人注目的變化。A股不僅創下近十年來新高，人民幣匯率也出現明顯升值趨勢。特別是科技類股在股市中的市值比重迅速攀升，代表著整體資產結構的轉型正在加速。
日期：2025-08-26
富邦金（2881）週一（25日）舉行2025上半年法說會，公佈上半年財務數字及營運狀況，上半年稅後淨利513.8億元，每股盈餘（EPS）3.49元。值得注意的是，子公司富邦人壽上半年在海內外股票市場都繳出逾20%報酬率，表現優於業界水準。在股利配發率上，今年壽險業者明顯受台幣升值影響，但富邦金總經理韓蔚廷自信表示，「只要子公司維持目前的條件，在大環境情況更底定下，股利配發不預期比今年差」。
日期：2025-08-25
近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
日本31歲政治新星平野雨龍認為，中國正在向日本進行無聲的人口侵略，因為日本國內已有87萬中國人，其中16萬人歸化為日本國籍，甚至連日語不通也能歸化，而歸化後就能參政，進而影響日本政治或政策走向。從今年7月的參議院選舉，到明年地方市長選舉，都有在日中國人參選，引發日本社會不少討論。不僅如此，中國人在日本大量購買土地，甚至是在敏感的自衛隊基地或水源地附近，益增日本社會的憂慮。平野強調，這是「中國的人口侵略，是一種無聲的侵略，希望大家意識到這個問題」，也盼望台日雙方共同努力，多方面遏止中國這種非武力性的威脅。
日期：2025-08-25
和碩董事長童子賢今天到北市天母國小參與公投投票時受訪表示，對於龔明鑫將接任經濟部長，龔明鑫的能力及表現持正面評價，曾任經濟部次長及政務委員等職務，對於財經領域知識有相當素養，對產業界理解很好，對於立法院及行政院運作很熟練，年紀不大，但是「老將」，保持對他期待，期待上任後有好的表現。
日期：2025-08-23
美國汽車零關稅緊箍咒罩頂，本土車廠面臨存亡之戰，中華車攜手鴻海、士電等86家供應鏈打造電動車國家隊，希望藉由ET35的開發經驗，建立開放共用平台，爭取國際訂單。近來接連2家本土法人出具報告，除肯定ET35自明年起貢獻營收，也認為該公司股息政策向來大方，有望吸引長線買盤，除給予「買進」評等，目標價更喊上63.1元。
日期：2025-08-23
漢來美食旗下號稱台灣最難訂的Buffet「島語」，繼兩年前的台北店後，周五（22日）正式插旗高雄，成南部首店，預計一年可再為集團挹注5億營收。
日期：2025-08-22
國泰金（2882）週五（8/22）舉行上半年法說會，對於每次法說會的必考題，也就是股利政策的展望，國泰金財務長陳晏如表示，有兩大利多加持，但因為距離年底還有4個月時間，目前難以給出明確的方向，只強調有發放出具競爭力股利的量能與空間。
日期：2025-08-22
