「我是7月1日上任，當天晚上就有人告訴我『我紅了』，那一周媒體報導聲量好大，可能討論我的外型、身家背景，也有人說我太年輕、資歷太淺，對我來說好壞參半，於是我把社群媒體關掉，保持安靜，等有成效再面對大家。」VOLVO（國際富豪汽車）台灣區代理總裁林裕凱不諱言。
日期：2025-10-23
新台幣要改版了！為確保防偽技術持續領先潛在偽造者，各國都在16至 24年即進行鈔券改版，我國距離上次發行已經過了24年，央行宣布將推動新版紙鈔。央行總裁楊金龍週四（10/23）於立法院表示，若現在不改版，未來成本會更高。至於有立委反應台幣面積太大，且鈔票面積大小不一，未來可以考慮把鈔票面積稍微縮小，不只好用，又環保還可以節省成本，只要用顏色做區隔就好。對此，楊金龍回應，他覺得這個建議很好，會請發行局研究。另外，針對全民關注的普發現金，央行表示已建立「數位公共建設金流平台」，8月先行試作客家委員會之客家幣，預計11月用於普發現金。
日期：2025-10-23
美國總統川普週三 (22 日) 透露與俄羅斯總統普丁會面「不合適」，所以他取消了和普丁在布達佩斯的會面。他還表示，是時候對俄羅斯實施制裁了，但希望制裁不會持續太久。
日期：2025-10-23
台積電正在為台灣產業鋪陳肥沃土壤。這麼多年來，很多人都批評台灣只有台積電一個人的武林，也有人說台灣不能只有一家台積電！這都只看到一個表面現象，這次我再把台灣AI產業鏈走一次，發現台灣的產業正在發生巨大變化。
日期：2025-10-23
中國車廠以效率與成本優勢進軍歐洲，電動車成長表現驚豔，撼動全球車市版圖。面對競爭威脅，歐美品牌更須思考新定位、做出差異，專業與高值化路線或可成為參考。
日期：2025-10-22
編按：緯穎（6669）股價一飛沖天，成為AI伺服器供應鏈最耀眼的明星。靠著ASIC與GPU雙引擎布局、訂單能見度一路延伸到2027年，外資目標價不斷上調，從4000元到6000元，緯穎正以驚人速度改寫台股傳奇。
日期：2025-10-22
從代理電子零件起家，如今已站穩國內新建案電子鎖的龍頭地位，面對歐美高規格的要求，一度連協力廠商都吃不消，華豫寧是怎麼做到的？
日期：2025-10-22
力積電(6770)周二(10/21)法說會上發布第三季財報，營收季增5%至118.4億台幣，美元營收更季增10%，主要受惠記憶產品出貨量增加。 第三季毛利是負7.7億台幣、毛利率負7%，優於第二季的負10.2億元、毛利率負9%，主要受惠於跌價損失的回沖利益。 總體來看，力積電第三季淨損為27.3億台幣，優於第二季的淨損33.3億，也就是減少6億，主要受惠於上述毛利增加及匯兌損失減少。力積電股價從今年8月最低14.65元起漲，至10月初最高見到32元，漲幅高達118%，在連虧9季後，第三季本業營收續增、虧損縮減，未來還有3大利多可期。
日期：2025-10-21
台積電10月16日法說會，公布第三季營運與獲利數據，遠優於市場預期。台積電第三季稅後純益達4523億元，創單季歷史新高，季增13.6%，年增39.1%，每股稅後盈餘達17.44元，年增40%，累計前三季稅後純益高達1.21兆元，年增51.8%。若第四季與第三持平，則2025年EPS估計將達64元，年增率高達41%。
日期：2025-10-20
日本旅遊注意！為解決過度旅遊問題，日本政府預計最快在2026年提高簽證手續費，這是日本時隔48年，首次調漲簽證費用，也是現任首相高市早苗的競選政策，預計將參考G7、OECD國家調漲。而台灣旅客目前短期入境日本享有免簽待遇，預料影響不大。但可能需要支付針對免簽證入境者導入的電子旅行認證制度（JESTA）費用。日本亦研議從2026年起調高「出國稅」，從1000調高至3000日圓，相當於新台幣200元調升至600元，對象包含外國人與日本公民，不過當局也會同步研議調降日本國民辦護照、更新護照的費用，避免負擔加重。另外，日本將於2028年啟用電子渡航認證制度（JESTA），適用於享有短期免簽的外國旅客，價格將參考美國旅行授權電子系統（ESTA）的收費標準。
日期：2025-10-20
