從二○一二年兩岸三地競爭態勢來看，台灣企業是慘輸的一年，本來以為兩岸關係改善，簽署ＥＣＦＡ後，台灣企業有了中國十三億人口的大市場可供馳騁，如今看來這個想法並不切實際。兩岸愈開放，台灣企業愈沒有競爭力。
日期：2012-05-03
新加坡副總理「不要重蹈台灣覆轍」一席話，彰顯台灣人才外流問題的嚴重性。在國際人才爭奪戰中，企業徵才也得下足工夫，刊登廣告還不夠，「在對的池子裡釣魚」，才能搶到核心人才。
日期：2012-04-12
今年國產集團的尾牙宴上，大家長林孝信駕著空中巴士模型機進場的畫面，令人記憶猶新，事隔９個月，這個夢想成真，空中巴士決定參股復興航空一成股權，從此，這家走過一甲子，台灣最老牌的航空公司，站上巨人的肩膀，正要展翅高飛！
日期：2011-10-27
台北與新加坡的距離有多遠？3000公里，大約要飛行5小時才能到達。但，最近兩地的距離，隨著新加坡企業陸續來台上市掛牌，頓時縮短了。過去，台灣股市魅力，向來不如香港與新加坡，但在政府積極招商與資本市場活潑的特性，加上與中國簽署ＥＣＦＡ，台灣成了進軍中國市場最佳的中繼站。新加坡商來台掛牌，如同浪潮一般，正一波波的席捲而來，台股的魅力與新價值，正在展現中。
日期：2011-06-09
開曼群島，它是一個避稅天堂，全球企業在此設立了９萬多家毫無營運的境外公司。台灣上市櫃公司也在此設立了462家公司，以ＫＹ（開曼）名義回台上市櫃的公司則有21家。這個就連美國總統歐巴馬都嚴厲抨擊為「稅務騙局」的島嶼，究竟有著什麼樣的故事？《今周刊》飛越一萬五千公里，帶您一窺其真實樣貌。
日期：2011-04-28
「登山，讓我坦然面對死亡。」中國地產大亨萬科集團主席王石，在歷經事業高潮、瀕死威脅，以及人生種種風雨後，如何持續尋找自己的人生新坐標？
日期：2011-02-10
香港交易所擠下紐約、倫敦證交所，成為全球ＩＰＯ冠軍！帶領港交所創下空前佳績的，是被香港人拿著放大鏡檢視的北京人李小加，從一名石油工人到港交所總裁，他憑著什麼樣的精神改變自己的命運？未來，他將如何改變香港的命運？
日期：2011-01-27
滬股價量齊揚，輕鬆飛躍三千點關卡，創四月以來新高；然而由於短中長期均線同時上揚，波段漲勢確立，之後的投資布局將更為困難，選對主流股將是勝負關鍵，其中抗通膨及消費將是主流。
日期：2010-10-28
