今周刊編按：美國總統川普週二(9/22)於聯合國大會上表示，他與丹麥、格陵蘭簽署新的安全協議，將擴大美軍在格陵蘭的軍事部署，包括興建兩處新的軍事基地，以及部署「金穹」（Golden Dome）防禦系統，且該協議賦予美國對這塊北極領土安全的「永久控制權」。川普過去多次表態想取得格陵蘭，雖然未能如願，但他成功擴大美軍在格陵蘭的部署，盼能遏制俄羅斯與中國在北極地區日益增強的勢力。川普強調，絕不允許任何的美國對手再次在格陵蘭建立軍事存在，或在未經我們明確書面批准的情況下，在那進行敏感投資。
日期：2026-09-23
「如果今天這個人事決策2年後進到法院，公司能不能用當時留下來的資料證明自己？」上個禮拜我在一家市值破兆的AI概念股上市公司教育訓練時，跟在場的高階主管及人資同仁分享我的「預防法學」思維。
日期：2026-09-21
(今周刊1549)面對科技業用電需求激增，韓國在半導體園區增設LNG電廠，日本則選擇重啟福島核災後停機的核電機組；擴建能源設施易引發反彈，日韓政府如何化解阻力、在發展與環境維護間尋求平衡的作法，值得台灣借鏡。
日期：2026-08-26
隨著中東緊張局勢遲遲未見緩解，布蘭特油價重回每桶90美元關卡，引發市場對通膨居高不下的強烈擔憂，加上多國政府財政紀律惡化、預算赤字擴大，進一步加劇了這波全球公債大逃殺。美、歐、日等主要經濟體的長天期公債殖利率連袂衝上數十年來的新高紀錄，為了穩定債市流動性，美國財政部已宣布將於9月初出手干預，倍增長期美債的回購規模，消息公布後，10年期美債殖利率下跌至4.637%，30年期美債殖利率至5.184%。研調機構Yardeni Research指出，全球「債券義警」（Bond vigilantes）近期已開始在世界各地蠢蠢欲動，高度警戒各國政府的債務惡化與通膨風險，一旦油價持續走高，聯準會對通膨的警惕性恐將不足。Yardeni Research創辦人兼資深宏觀經濟學家Ed Yardeni指出，目前仍預期10年期美債殖利率，短期內會在4%至5%正常區間波動，需密切關注是否會突破5%關鍵警戒線，更要密切觀察這些「債券義警」的動向。
日期：2026-08-20
今周刊編按：美國總統川普在社群發文表示，和平理事會（Board of Peace）促成一項歷史性協議，全面解除哈瑪斯及加薩其他武裝團體的武裝，以色列軍隊也將撤離，並強調這是邁向和平安全的重要一步。川普說，這是落實加薩20點和平計畫的一個重要里程碑，隨著以軍撤離加薩，國際穩定部隊將會和新的巴勒斯坦警察部隊合作，確保加薩地區的安全，並感謝埃及、卡達和土耳其等國的居中斡旋。然而哈瑪斯高層隨即表態，願意推動解除武裝，前提是以色列必須先撤出加薩，且不得介入解除武裝程序。而以色列對相關方案仍未表態支持，協議能否落實仍充滿變數。
日期：2026-07-31
今周刊編按：中東緊張局勢再起！美國總統川普宣布，將再度對荷姆茲海峽實施封鎖，導致國際油價飆漲國際油價週一漲逾9%、國際金價也下跌近3%，創2週多來最大跌幅，更跌破每盎司4000美元；美股晶片類股則面臨賣壓，四大指數收黑。川普發文，表示將在美東時間16日晚間9點(台灣時間17日上午9點)發表全國演說。川普稱荷姆茲海峽目前處於開放狀態，且無論伊朗參與與否，都將繼續保持開放，同時預告對荷姆茲海峽收取保護費。此外，川普還放話連續兩天猛攻伊朗，並考慮打擊德黑蘭地下核設施「鎬山」。根據外媒報導，白宮已致函國會，告知將在7天內重啟對伊朗的敵對行動，美軍接下來60天可在未經國會許可下與伊朗交戰。美國中央司令部稍早證實，在美東時間13日下午4時45分對伊朗發動新一輪打擊，連續第3晚發動攻勢，「將持續讓伊朗部隊付出沉重代價，並削弱其攻擊無辜平民及荷姆茲海峽商船的能力」。
日期：2026-07-14
高鐵新制再+1！為提高乘車品質及省下客服人員層層轉達時間，高鐵即日起推出「車廂數位客服」服務，旅客若遇車廂噪音、飲料打翻需即時通報，可利用座位前方網袋內「列車安全說明卡」左側QR Code進行通報，列車人員便會前往處理。隨著台灣高鐵旅運量不斷增加，搭乘亂象也層出不窮，為改善搭乘品質，高鐵於2025年下半年起祭出一連串相應措施，《今周刊》整理最新高鐵新制一覽，千萬別違規了！（原文刊載於2025-08-27；更新時間2026-04-27）
日期：2026-07-07
民眾黨前立委吳春城今天舉辦新書發表會，邀請民進黨立委柯建銘、民眾黨前主席柯文哲探討超高齡社會議題。柯文哲在會中自曝，他從來沒有養過自己的父親，而且直到60歲還在領壓歲錢，還說自己鼓勵母親盡量花錢，「一年花個100萬，她絕對用不完啦。」
日期：2026-06-23
(今周刊1537)台積電擴廠速度翻倍，營造業全面捲入。在工期壓縮與重疊施工常態下，互助與麗明兩家營造老將不僅拚效率，更與台積電共同守住工安底線。
日期：2026-06-03
編按：「老黑」田臨斌曾任殼牌石油公司在台CEO、大中華區業務總經理，在45歲事業巔峰之際選擇退休，積極經營下半場的樂活人生。這20年來，他走過世界五大洲90多國，更體悟到：旅行不僅要錢，更需要健康的身體與充裕的時間。年輕時，他追求「插旗打卡」、累積旅行國家的數字，走過了大半個地球，他才發現，世界大到走不完，趕也沒用。現在，他學會了慢下來，不再追求走過幾個國家、也不再趕進度，而是重新找回旅行與人生的節奏。
日期：2026-05-22
