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迫切布局全球版圖 撒大錢買外國品牌 併購夢碎、爆最慘虧損 資生堂為何失策？

《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。

日期：2025-12-24

中美車企夾擊 歐洲車廠電動化轉型陷困境 燃油車禁令喊卡 歐盟遭批環保政策開倒車

＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期：2025-12-24

信驊員工平均年薪540萬稱霸上市櫃！中年失業工程師，如何21年孵出台股首檔「7千元」股王？

信驊科技在2025年，以7315元天價改寫台股紀錄，穩坐股王寶座。董事長林鴻明以磨劍20年的精神，將這間公司打造為全球「遠端伺服器管理晶片」（BMC）的絕對霸主。

日期：2025-12-24

川普政府財務包袱沉重，公債信評被降！美債光環消退，投資債券重新思考3件事

歷經債台高築、信評遭降、政府停擺等衝擊後，美國政府公債「零風險資產」的地位受到挑戰；未來投資人可改變配置策略，在美債之外，多關注優質企業債券。

日期：2025-12-24

當疾病來敲門！ 從病程記錄到資訊易讀，如何為人生找到「好好活」與「好好走」的方法論？

日期：2025-12-24

房貸總量回歸內控、新青安不落日！利空出盡、交屋潮加持，潛力營建股出列

台灣房市低迷已久，雖然央行的管制政策仍無鬆綁跡象，但隨著放款集中度改為銀行自主管理，以及新青安2.0的推出，2026年起房市與營建股可望出現一線生機。

日期：2025-12-24

115學測頂大怎麼去？「地表最強學霸」哈佛、耶魯、牛津、史丹佛全要他，教戰台灣學生如何擁有「三力」

115學測在即，不少學子夢想進入頂大，擁有哈佛、耶魯、牛津、史丹佛等12個名校學位、被譽為地表最強學霸的現任Crimson Education聯合創辦人暨執行長的Jamie Beaton（比頓），以其親身經歷和全球輔導數萬名學生的實戰觀察，解析AI如何重塑菁英大學招生、台灣學生的國際競爭力，以及如何從小培養頂尖特質。

日期：2025-12-23

裕隆(2201)股價53➝34元，7.8億「便宜賣」納智捷是停損還是錯殺？跌停背後真相：電動車神話已崩解

裕隆出售納智捷，並非退出電動車，而是在電動車成長趨緩、AI 與機器人成為新主線下，調整角色分工；鴻海取得主導權，裕隆保留股權與彈性，雙方各取所需。

日期：2025-12-23

南科循環經濟典範：聯電如何讓廢棄物變黃金？

在全球淨零與綠色轉型浪潮推動下，製造業的永續競賽正快速升溫，從歐盟的碳邊境調整機制，到國際品牌對供應鏈的永續稽核，半導體產業面臨的不只是減碳壓力，更包括廢棄物減量與資源化的多重挑戰，製程中產生的廢棄物能否不再只是「處理掉」，而是進一步轉化為新的資源？

日期：2025-12-23

對抗人造人年代 東海EMBA千萬建置AI決策教學系統打造「智慧決策者」

在人造「人」（AI機器人）加速進場、演算法逐步滲透決策核心的年代，高等管理教育正面臨一個根本提問：當機器愈來愈像人，人要如何更像一位真正的領導者？東海大學管理學院EMBA主任李成指出，AI的進步，並未讓決策變得更簡單，反而讓「判斷」變得更加關鍵。因此，東海EMBA是以打造更能駕馭風險，並為決策後果承擔責任的「智慧決策者」為核心方向。

日期：2025-12-23