從 4 月10號到現在，大概 70 天左右的時間，我都沒有再加碼買進股票，那為什麼沒有再持續買進？因為今年我要準備交屋了，我必須要多留點現金，來應付後面一堆需要支付的費用，所以今年對我來說，最大的事不是持續買股票，而是先把房子搞定。70 天能存下 70 萬，其實就是本業收入、副業和股息合計起來的，存下來有很大一部分，是靠配息的，雖然配息其實相當於是拿自己的錢，但這時候配息的自動調節、不用賣股，對我來說就很有彈性，我需要用錢的時候，就把配息保留下來，不再投入股票，而是轉向我需要用錢的地方。
日期：2025-06-26
2025年起，台灣報稅制度迎來重大變革。首次將「租金支出」從列舉扣除額改為特別扣除額，最高可抵達18萬元，成為租屋族可直接抵稅的新利器。同時，囤房稅2.0亦同步上路，企圖透過稅制調整釋出空屋。Ours都市改革組織的政策研究員洛書認為，囤房稅2.0年增數千元稅收不易讓多屋族釋出空屋，反而易成為房東調漲房租轉嫁成本的動機。
日期：2025-06-26
上周我應韓國公司治理論壇（KCGF）之邀去首爾演講，主題是談台積電的公司治理，韓國朋友對於台積電的經營管理模式相當感興趣，另外也對台灣企業中有家族的傳承及治理模式很好奇，詢問了很多相關問題。不過，後來我發現，其實也可以說是在預期之中，韓國朋友最關心的，還是他們自己的問題。例如韓國大財團的家族治理，尤其是目前遭遇經營危機的三星電子，更是大家討論最多的話題。
日期：2025-06-25
台鐵票價本周調整，許多通勤族直呼有感，甚至質疑「平均調漲26.8%，實際漲幅卻接近5成」，直喊心痛。譬如，台北到基隆區間車的票價，從原本的41元漲至62元，台北到桃園的區間車票價，從42元漲至63元，漲幅都達48%。其實，這是台鐵公司為了維持長程線競爭力，選擇「遞遠遞減」的漲價策略。新任台鐵董事長鄭光遠點出，儘管漲價後台鐵旅運量微幅下降2%，不過營收反倒上升了24%，目前看來，票價合理化的遞遠遞減策略「還算OK」。未來會持續提高準點率、載送品質。民眾想要省錢，最好的方法就是視通勤區域「購買TPASS」，或是上網登記「TPASS 2.0」的常客優惠。倘若需要購買長程票，也可以多留意信用卡優惠，近期，就有銀行業者趁隙推出台鐵「30%」大幅點數限期回饋，邀請民眾一同抗漲。
日期：2025-06-25
全球每天有超過10億小時的影片在 YouTube 上播放，每分鐘有超過500小時的影片被上傳，吸引無數眼球的YouTube，最初的定位竟然是交友網站？
日期：2025-06-25
台肥昨日(2025年6月24日)召開線上法人說明會，我們聽完的感想是：今年獲利雖然可能年減衰退，然而，中長期營運亮點頗多。由於，台肥資本公積與未分配盈餘充沛，我們設定2026配息期望值1.1元維持不變。
日期：2025-06-25
近來全球最重要的大事，莫過於中東戰爭爆發。以色列空襲伊朗後，伊朗反以導彈攻擊報復，甚至連美國都加入空襲伊朗核設施的行動。消息傳來，造成國際金融市場動盪，台股也深受衝擊。不過就在美國總統川普「宣布」兩國停火後，台股再次展開反彈行情。週二收復22000關卡，週三再上漲241點，收在22430.61點，近來這波大跌又大漲的態勢，讓許多投資人操作難度提高，不過，從趨勢的角度來看，行情的確已在不知不覺中轉弱了。
日期：2025-06-25
本月投資圈的重磅消息，應該就是富邦台灣50 ETF (006208)跟進調降經理費以及保管費了。因為在競爭對手0050調降經理費及保管費之後，受益人的數量持續增加，定期定額的戶數也來到了36萬3千多戶，反觀006208的定期定額戶數降至了25萬7千多戶，被元大高股息(0056)超車，名次掉到第4名。
日期：2025-06-25
「我今天是以理事長的身份站在這裡的喔。」在過去3年，同時身兼元大投信董事長與投信投顧公會理事長兩個身份的劉宗聖，每當出席公開場合、遇到媒體訪問時，經常將這句話掛在嘴邊，讓人感受到他對公會業務推動的用心。
日期：2025-06-25
_20250625165242.jpg_280x210.jpg)
_20250624155036.jpg_280x210.jpg)
