編按：本書作者橘玲在峇里島遇見一位約30歲荷蘭背包客，靠當沖每月只看盤10天就賺9萬，利用時差操作股市、換自由人生，他白天衝浪、晚上跳舞，過著旅行兼投資者的自在生活。對他們來說，當沖不只是賺錢工具，而是一種自由選擇。橘玲認為，當沖是一場高度刺激的博弈，能讓大腦的快樂中樞創造強烈刺激，甚至比藥物更容易上癮。但每天要從上午9點到下午3點緊盯盤勢，生活社交被股市綁架，沉迷的上班族甚至為了看盤而犧牲工作，面臨丟飯碗的風險。假使投資者透過當沖，持續取得每年20%的獲利，投資1千萬，要每天緊迫盯盤6小時，才能換來40萬的獲利，若換算成時薪，其實和在麥當勞打工差不多。
日期：2025-10-21
到2025年10月，美國的平均關稅率已從年初的2% 躍升至18%，達到二戰以來的最高點。但在這個令人瞠目結舌的均數背後，還有一些非經濟因素的恩怨情仇藏在細節裡。例如由於川普支持巴西極右翼前任總統波索納洛（Jair Messias Bolsonaro）、 而指控其遭政治迫害，與現任的魯拉 （Luiz Inácio Lula da Silva）交惡，巴西被「特別照顧」課以50%的關稅率。
日期：2025-10-17
全台目前大腸直腸外科專科醫師約 570 多位，女性大概只有 35～40 位，而黃郁純醫師即是稀有的大腸直腸外科女醫師之一，醫師男女比例揭示的落差，是許多女性患者多年來的共同困境。大腸直腸外科的疾病中，肛門疾病很常見，卻因為部位隱私，被許多女性視為逼不得已才前往醫療院所就診的問題。痔瘡、肛裂、息肉——這些聽起來不算罕見的疾病，實際上卻因為「沒有女醫師」而被一再拖延。黃郁純醫師除了在台南諾雅診所與高雄維馨醫院之外，同時也在高雄「馨語診所」與馨語團隊合作，打造女性友善的一站式診所，希望讓女性能在安全、安心的環境裡處理尷尬卻真實的健康需求。
日期：2025-10-17
《財團法人法》上路7年，管理混亂、法條不合時宜，成NPO運作最大絆腳石。背後反映政府對非營利組織治理缺乏整體思惟，制度盤整與修法已刻不容緩。
日期：2025-10-15
今周刊編按：文化大學勞動暨人力資源學系即將迎來成立60週年慶祝餐會，卻傳出可能被廢系。隨著少子化面臨招生困難等因素，校方也證實確實仍在研議。對此，勞動部前部長潘世偉認為，勞動議題在台灣不被重視，若僅以錢的角度看待專業領域，勞資環境將難以與國際接軌。
日期：2025-10-14
今周刊編按：長榮航空空服員在執行航線任務時身體不適，返台後不到數日即離世，引發外界關注，網傳該名空服員曾向座艙長表達就醫需求但未獲協助，桃園市勞檢處前往長榮航空調查。依長榮航空初步內部調查，該名空服員反映身體不適後，座艙長即妥適安排休息，桃園市勞檢處表示，初步調查座艙長未協助就醫並非事實，後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒等情事。勞動部說明責成職安署北區職業安全衛生中心，會同桃園市政府勞動檢查處，派員前往實施勞動檢查，初步了解當事人確實於9/25自義大利返台班機上服務，並反映有身體不適。勞檢處後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒情事，將主動諮詢家屬意願後，再進行後續職業疾病調查。至於民航局則是表示，座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜，相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中，將持續調查長榮航空處理情形。長榮航空表示，對於同仁離世深表哀悼與不捨，於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意，惟於10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。就在長榮航空以及勞檢處等各單位調查的同時，該座艙長也發給公司內部聲明，檢討自己有不夠體貼的地方，沒及時要組員PNC或主動要撥打Medlink，返台後她有持續關心組員是否出院，並尋求公司對家屬做最大的協助。
日期：2025-10-13
我們改變不了風向，但可以調整帆的方向，AI 不再是選項，而是製造業生存的必修課。筆者長期觀察市場變化，最明顯的感受就是【不確定性】已成為常態。美國市場關稅政策持續升高、匯率波動侵蝕毛利、國際運輸與能源價格節節攀升，出口型企業的利潤控制愈發艱難。同時，ESG 的壓力愈加嚴峻，低碳製造已從加分條件轉變為能否進入供應鏈的門檻。
日期：2025-10-13
出國旅遊使用行動支付要注意了！日本社群近期再度討論一起事件，有網友分享，走在路上突然收到陌生人用電子支付PayPay轉了一筆1萬日圓(約新台幣2000元)到自己的帳戶。這可不是善心人士大撒錢的舉動，更可能的是「強押借貸」陷阱，日本警方也示警，若遇到類似情況，立刻聯繫銀行或支付平台確認，是否為強制貸款，還是誤入帳戶。網紅「魚漿夫婦」也發文提醒，PayPay預設功能為「自動收款」，建議務必要關閉這個功能，改成「僅接收經確認的匯款」比較保險。
日期：2025-10-12
《華爾街日報》10/7報導，中共解放軍在台灣周邊演習，促使台北與華府展開緊急行動，以因應台灣一項關鍵弱點：幾乎完全依賴進口燃料。台灣約97%的能源依賴海運進口，若供應線遭全面切斷，液化天然氣（LNG）庫存可能在數天內耗盡，導致全島發電能力癱瘓。
日期：2025-10-08
