台灣大(3045)在週三（4/29）由總經理林之晨親自領軍，攜手高階主管們揭開「科技電信航母」的戰略藍圖，他強調，在AI驅動下，台灣大已整合電信本業、企業事業與科技事業三大引擎，並透過內部「超人計畫」的轉型，正式進入AI代理元年，可望帶領公司邁向未來的「黃金10年」。至於股利配發的藍圖中，近年來台灣大股利發放連續多年疊加，管理階層表示未來將追求「絕對金額的增加」；言下之意，目前4.8元股利很可能成為「地板價」。台灣大股價日前來到波段新高113.5元，是2019年7月以來高點，若是以4.8元股利地板價來看，現金殖利率落在4.2%，對於存股族仍具高度吸引力。
日期：2026-04-29
暑假想好去那裡旅遊了嗎？中華航空與雄獅旅遊、可樂旅遊、鳳凰旅遊、易遊網、永信旅遊、巨匠旅遊、ETS尊榮假期、璽旅旅遊等8大旅行社合作，推出「華麗美洲」團體旅遊品牌。以華航完整的7大北美航網為核心，即日起到10月規劃8支美洲行程，從入門款8萬的「美西三大國家公園9日」、「美西美酒酒莊10日」，到主打經典地標與體驗式元素15萬行程。雄獅表示，雖然中東地緣政治與油價波動推升了票價，卻也觀察到出國旅遊的剛需依然非常強勁，旅客轉向日本、美加及大洋洲等地，整體訂單量與預算規模依然維持在高檔。
日期：2026-04-27
淡江大橋在5月12日正式通車，該座橋由伊拉克裔的英國建築師女爵札哈·哈蒂（Zaha Hadid）參與設計，除了是全球最長跨距的單塔不對稱斜張橋成為亮點外，背後也隱藏著142年前的清法戰爭的砲擊戰痕。
日期：2026-04-20
淡江大橋5/12正式通車，作為全球跨度最大的單塔不對稱斜張橋，通車展現台灣工程技術的重大突破，更體現當代公共建設對美學的高度要求與實踐。公路局表示，淡江大橋不僅是台灣被視為扎哈·哈蒂（Zaha Hadid）生涯晚期的重要作品之一，這座橫跨淡水河口的橋梁，在大師辭世後由公路局與工程團隊持續推進與落實，一直受到國際建築與工程界的高度關注。工信工程在淡江大橋計畫中扮演核心角色，是主橋段工程的承攬商，克服「7度流標」的技術與施工困境，最終承接這項被譽為「不可能的任務」的世界級地標。
日期：2026-04-16
韓國廠商不僅在烏克蘭戰爭中大賣軍火，還賣泡麵給俄羅斯賺大錢；戰火國家有各種奇特的商機，墓仔埔也敢去的商人們，只要不死，就能發財。
日期：2026-04-15
美國副總統范斯週一表示，美伊和平努力的下一步現在取決於德黑蘭方面，此前他週末的會談未能取得突破。范斯表示，談判破裂的關鍵在於雙方無法在川普的兩項「絕對不妥協條件」上達成共識：將伊朗的濃縮鈾移出該國，以及實施確保伊朗無法獲取核武的核查措施。另一方面，伊朗的訴求則包含：要求控制荷姆茲海峽、支付戰爭賠償、在全區（包含黎巴嫩）實現停火，以及要求釋放其在海外被凍結的資產。范斯表示，「我們是否會進行進一步對話，最終是否能達成協議，我認為球真的在伊朗這邊，因為我們已經提出了很多條件」。他也指出，如果美國的條件，特別是關於伊朗核計畫的條件得到滿足，那麼達成協議對雙方都有好處。由於交易員權衡美國對伊朗航運的封鎖以及華盛頓和德黑蘭可能繼續進行和平談判的跡象，期油跌破百美元關卡。
日期：2026-04-14
2024年4月3日，太魯閣國家公園因強震遭受嚴重衝擊，砂卡礑步道在崩毀後受颱風豪雨侵蝕，短期難以恢復昔日壯麗景象；震後2周年，太管處特別策劃攝影展，已於4月2日起開展，讓大眾透過影像再次感受這片山谷的靜謐之美。在國家公園服務36年，人稱「老蓋仙」的攝影師游登良，多年來行走於峽谷與溪畔之間，退休後更幾乎天天走訪砂卡礑。他將攝影視為一種「修行」，致力於拍出石頭的生命與表情。
日期：2026-04-12
台灣經常被建議要「向以色列學習」，或仿效美國建立整合式、分層次的防空與飛彈防禦體系。這類建議出發點或許善意，但其實是建立在錯誤的類比之上。如果台灣必須長期動用單價逾百萬美元、而且庫存有限的攔截飛彈，去應對成本不到其十分之一、甚至更低的大量來襲彈藥，那麼結局不外兩種：不是攔截飛彈先被耗盡，就是被迫承受漏網攻擊。
日期：2026-04-10
低調的另一座神山正在崛起。很多人都說台灣是台積電一個人的武林！台積電市值占台灣股市超過四成，這樣說也沒有什麼錯，不過，台積電撐大整個供應鏈，讓更多的小樹苗逐漸茁壯長大。
日期：2026-04-09
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