憑著精準眼光與縝密計畫，樺漢董事長朱復銓發動一系列併購，讓公司營收十四年成長百倍。但他強調，併購用意絕非短期獲利，而是有效整合資源，實現共同成長。
日期：2025-12-10
健康是人生最重要的基石，其重要性甚至超越了學業與事業的規劃。然而，根據內政部數據，2025年國人平均餘命雖達80.77歲，但平均末八年卻處於不健康或疾病狀態。面對隨機、隨興的傳統保健方式或僅依賴先天體質，乃至生病才求醫的現狀，成效並不彰顯。本刊特別專訪現年60歲，外貌超級凍齡甚至「逆齡」的蔡豐州醫師，他不僅是醫學博士、社運先驅，更身兼多個醫療生技組織的理事長，分享他對「抗老年輕化」的獨到見解。
日期：2025-12-05
在各產業和職能中，生成式人工智慧的創新進步出現參差步調， 某些職能領域的自動化正一日千里，而有些則慢如龜速甚或停滯。經理人需了解複雜現實後錯綜複雜的因素：運用將發生哪些衝擊？哪些職能最先被取代，哪些工作又需保持高度人性化？否則很難在此過程中擬訂有效地管理策略。
日期：2025-12-03
焚化不是垃圾的終點，而是另一段「化廢為寶」的起點。在高雄，每一噸底渣都被視為資源，透過「底渣再生技術」，高雄市環保局成功將每年約18萬噸焚化底渣，轉化為道路鋪面、管線回填，甚至是城市基礎建設的工程材料。2024年，高雄市底渣再利用率更達到100%，更一舉榮獲環境部「特優」評鑑！從「減廢」邁向「零廢」，高雄翻轉了過去的環境難題，打造出城市裡的綠色寶藏。
日期：2025-12-01
台灣2025年前3季經濟成長率數據平均達7%，倘若第4季能繳出7%以上的亮眼成績，即能「坐6望7」。原先，主計總處預測Q4經濟成長率為1.72%，但預料能再上修，只是能否如上季同樣亮眼，仍是未知數。國發會本周發布10月景氣燈號，9月燈號在AI推波助瀾下，睽違4個月由綠燈轉為紅黃燈，本月能否延續熱潮，值得關注。1、台灣今年GDP能「坐6望7」？ 本周揭曉。2、AI太強，景氣燈號再轉紅黃燈 10月續熱？ 3、俄烏戰爭能終結？美國28點和平計畫掀波瀾
日期：2025-11-25
編按：主動式ETF無疑是2025年台股市場的焦點之一，投信投顧公會近期公布10月費用率，再加上近一年來各檔主動ETF的掛牌以來績效，也讓這場「主動 vs 被動」的大戰更加白熱化。00981A費用率高達1.49%，但卻端出了55%的怪物級績效，多檔主動式 ETF報酬率也打敗台積電與0050，高費用率是否真的會影響報酬？其實對於想跟上主動式ETF趨勢的投資人來說，賺錢的關鍵，絕對不會只在費用率高低這麼簡單。
日期：2025-11-17
編按：本書作者和田秀樹是日本高齡權威醫師，他解剖上百位長者發現：年過85歲，沒有人能完全躲過失智症、癌細胞和動脈硬化。他從中領悟：坦然接受老化，才能活得輕鬆又自在。負面思考只會加速大腦、心靈與身體的老化。真正的高齡智慧極致是：察覺自己變老時，依然仍做到 「順其自然、積極生活」，晚年的「幸福」，其實取決於你怎麼想。
日期：2025-11-13
儘管九月啟動的降息循環一度帶動投資熱潮，但在本月利率決策會議後，聯準會主席鮑爾釋出鷹派訊號，通膨回溫與經濟過熱的風險再度浮現；多重資產基金經理人表示，此刻正是審慎分散布局的關鍵時間點。
日期：2025-11-05
高齡駕駛換駕照新制預計2026年5月上路，年滿70歲即屬高齡駕駛，須換發駕照，75歲起則須3年換一次駕照。交通部也找來今年已71歲的金曲歌王沈文程，擔任新制宣傳代言人。若長輩年滿70歲，自覺不適合、或沒需要再駕車上路，主動繳回駕照，交通部也提出2年補助方案，包含TPASS、計程車或公共運輸費用，「2年最多賺3.6萬」。
日期：2025-11-04
川普與習近平在這次會晤中並未討論台灣問題，這讓部分台灣民眾對於可能為了貿易利益而被「出賣」的憂慮暫時緩解，有專家指出，台灣沒有在川習會中被提及，令人鬆口一氣。
日期：2025-11-01
