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越南快報 | 越中簽署32項合作協議 牽動東亞經濟未來局勢
越南,黃金十年大機遇

越南快報 | 越中簽署32項合作協議 牽動東亞經濟未來局勢

(本文為中國信託投信行銷資訊)中國國家主席習近平與越南共產黨總書記蘇林,於本月 14 日舉行深度會談,此次雙方會面不僅鞏固了兩國「具有戰略意義的命運共同體」關係,更實質性地簽署了32項合作文件。

日期:2026-04-28

台灣伺服器世界無敵強,大廠卻都不敢生產無人機...問題出在哪?謝金河:只要一碰,對岸電話就打來
政治社會

台灣伺服器世界無敵強,大廠卻都不敢生產無人機...問題出在哪?謝金河:只要一碰,對岸電話就打來

敵對與善意,結果會大不相同!前商業總會理事長賴正鎰從前國民黨中常委蕭景田手上接下全國觀光旅館公會理事長的職位,揚言要力拼2000萬人次觀光客來台!這個目標很遠大,不過完全放在陸客,最後的結果恐怕不會如意!

日期:2026-04-25

瞄準中國實驗場  重塑全球競爭力 加速去中?增加投資? 日企在中國面臨苦戰
國際總經

瞄準中國實驗場 重塑全球競爭力 加速去中?增加投資? 日企在中國面臨苦戰

《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。

日期:2026-04-22

台灣對外投資「脫中入美」,謝金河談數字背後真相:過去靠關係、現在靠技術含金量
政治社會

台灣對外投資「脫中入美」,謝金河談數字背後真相:過去靠關係、現在靠技術含金量

數字背後的真相。剛剛公佈的台灣第一季對外投資(FDI)325.48億美元,年增166.1%,而對中國直接投資的金額2.44億美元,年減28.7%,占比降到0.74%,如果對比在2010年馬政府時代,台灣的對外投資有八到九成都在中國,這個變化不可說不大!

日期:2026-04-18

迎戰國際大廠、中國供應鏈挑戰...台灣輪胎王正新打入BMW、Bria、福特Territory供應鏈,今年營收拚成長
傳產

迎戰國際大廠、中國供應鏈挑戰...台灣輪胎王正新打入BMW、Bria、福特Territory供應鏈,今年營收拚成長

頂著將近30度的高溫,引擎聲在屏東大鵬灣國際賽車場上空迴盪,一輛輛測試車呼嘯而過,腳下所抓住地面的,正是正新橡膠旗下主力品牌「瑪吉斯(MAXXIS)」最新推出的性能胎。

日期:2026-04-17

辜仲諒25元買台泥(1101),地板價到了?淨值打8折,現在是跟著大戶抄底好時機?2大警訊先看
台股

辜仲諒25元買台泥(1101),地板價到了?淨值打8折,現在是跟著大戶抄底好時機?2大警訊先看

台泥不只流年不利,去年還像犯太歲一樣,接連遇到大火意外還被 0050 踢除。但這些都是一時性的利空,再加上月初台泥公告辜仲諒百億買超,直接空降最大股東。回推算起成本大約 25 元,這種「大戶買進成本」可以視為一種抄底訊號嗎?

日期:2026-04-16

救火董事長》他擅長化解財務危機、帶領企業布局全球 張安平贏與退的哲學
傳產

救火董事長》他擅長化解財務危機、帶領企業布局全球 張安平贏與退的哲學

(今周刊1530)張安平一生都在企業危機中救火,二○一七年在辜成允意外過世後,意外接任董座。此後,布局了十年國際化與低碳轉型,最終將走向交棒時刻……。

日期:2026-04-15

扛台泥10年,74歲張安平累了!去年密會中信辜仲諒談交棒,保住「台泥依然姓辜」的體面
傳產

扛台泥10年,74歲張安平累了!去年密會中信辜仲諒談交棒,保住「台泥依然姓辜」的體面

今年4月,一個大消息讓台泥這家被譽為台股「天字第一號」的百年老店震驚市場。中信金大股東辜仲諒正式公告,他將斥資逾百億元取得台泥5.26%股權,成為台泥第一大股東,並表態有意參與董事席次。

日期:2026-04-15

天字第一號台股> 去年中張安平、辜仲諒那場密會,談產業、談經營理念、談傳承… 台泥「寧靜 交棒」?
傳產

天字第一號台股> 去年中張安平、辜仲諒那場密會,談產業、談經營理念、談傳承… 台泥「寧靜 交棒」?

(今周刊1530)台泥董事長張安平,自從2017年扛下台股天字第一號老店台泥,帶著它擴張、轉型至今。終於,他也累了。去年一場私會,張安平準備對辜仲諒透露交棒意願,而近日,震撼彈終於落下,辜仲諒成了台泥最大股東,劍指董事。

日期:2026-04-15

小米股價快腰斬,北京為何急邀鄭麗文看車廠?學者:看看鋼鐵水泥塑化慘業!中國「10項惠台」能買單?
政治社會

小米股價快腰斬,北京為何急邀鄭麗文看車廠?學者:看看鋼鐵水泥塑化慘業!中國「10項惠台」能買單?

國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠,她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去!」財經官員分析,小米虧損連連、股價腰斬,中國卻仍安排參訪,目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而,現實數據呈現的是,約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出,中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力,這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下,台商對相關合作機會,更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後,中共宣布10項「惠台」措施,東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為,中國經濟動能下滑,加上全球供應鏈重組,台灣持續強化與國際市場的連結,相較於過去台灣經濟被鎖死在中國,現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化,但仍有其他政治效果。

日期:2026-04-13